The invention discloses an adjustable frame opening fixture, including static slider installed on the left and the right longitudinal beam and the movable slider are respectively used for moving and static slider, slider are arranged on the fixed clamp in the beam will be on the slider, a dynamic adjustment between the slider and the slide of the first cylinder dynamic static and static slider the distance between the slider and the first cylinder is fixed on the static slider, the output of the first cylinder end connected to the movable slider to adjust the spacing, moving the slider and the slider between the cylinder driving through the static dynamic displacement of the slider. The invention has the advantages of simple structure, frame before and after the bridge diagonal can be controlled within 0 3mm, after the section of the front section of the frame to the diagonal can be controlled within the 4mm, at the same time frame assembly spring coaxiality detection using special tools for detection can be passed. The clamp sets the bottom pad, and the bottom padding blocks of the four pairs of clamps are on the same horizontal plane, which ensures the level of the frame and below.
【技术实现步骤摘要】
可调式车架开档工装
本专利技术属于汽车装配
,尤其涉及一种可调式车架开档工装。
技术介绍
现有的车架总成装配工艺,均在地拖链上进行,采用卧铆的方式先铆接左、右纵梁上的悬挂件、横梁连接板等,再采用横梁件连接左、右纵梁,螺栓紧固或铆钉铆接进行装配。此种做法存在较大的缺陷:1、车架总成的前、中、后开档尺寸均无法进行保证,会造成车架总成开档或大或小,或成“八”字型等。2、由于在装配的过程中,未能有效的对左、右纵梁进行定位,会造成纵梁一前一后,及车架装配完成后大的外观轮廓成平行四边形而非正规的矩形。3、车架总成装配完成后其对角线超差严重,同轴度难通过,所装配的汽车在行驶过程中存在轮胎磨损严重,方向无法回位等不良缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对
技术介绍
中存在的不足而提供的一种可调式车架开档工装,以保证两纵梁之间处于相对平行状态。为了实现上述目的,本专利技术所采取的技术方案是:可调式车架开档工装,包括分别用于安装左、右纵梁的静滑块和动滑块,在动滑块和静滑块上均安装有将纵梁固定在所在滑块上的夹钳,在动滑块与静滑块之间设于调整动滑块与静滑块之间的距离的第一油缸,该第一油缸一端固定在静滑块上,该第一油缸的输出端连接在动滑块上,通过油缸驱动动滑块的位移来调节动滑块与静滑块之间的间距。在各滑块上均设有导轨,夹钳卡接在导轨上。所述的夹钳为至少四个,且均布。所述的夹钳包括卡接在导轨上的夹钳底座、设于夹钳底座夹住纵梁一侧的侧垫块、设于夹钳底座夹持部分底部的底部垫块、活动连接在夹钳底座上的动模块、驱动动模块夹紧动作的第二油缸,第二油缸输出端活动连接动模块,动模块可相对于夹钳 ...
【技术保护点】
可调式车架开档工装,其特征在于:包括分别用于安装左、右纵梁的静滑块和动滑块,在动滑块和静滑块上均安装有将纵梁固定在所在滑块上的夹钳,在动滑块与静滑块之间设于调整动滑块与静滑块之间的距离的第一油缸,该第一油缸一端固定在静滑块上,该第一油缸的输出端连接在动滑块上,通过油缸驱动动滑块的位移来调节动滑块与静滑块之间的间距。
【技术特征摘要】
1.可调式车架开档工装,其特征在于:包括分别用于安装左、右纵梁的静滑块和动滑块,在动滑块和静滑块上均安装有将纵梁固定在所在滑块上的夹钳,在动滑块与静滑块之间设于调整动滑块与静滑块之间的距离的第一油缸,该第一油缸一端固定在静滑块上,该第一油缸的输出端连接在动滑块上,通过油缸驱动动滑块的位移来调节动滑块与静滑块之间的间距。2.根据权利要求1所述的可调式车架开档工装,其特征在于:在各滑块上均设有导轨,夹钳卡接在导轨上。3.根据权利要求2所述的可调式车架开档工装,其特征在于:所述的夹钳为至少四个,且均布。4.根据权利要求3所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘睿,梁龙,薛丽莉,
申请(专利权)人:安徽省华启汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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