汽车拆解线用搬送小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车拆解线用搬送小车，包括：主体方框、支撑梁、夹板、夹板气缸、夹爪和夹爪气缸；所述主体方框成长方形，主体方框上表面固定有若干吊环；所述支撑梁有两根，每根支撑梁的两端固定在主体方框的两条长边上；所述夹板气缸和夹板均有两个，两个夹板气缸分别固定在主体方框的两条短边上，每个夹板气缸与一块夹板连接固定；所述夹爪可翻转的固定在主体方框的长边上，夹爪气缸固定在主体方框上，夹爪气缸与夹爪连接。通过上述方式，本实用新型专利技术能够使报废汽车在搬运及拆卸过程中保持良好的稳定性，提高拆卸效率，保证工人的安全，能够同时适用于地面拆解线和空中拆接线。

Car disassembly line

The utility model discloses a vehicle dismantling line transport trolley comprises: a main frame, a supporting beam, plate, plate cylinder, jaw and jaw cylinder; the main body of the box into a rectangular box body, is fixed on the upper surface of a plurality of rings; the support beam has two, each of two ends of the supporting beam fixed on the two long sides of the box body; the splint splint has two cylinder and two cylinder, plate are respectively fixed on the two short edges on the box body, each splint cylinder is fixedly connected with a clamping plate; the clamping claw is fixed on the main body of the turnover box on the long side. The cylinder is fixed on the box body jaw, jaw cylinder is connected with the clamping claw. Through the above way, the utility model can make the scrapped car keep good stability in the process of handling and disassembly, improve the disassembly efficiency, ensure the safety of workers, and can also be applied to the ground dismantling line and aerial disconnection.

【技术实现步骤摘要】
汽车拆解线用搬送小车
本技术涉及汽车拆解线领域，特别是涉及一种汽车拆解线用搬送小车。
技术介绍
汽车产销量连年攀升，保有量也不断增加，报废汽车规模将非常可观。达到报废标准的汽车除了给环境造成负担之外，也是固体废弃物的一种，占地大、浪费资源、影响交通并且存在多重隐患。报废汽车是一种重要的材料资源，80%的零部件是可以回收再利用的。报废汽车的废蓄电池、含多氯联苯的废电容器、废油液等属于危险废弃物了，随意丢弃将造成二次污染。为了解决以上问题，报废汽车拆解回收成为大力提倡的处理方式。现有的汽车拆解线的搬运工装只能用于地面或空中拆接线中的一种形式，而且报废汽车在搬运工装上不稳定，报废汽车在搬运过程中会在工装上摆动，甚至掉落下来，不仅会影响工人的安全，拆解效率也很低。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种汽车拆解线用搬送小车，能够同时适用于地面拆解线和空中拆接线，能够使报废汽车在搬运及拆卸过程中保持良好的稳定性，提高拆卸效率，保证工人的安全。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种汽车拆解线用搬送小车，包括：主体方框、支撑梁、夹板、夹板气缸、夹爪和夹爪气缸；所述主体方框成长方形，主体方框上表面固定有若干吊环；所述支撑梁有两根，每根支撑梁的两端固定在主体方框的两条长边上；所述夹板气缸和夹板均有两个，两个夹板气缸分别固定在主体方框的两条短边上，每个夹板气缸与一块夹板连接固定；所述夹爪可翻转的固定在主体方框的长边上，夹爪气缸固定在主体方框上，夹爪气缸与夹爪连接。优选的，所述主体方框上设有若干倾角传感器、控制器和报警器，控制器分别与倾角传感器和报警器电连接。优选的，所述主体方框由两根长管和两根短管焊接而成，长管与短管下端均设有橡胶垫。优选的，所述夹板两端固定有支撑腿，支撑腿底板固定有滚轮；所述主体方框的长管上设有滚轮槽，滚轮可在滚轮槽内滚动。本技术的有益效果是：本技术能够同时适用于地面拆解线和空中拆接线，能够使报废汽车在搬运及拆卸过程中保持良好的稳定性，提高拆卸效率，保证工人的安全。附图说明图1是本技术汽车拆解线用搬送小车一较佳实施例的主视结构示意图。附图中各部件的标记如下：1、主体方框；2、支撑梁；3、夹板；4、夹板气缸；5、夹爪；6、夹爪气缸；7、倾角传感器；8、吊环。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1，本技术实施例包括：一种汽车拆解线用搬送小车，包括：主体方框1、支撑梁2、夹板3、夹板气缸4、夹爪5和夹爪气缸6；所述主体方框1成长方形，主体方框1上表面固定有若干吊环8；所述支撑梁2有两根，每根支撑梁2的两端固定在主体方框1的两条长边上；所述夹板气缸4和夹板3均有两个，两个夹板气缸4分别固定在主体方框1的两条短边上，每个夹板气缸4与一块夹板3连接固定，夹板气缸带动夹板夹住汽车的首尾；所述夹爪5可翻转的固定在主体方框1的长边上，夹爪气缸6固定在主体方框上，夹爪气缸6与夹爪5连接，夹爪气缸带动夹爪从侧面夹住汽车，提高稳定性。所述主体方框1上设有若干倾角传感器7、控制器和报警器，控制器分别与倾角传感器和报警器电连接。所述主体方框由两根长管和两根短管焊接而成，长管与短管下端均设有橡胶垫，支撑梁上表面设有防滑垫。所述夹板两端固定有支撑腿，支撑腿底板固定有滚轮；所述主体方框的长管上设有滚轮槽，滚轮可在滚轮槽内滚动。本技术能够同时适用于地面拆解线和空中拆接线，能够使报废汽车在搬运及拆卸过程中保持良好的稳定性，提高拆卸效率，保证工人的安全。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车拆解线用搬送小车，其特征在于，包括：主体方框、支撑梁、夹板、夹板气缸、夹爪和夹爪气缸；所述主体方框成长方形，主体方框上表面固定有若干吊环；所述支撑梁有两根，每根支撑梁的两端固定在主体方框的两条长边上；所述夹板气缸和夹板均有两个，两个夹板气缸分别固定在主体方框的两条短边上，每个夹板气缸与一块夹板连接固定；所述夹爪可翻转的固定在主体方框的长边上，夹爪气缸固定在主体方框上，夹爪气缸与夹爪连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车拆解线用搬送小车，其特征在于，包括：主体方框、支撑梁、夹板、夹板气缸、夹爪和夹爪气缸；所述主体方框成长方形，主体方框上表面固定有若干吊环；所述支撑梁有两根，每根支撑梁的两端固定在主体方框的两条长边上；所述夹板气缸和夹板均有两个，两个夹板气缸分别固定在主体方框的两条短边上，每个夹板气缸与一块夹板连接固定；所述夹爪可翻转的固定在主体方框的长边上，夹爪气缸固定在主体方框上，夹爪气缸与夹爪连接。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪劲舟，
申请(专利权)人：张家港华仁再生资源有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32