【技术实现步骤摘要】
涡轮结构及其涡轮减振阻尼片
本专利技术涉及涡轮
,特别涉及一种涡轮结构及其涡轮减振阻尼片。
技术介绍
涡轮的转子叶片是把高温燃气的热能转化成转子机械能的重要零件。它在高温、高速的恶劣环境下工作,一般由叶身、中间叶根及榫头部分组成。在叶片较长的情况下,工作状态容易产生较大的振动,对叶片和轮盘的寿命产生影响,现在一般采用减振凸台和叶片带冠的方式减少振动,但这样会对叶片产生更大的负荷,降低叶片的工作效率。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提出一种可延长叶片和轮盘使用寿命的涡轮结构。本专利技术还提出一种具有减振功能的涡轮减振阻尼片。本专利技术提供一种涡轮减振阻尼片,所述涡轮包括轮盘及安装在所述轮盘上的若干叶片,所述每个叶片包括叶片缘板、设置在所述叶片缘板相对两侧的叶片本体和叶根,及连接在所述叶根上的榫头;所述榫头用于安装至所述轮盘上,每两个相邻叶片的叶根之间形成一个空腔,所述阻尼片安装在所述空腔内以吸收所述涡轮工作时产生的振动。在一实施例中,当所述阻尼片发生振动时,所述阻尼片与所述叶片之间产生的摩擦可以吸收振动能量。在一实施例中,所述阻尼片对所述轮盘的气流通道有封严作 ...
【技术保护点】
一种涡轮减振阻尼片,所述涡轮包括轮盘及安装在所述轮盘上的若干叶片,所述每个叶片包括叶片缘板、设置在所述叶片缘板相对两侧的叶片本体和叶根,及连接在所述叶根上的榫头;所述榫头用于安装至所述轮盘上,其特征在于,每两个相邻叶片的叶根之间形成一个空腔,所述阻尼片安装在所述空腔内以吸收所述涡轮工作时产生的振动。
【技术特征摘要】
1.一种涡轮减振阻尼片,所述涡轮包括轮盘及安装在所述轮盘上的若干叶片,所述每个叶片包括叶片缘板、设置在所述叶片缘板相对两侧的叶片本体和叶根,及连接在所述叶根上的榫头;所述榫头用于安装至所述轮盘上,其特征在于,每两个相邻叶片的叶根之间形成一个空腔,所述阻尼片安装在所述空腔内以吸收所述涡轮工作时产生的振动。2.如权利要求1所述的涡轮减振阻尼片,其特征在于,当所述阻尼片发生振动时,所述阻尼片与所述叶片之间产生的摩擦可以吸收振动能量。3.如权利要求1所述的涡轮减振阻尼片,其特征在于,所述阻尼片对所述轮盘的气流通道有封严作用,可提高涡轮的工作效率。4.如权利要求1所述的涡轮减振阻尼片,其特征在于,所述阻尼片的形状和质量大小根据所述轮盘的结构、转速设计。5.如权利要求1所述的涡轮减振阻尼片,其特征在于,所述阻尼片包括片状底壁,所述底壁的形状根据相邻两个叶片之间的空腔结构设计,且所述底壁卡在所述相邻两个叶片之间防止所述阻尼片移动。6.如权利要求5所述的涡轮减振阻尼片,其特征在于,所述阻尼片还包括自所述底壁边缘向远离所述底壁的一侧延伸形成的侧壁,所述侧壁套设在所述底壁周围...
【专利技术属性】
技术研发人员:莫品亮,李志胜,
申请(专利权)人:贵州智慧能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:贵州,52
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