一种智能停车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种停车装置，尤其涉及一种智能停车装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种智能停车装置。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了这样一种智能停车装置，包括有底座、固定杆、移动装置、控制器、显示装置等；底座顶部中间连接有固定杆，底座左右两侧对称设有移动装置，固定杆右侧下部连接有控制器，固定杆右侧中部设有显示装置，显示装置与控制器相连接，固定杆上端连接有第一支杆，第一支杆顶部设有隔热盖。本实用新型专利技术达到了一种可以提示人们是否有停车位，同时可以显示停车信息的效果，当人们将车量停放好后，控制器控制电动推杆伸长。

【技术实现步骤摘要】
一种智能停车装置
本技术涉及一种停车装置，尤其涉及一种智能停车装置。
技术介绍
停放车是指车辆停止运行，进入非工作状态，并停置于某一地方，又称“静态交通”，车辆运行相应地称为“动态交通”，安排好车辆停放是避免交通阻塞、保证交通安全、提高道路运输效率的必要措施，车辆停放的基本方式有路上停放和路外停放两种，路上停放是车辆在道路一侧或两侧沿路缘石停放，一般允许车辆在交通量小、车行道宽的道路上，以及在路肩或较宽的分隔带上作短时间的临时性停放，路外停放是车辆在道路以外专辟的停车场所停放，路外停车场所能够容纳较多的车辆，车辆可停放较长的时间。人们在需要停放车辆时，往往很难找到停车位，而且人们在停放完车辆后也很难知道停车信息，因此亟需研发一种可以提示人们是否有停车位，同时可以显示停车信息的智能停车装置。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本技术为了克服人们在需要停放车辆时，往往很难找到停车位，而且人们在停放完车辆后也很难知道停车信息的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种智能停车装置。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种智能停车装置，包括有底座、固定杆、移动装置、控制器、显示装置、第一支杆和隔热盖，底座顶部中间连接有固定杆，底座左右两侧对称设有移动装置，固定杆右侧下部连接有控制器，固定杆右侧中部设有显示装置，显示装置与控制器相连接，固定杆上端连接有第一支杆，第一支杆顶部设有隔热盖。优选地，显示装置包括有固定框、电动推杆、连接杆、显示屏、第一警示灯和第一图像识别传感器，固定杆右侧中部设有固定框和电动推杆，电动推杆位于固定框内，电动推杆右端连接有连接杆，连接杆右端连接有显示屏，固定框右侧中间开有第一通孔，固定框顶部连接有第一警示灯和第一图像识别传感器，第一警示灯位于第一图像识别传感器左方，电动推杆、显示屏、第一警示灯和第一图像识别传感器均与控制器相连接。优选地，移动装置包括有支架、第一滑轨、弹性件、升降杆、轮子、第一滑块和卡杆，底座左右两侧对称连接有支架和第一滑轨，第一滑轨位于支架下方，左方第一滑轨左端与左方支架内右壁下部连接，右方第一滑轨右端与右方支架内左壁下部连接，支架内顶部均匀连接有弹性件，弹性件下端连接有升降杆，升降杆上部开有第二通孔，升降杆下部开有第三通孔，升降杆下端连接有轮子，第一滑轨上滑动式连接有第一滑块，左方第一滑块右侧与右方第一滑块左侧对称连接有卡杆，卡杆位于第三通孔内。优选地，还包括有第二滑轨、第二滑块、第一摆动杆、第二摆动杆、第二警示灯、第二支杆、电动绕线轮、拉绳和第二图像识别传感器，固定杆左侧上部连接有第二滑轨，第二滑轨上滑动式连接有第二滑块，第二滑块左侧中间转动式连接有第一摆动杆，固定杆左侧中间转动式连接有第二摆动杆，第二摆动杆顶部中间与第一摆动杆下端连接，第二摆动杆上端连接有第二警示灯，固定杆左侧下部连接有第二支杆和第二图像识别传感器，第二支杆位于第二图像识别传感器上方，第二支杆左端连接有电动绕线轮，电动绕线轮上绕有拉绳，拉绳上端与第二摆动杆底部中间连接，第二警示灯、电动绕线轮和第二图像识别传感器均与控制器相连接。优选地，还包括有放置箱、遮盖和卡扣，底座前侧下部连接有放置箱，放置箱顶部开有卡槽，底座前侧上部转动式连接有遮盖，遮盖底部右侧连接有卡扣。优选地，还包括有摩擦垫，底座底部连接有摩擦垫，摩擦垫的材质为天然橡胶。优选地，拉绳为钢丝。工作原理：当有人停放车辆时，显示装置会将检测到的停车信息反馈给控制器，当人们将车量停好后，控制器会对控制显示装置显示停车信息，控制器控制一段时间后显示装置关闭，当人们需要对装置进行移动时，人们可以通过使用移动装置来对装置进行移动，隔热盖可以遮住太阳和挡雨，从而使装置的使用寿命延长。