桥梁用拉索式防落梁固定抗震支座制造技术

本实用新型专利技术公开了桥梁用拉索式防落梁固定抗震支座，包括上支座板、带有凹槽的下支座板和球冠钢衬板，所述球冠钢衬板位于上支座板和下支座板之间且球冠钢衬板安装在下支座板的凹槽内，在所述下支座板顶部外纵桥方向和横桥方向上相对的两侧分别设有限位块且限位块与上支座板下面固定连接在一起，其特征在于：在所述上支座板的上表面和下支座板的下表面上开有若干条孔道，一根拉索依次交替穿过上支座板、下支座板上相应的孔道形成缠绕结构，且拉索的两端分别与相邻的露在上支座板和下支座板外的拉索部分通过索卡固定在一起。本实用新型专利技术提供了桥梁用拉索式防落梁固定抗震支座，集防落梁装置功能与抗震支座功能于一体，安装简单，设计优化，成本低廉。

Fixing aseismic support for bridge with cable - type drop prevention beam

【技术实现步骤摘要】
桥梁用拉索式防落梁固定抗震支座
本技术涉及一种桥梁支座，尤其涉及桥梁用拉索式防落梁固定抗震支座。
技术介绍
桥梁是生命线工程中的关键部分，在地震发生后的紧急救援和抗震救灾、灾后恢复重建中具有极其重要的地位。强烈地震会导致桥梁受到严重损伤或倒塌，势必造成严重的交通中断，使抗震救灾工作受阻，以致造成生命和财产的更大损失，使震害程度扩大。落梁是经常发生且最为严重的桥梁震害。落梁破坏的主要原因是梁与桥墩（台）的相对位移过大，当支座受到超过支座的位移极限时，支座被破坏，桥梁上部结构脱离支座，梁体会发生落梁。目前，国内桥梁工程中采用的支座无防落梁功能或防落梁措施不足，在地震作用下，支座位移超限破坏，引起落梁危害。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术的问题，提供一种桥梁用拉索式防落梁固定抗震支座，集防落梁装置功能与抗震支座功能于一体，安装简单，设计优化，成本低廉。本技术采用的技术方案是：桥梁用拉索式防落梁固定抗震支座，包括上支座板、带有凹槽的下支座板和球冠钢衬板，所述球冠钢衬板位于上支座板和下支座板之间且球冠钢衬板安装在下支座板的凹槽内，在所述下支座板顶部外纵桥方向和横桥方向上相对的两侧分别设有限位块且限位块与上支座板下面固定连接在一起，在所述球冠钢衬板上下表面设置有聚四氟乙烯圆平滑板和聚四氟乙烯球面滑板，在所述上支座板与四氟乙烯圆平滑板之间设有不锈钢平板，其特征在于：在所述上支座板的上表面和下支座板的下表面上开有若干条孔道，一根拉索依次交替穿过上支座板、下支座板上相应的孔道形成缠绕结构，且拉索的两端分别与相邻的露在上支座板和下支座板外的拉索部分通过索卡固定在一起。进一步地，在所述上支座板的上表面和下支座板下表面设有盖板，将拉索和孔道进行覆盖。进一步地，所述拉索为钢丝绳、钢绞线、碳纤维束或者链条。进一步地，所述拉索的一端与相邻的露在上支座板和下支座板外的拉索部分固定用的索卡的数量为1~3个，保证固定可靠性。进一步地，所述拉索裸露在上支座板和下支座板外的部分表面设置有橡胶套或者硫化橡胶层，对裸露的拉索部分进行保护，提高使用寿命。进一步地，在所述孔道内填充有润滑脂，便于缠绕拉索时进行局部拉动调整，同时能对拉索进行保护。本技术的有益效果是：1.本结构为桥梁用拉索防落梁固定抗震支座，在单向抗震球型支座结构基础上加装拉索（如钢丝绳、钢绞线、碳纤维束或者链条等高强度性能材料绳索），使得上支座板和下支座板在一定范围内连接成一柔性整体，使得支座在拉索缠绕空间内正常运动，超出拉索缠绕空间支座运动受阻，在达到支座设计地震最大位移量时限制支座顶部梁体运动，达到防治梁体脱落墩台的情况发生。此结构能有效解决桥梁上部结构在地震或者其他意外情况下防治梁体与墩台脱离，造成梁体脱落的事故。2.本技术中的梁用拉索式防落梁固定抗震支座可用于地震时防止桥梁上部梁体脱离桥墩的桥梁，也可用于需要限制桥梁上部梁体运动空间的特殊结构桥梁。3.本技术中的梁用拉索式防落梁固定抗震支座集防落梁装置功能与抗震支座功能于一体，安装简单，设计优化，成本低廉。附图说明图1是本技术俯视结构示意图。图2是图1中A-A向剖视结构示意图。图3是图2中B-B向剖视结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的及技术方案的优点更加清楚明白，以下结合附图及实例，对本技术进行进一步详细说明。如附图1~3所示，桥梁用拉索式防落梁固定抗震支座，包括上支座板1、带有凹槽的下支座板2和球冠钢衬板3，所述球冠钢衬板3位于上支座板1和下支座板2之间且球冠钢衬板3安装在下支座板2的凹槽内，在所述下支座板2顶部外纵桥方向和横桥方向上相对的两侧分别设有限位块1-1且限位块1-1与上支座板1下面固定连接在一起，在所述球冠钢衬板3上下表面设置有聚四氟乙烯圆平滑板4和聚四氟乙烯球面滑板5，在所述上支座板1与四氟乙烯圆平滑板4之间设有不锈钢平板6，其特征在于：在所述上支座板1的上表面和下支座板2的下表面上开有若干条孔道，一根拉索7依次交替穿过上支座板1、下支座板2上相应的孔道形成缠绕结构，且拉索7的两端分别与相邻的露在上支座板1和下支座板2外的拉索7部分通过索卡8固定在一起。在所述上支座板1的上表面和下支座板2下表面设有盖板，将拉索7和孔道进行覆盖。所述拉索7为钢丝绳、钢绞线、碳纤维束或者链条。所述拉索7的一端与相邻的露在上支座板1和下支座板2外的拉索7部分固定用的索卡8的数量为1~3个。所述拉索7裸露在上支座板1和下支座板2外的部分表面设置有橡胶套或者硫化橡胶层。在所述孔道内填充有润滑脂。技术使用时，桥梁用拉索式防落梁固定抗震支座放置在墩台上。下支座板2与墩台连接在一起，上支座板1与桥梁连接在一起。拉索7使得上支座板1和下支座板2在一定范围内连接成一柔性整体，使得支座在拉索7缠绕空间内正常运动，超出拉索7缠绕空间支座运动受阻。本文档来自技高网...

