一种新型的隧道衬砌台车台阶式堵头及该堵头的加固方法技术

技术编号:17420764 阅读:30 留言:0更新日期:2018-03-07 17:58
本发明专利技术公开了一种新型的隧道衬砌台车台阶式堵头及该堵头的加固方法,包括支撑板、挡头板、封堵木板、聚氨酯内衬皮带、竖向加固木板、钢管背肋、环向固定钢管、钢筋固定环,同时本发明专利技术还提供了该堵头的加固方法。所述台阶式堵头在衬砌端头施工缝混凝土面存在多个直角面,延长了流水路径,防水效果明显提升;另外由于封堵木板不需要反复裁切,能有效避免材料的浪费,故应用前景良好。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的隧道衬砌台车台阶式堵头及该堵头的加固方法
本申请具体涉及一种新型的隧道衬砌台车台阶式堵头及该堵头的加固方法。
技术介绍
现有技术中台阶式堵头的加固方式分为两种:木板外侧加固和木板内嵌加固,其中第一种方法中埋止水带钢筋卡固定效果差,卡具安装时间长,且易造成中埋止水带弯折,中埋止水带的防水效果大打折扣;第二种方法受初支断面超欠挖或衬砌厚度变化影响,封堵木板需要频繁进行裁切,对木板的浪费较大,经济环保方面较差。
技术实现思路
本专利技术为整合上述两种方法的优势,消除各自的缺陷,设计了一种施工方便、经济实用的含聚氨酯内衬皮带的台阶式堵头,有效改善了衬砌施工工艺。本专利技术的技术方案是:一种新型的隧道衬砌台车台阶式堵头,包括支撑板、挡头板、封堵木板、聚氨酯内衬皮带、竖向加固木板、钢管背肋、环向固定钢管、钢筋固定环,其中,所述挡头板根据隧道衬砌厚度及中埋止水带安装要求,提前环向安装于台车面板端头,并与台车面板端头采用可调节螺栓连接,所述封堵木板从环向固定钢管与挡头板间沿断面径向插入并顶住背贴式止水带,封堵木板沿衬砌端头环向逐条拼接密实,所述竖向加固木板作为竖楞用于对封堵木板进行加固,所述钢本文档来自技高网...
一种新型的隧道衬砌台车台阶式堵头及该堵头的加固方法

【技术保护点】
一种新型的隧道衬砌台车台阶式堵头,其特征在于:包括支撑板、挡头板、封堵木板、聚氨酯内衬皮带、竖向加固木板、钢管背肋、环向固定钢管、钢筋固定环,其中,所述挡头板根据隧道衬砌厚度及中埋止水带安装要求,提前环向安装于台车面板端头,并与台车面板端头采用可调节螺栓连接,所述封堵木板从环向固定钢管与挡头板间沿断面径向插入并顶住背贴式止水带,封堵木板沿衬砌端头环向逐条拼接密实,所述竖向加固木板作为竖楞用于对封堵木板进行加固,所述钢管背肋穿过钢筋固定环作为横楞对竖向加固木板进行固定,所述环向固定钢管用来固定封堵木板,所述钢筋固定环提前焊接于挡头板,用来对钢管背肋进行固定。

【技术特征摘要】
1.一种新型的隧道衬砌台车台阶式堵头,其特征在于:包括支撑板、挡头板、封堵木板、聚氨酯内衬皮带、竖向加固木板、钢管背肋、环向固定钢管、钢筋固定环,其中,所述挡头板根据隧道衬砌厚度及中埋止水带安装要求,提前环向安装于台车面板端头,并与台车面板端头采用可调节螺栓连接,所述封堵木板从环向固定钢管与挡头板间沿断面径向插入并顶住背贴式止水带,封堵木板沿衬砌端头环向逐条拼接密实,所述竖向加固木板作为竖楞用于对封堵木板进行加固,所述钢管背肋穿过钢筋固定环作为横楞对竖向...

【专利技术属性】
技术研发人员:高飞胥克明李井国孙小猛郑永胜胡晓东顾智刚宋瑞杰梅可刘明建
申请(专利权)人:中铁四局集团第二工程有限公司中铁四局集团有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1