一种自行车刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自行车刹车装置，包括轮圈、设置于轮圈左侧边的左刹车机构、及设置于轮圈右侧边的右刹车机构，左刹车机构与右刹车机构的结构相同，分别包括安装柄、及设置于安装柄端部的刹车部；刹车部包括连接杆、设置于连接杆端部的增强座、及设置于增强座端面上的刹车皮垫，增强座包括连接于连接杆端部的固定座、及设置于固定座内的增强片，刹车皮垫设置于增强片端面上；轮圈的两侧边上分别开设有供增强座与刹车皮垫插入的刹车槽。本实用新型专利技术刹车部不但具有软硬度适中的摩擦面，防止出现轮圈顺坏、翻车等现象，同时保证了刹车部的整体强度，防止出现变形、弯曲、顺坏等现象，保证刹车效果，从而提高自行车的安全性能。

A bicycle brake device

【技术实现步骤摘要】
一种自行车刹车装置
本技术涉及一种刹车装置，尤其涉及一种自行车刹车装置。
技术介绍
现有的自行车的刹车部采用金属件进行固定，当车速过快时，这种金属件产生的刚性连接会直接将摩擦力传导到车轮上，使用者会感到明显的冲力，容易引起翻车，而且对车轮造成很大的损坏。为了改善金属件刹车部存在不足，现场也出现了采用软件材质制作刹车部，由于材质过软，整个刹车部硬度达不到要求，影响刹车的正常进行。然而，不管是金属件刹车部还是软件材质刹车部，在刹车过程中，均会摩擦车轮，在摩擦面上产生大量热量，现有的刹车部结构均未对产生的这些热量进行处理，不但降低刹车部寿命，而且热量传导到车轮上，易产生车轮爆胎等安全隐患。
技术实现思路
针对上述不足，本技术的目的在于提供一种自行车刹车装置，刹车部不但具有软硬度适中的摩擦面，防止出现轮圈顺坏、翻车等现象，同时保证了刹车部的整体强度，防止出现变形、弯曲、顺坏等现象，保证刹车效果，从而提高自行车的安全性能。本技术为达到上述目的所采用的技术方案是：一种自行车刹车装置，其特征在于，包括轮圈、设置于轮圈左侧边的左刹车机构、及设置于轮圈右侧边的右刹车机构，其中，该左刹车机构与右刹车机构的结构相本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车刹车装置，其特征在于，包括轮圈、设置于轮圈左侧边的左刹车机构、及设置于轮圈右侧边的右刹车机构，其中，该左刹车机构与右刹车机构的结构相同，分别包括一安装柄、及设置于安装柄端部的一刹车部；该刹车部包括连接于安装柄端部上的一连接杆、设置于连接杆端部的一增强座、及设置于增强座端面上的一刹车皮垫，该增强座包括连接于连接杆端部的一固定座、及设置于固定座内的一增强片，该刹车皮垫设置于增强片端面上；所述轮圈的两侧边上分别开设有供增强座与刹车皮垫插入的一刹车槽。

【技术特征摘要】
1.一种自行车刹车装置，其特征在于，包括轮圈、设置于轮圈左侧边的左刹车机构、及设置于轮圈右侧边的右刹车机构，其中，该左刹车机构与右刹车机构的结构相同，分别包括一安装柄、及设置于安装柄端部的一刹车部；该刹车部包括连接于安装柄端部上的一连接杆、设置于连接杆端部的一增强座、及设置于增强座端面上的一刹车皮垫，该增强座包括连接于连接杆端部的一固定座、及设置于固定座内的一增强片，该刹车皮垫设置于增强片端面上；所述轮圈的两侧边上分别开设有供增强座与刹车皮垫插入的一刹车槽。2.根据权利要求1所述的自行车刹车装置，其特征在于，所述刹车皮垫端面上开设有若干条形凹槽，且在该条形凹槽底部开设有贯穿刹车皮垫的若干导热孔；所述增强片上开设有与导热孔相对应的若干传热孔；所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶秉钊，
申请(专利权)人：锦美运动用品东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44