【技术保护点】
桥梁用拉索式防落梁固定抗震支座，包括上支座板（1）、带有凹槽的下支座板（2）和球冠钢衬板（3），所述球冠钢衬板（3）位于上支座板（1）和下支座板（2）之间且球冠钢衬板（3）安装在下支座板（2）的凹槽内，在所述下支座板（2）顶部外纵桥方向和横桥方向上相对的两侧分别设有限位块（1‑1）且限位块（1‑1）与上支座板（1）下面固定连接在一起，在所述球冠钢衬板（3）上下表面设置有聚四氟乙烯圆平滑板（4）和聚四氟乙烯球面滑板（5），在所述上支座板（1）与四氟乙烯圆平滑板（4）之间设有不锈钢平板（6），其特征在于：在所述上支座板（1）的上表面和下支座板（2）的下表面上开有若干条孔道，一根拉索（7）依次交替穿过上支座板（1）、下支座板（2）上相应的孔道形成缠绕结构，且拉索（7）的两端分别与相邻的露在上支座板（1）和下支座板（2）外的拉索（7）部分通过索卡（8）固定在一起。

【技术特征摘要】
1.桥梁用拉索式防落梁固定抗震支座，包括上支座板（1）、带有凹槽的下支座板（2）和球冠钢衬板（3），所述球冠钢衬板（3）位于上支座板（1）和下支座板（2）之间且球冠钢衬板（3）安装在下支座板（2）的凹槽内，在所述下支座板（2）顶部外纵桥方向和横桥方向上相对的两侧分别设有限位块（1-1）且限位块（1-1）与上支座板（1）下面固定连接在一起，在所述球冠钢衬板（3）上下表面设置有聚四氟乙烯圆平滑板（4）和聚四氟乙烯球面滑板（5），在所述上支座板（1）与四氟乙烯圆平滑板（4）之间设有不锈钢平板（6），其特征在于：在所述上支座板（1）的上表面和下支座板（2）的下表面上开有若干条孔道，一根拉索（7）依次交替穿过上支座板（1）、下支座板（2）上相应的孔道形成缠绕结构，且拉索（7）的两端分别与相邻的露在上支座板（1）和下支座板（2）外的拉索（7）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王同辉，张仪军，
申请(专利权)人：四川双建路桥机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51