用于汽车转向系统的扎带技术方案
A bandage used in the steering system of a car
The utility model discloses a tie for automobile steering system, including the first tie (1) and (2) the first tie, the first tie (1) are arranged at one side of the first rack, the first tie (2) is provided with a first tie bar (1) passes through a through hole the second rack (2.1) and single direction locking (2.2), the first rack bent from the through hole (2.1) extending and the first rack rack and second mesh (2.2); it is characterized in that: it also has second tie (3), third (4) and second tie bar mouth (5), the second tie (5) the end of the third tie (4) and (2) the first tie connecting the second tie (3) in second (5) with the other end. The ligation of the automobile steering system can be bundled two kinds at the same time, can be classified and convenient for assembly.
【技术实现步骤摘要】
用于汽车转向系统的扎带
本技术涉及汽车零部件
，具体讲是一种用于汽车转向系统的扎带。
技术介绍
用于汽车转向系统的扎带主要用对零部件的扎紧固定，目前的扎带一般为单个的，结构包括扎条和扎口，所述扎条的一侧设有齿条，所述扎口上设有供扎条穿过的通孔以及单方向锁紧的齿条，所述齿条折弯后从通孔伸出且齿条与齿条啮合。以上这种结构的扎带在使用到汽车转向系统时，存在以下缺点：由于为单个扎带的，只能困住一堆零部件，无法将零部件进行分类，给装配带来不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种能同时捆绑两种、能进行分类、给装配带来方便的用于汽车转向系统的扎带。本技术的技术方案是，提供一种具有以下结构的用于汽车转向系统的扎带，包括第一扎条和第一扎口，所述第一扎条的一侧设有第一齿条，所述第一扎口上设有供第一扎条穿过的通孔以及单方向锁紧的第二齿条，所述第一齿条折弯后从通孔伸出且第一齿条与第二齿条啮合；它还设有第二扎条、第三扎条和第二扎口，所述第二扎口的一端通过第三扎条与第一扎口连接，所述第二扎条位于第二扎口的另一端。所述第一扎口内的第二齿条的顶端伸出在第一扎口的顶面。所述第一扎口的...
【技术保护点】
一种用于汽车转向系统的扎带，包括第一扎条(1)和第一扎口(2)，所述第一扎条(1)的一侧设有第一齿条，所述第一扎口(2)上设有供第一扎条(1)穿过的通孔(2.1)以及单方向锁紧的第二齿条(2.2)，所述第一齿条折弯后从通孔(2.1)伸出且第一齿条与第二齿条(2.2)啮合；其特征在于：它还设有第二扎条(3)、第三扎条(4)和第二扎口(5)，所述第二扎口(5)的一端通过第三扎条(4)与第一扎口(2)连接，所述第二扎条(3)位于第二扎口(5)的另一端。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车转向系统的扎带，包括第一扎条(1)和第一扎口(2)，所述第一扎条(1)的一侧设有第一齿条，所述第一扎口(2)上设有供第一扎条(1)穿过的通孔(2.1)以及单方向锁紧的第二齿条(2.2)，所述第一齿条折弯后从通孔(2.1)伸出且第一齿条与第二齿条(2.2)啮合；其特征在于：它还设有第二扎条(3)、第三扎条(4)和第二扎口(5)，所述第二扎口(5)的一端通过第三扎条(4)与第一扎口(2)连接，所述第二扎条(3)位于第二扎口(5)的另一端。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：任洪海，陈昊，郁望磊，顾雯婧，沈乾全，吴爱红，张恺威，袁广胜，黄赵君，
申请(专利权)人：宁波易锐汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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