因为显示装置包括有固定框、电动推杆、连接杆、显示屏、第一警示灯和第一图像识别传感器，固定杆右侧中部设有固定框和电动推杆，电动推杆位于固定框内，电动推杆右端连接有连接杆，连接杆右端连接有显示屏，固定框右侧中间开有第一通孔，固定框顶部连接有第一警示灯和第一图像识别传感器，第一警示灯位于第一图像识别传感器左方，电动推杆、显示屏、第一警示灯和第一图像识别传感器均与控制器相连接，所以当有停车位时第一警示灯是亮着的，当人们需要对车量进行停放时，图像识别传感器将检测到的停车信息反馈给控制器，控制器控制第一警示灯灭，当人们将车量停放好后，控制器控制电动推杆伸长，显示屏显示停车信息，并伸出第一通孔，且控制器控制一段时间后电动推杆缩短，显示屏关闭回到固定框内。因为移动装置包括有支架、第一滑轨、弹性件、升降杆、轮子、第一滑块和卡杆，底座左右两侧对称连接有支架和第一滑轨，第一滑轨位于支架下方，左方第一滑轨左端与左方支架内右壁下部连接，右方第一滑轨右端与右方支架内左壁下部连接，支架内顶部均匀连接有弹性件，弹性件下端连接有升降杆，升降杆上部开有第二通孔，升降杆下部开有第三通孔，升降杆下端连接有轮子，第一滑轨上滑动式连接有第一滑块，左方第一滑块右侧与右方第一滑块左侧对称连接有卡杆，卡杆位于第三通孔内，所以起初弹性件压缩，当人们需要对装置进行移动时，人们推动左方第一滑块向左移动和推动右方第一滑块向右移动，使卡杆不在位于第三通孔内，这时升降杆会在弹性件的左右下向下移动，使轮子接触地面，人们推动左方第一滑块向右移动和推动右方第一滑块向左移动，使卡杆位于第二通孔内，从而卡住升降杆，这时人们就可以对装置进行移动，当装置移动到指定位置后，人们推动左方第一滑块向左移动和推动右方第一滑块向右移动，使卡杆不在位于第三通孔内，人们推动升降杆向上移动，时轮子离开地面，然后人们推动左方第一滑块向右移动和推动右方第一滑块向左移动，使卡杆位于第二通孔内，从而使卡杆卡住升降杆，进而完成对装置的移动。因为还包括有第二滑轨、第二滑块、第一摆动杆、第二摆动杆、第二警示灯、第二支杆、电动绕线轮、拉绳和第二图像识别传感器，固定杆左侧上部连接有第二滑轨，第二滑轨上滑动式连接有第二滑块，第二滑块左侧中间转动式连接有第一摆动杆，固定杆左侧中间转动式连接有第二摆动杆，第二摆动杆顶部中间与第一摆动杆下端连接，第二摆动杆上端连接有第二警示灯，固定杆左侧下部连接有第二支杆和第二图像识别传感器，第二支杆位于第二图像识别传感器上方，第二支杆左端连接有电动绕线轮，电动绕线轮上绕有拉绳，拉绳上端与第二摆动杆底部中间连接，第二警示灯、电动绕线轮和第二图像识别传感器均与控制器相连接，所以当第二图像识别传感器检测识别到他人靠近要损害车子时，第二图像识别传感器将检测到的信息反馈给控制器，控制器控制电动绕线轮不断的收放拉绳，同时第二警示灯闪烁并且不断的上下摆动，从而达到警示他人的效果。因为还包括有放置箱、遮盖和卡扣，底座前侧下部连接有放置箱，放置箱顶部开有卡槽，底座前侧上部转动式连接有遮盖，遮盖底部右侧连接有卡扣，所以放置箱内可以放置物品，在下雨时，放置箱内可以放置雨伞，从而可以给停车后忘记带伞的人们提供方便，遮盖可以防止外面的异物灰尘进入放置箱内。因为还包括有摩擦垫，底座底部连接有摩擦垫，所以摩擦垫可以增加摩擦，使装置可以停放的更稳固。控制器选择厦门海为科技有限公司生产的海为S24S0T型PLC控制器，主机外部24VDC供电，16本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能停车装置，其特征在于，包括有底座（1）、固定杆（2）、移动装置（3）、控制器（4）、显示装置（5）、第一支杆（6）和隔热盖（7），底座（1）顶部中间连接有固定杆（2），底座（1）左右两侧对称设有移动装置（3），固定杆（2）右侧下部连接有控制器（4），固定杆（2）右侧中部设有显示装置（5），显示装置（5）与控制器（4）相连接，固定杆（2）上端连接有第一支杆（6），第一支杆（6）顶部设有隔热盖（7）。

【技术特征摘要】
1.一种智能停车装置，其特征在于，包括有底座（1）、固定杆（2）、移动装置（3）、控制器（4）、显示装置（5）、第一支杆（6）和隔热盖（7），底座（1）顶部中间连接有固定杆（2），底座（1）左右两侧对称设有移动装置（3），固定杆（2）右侧下部连接有控制器（4），固定杆（2）右侧中部设有显示装置（5），显示装置（5）与控制器（4）相连接，固定杆（2）上端连接有第一支杆（6），第一支杆（6）顶部设有隔热盖（7）。2.根据权利要求1所述的一种智能停车装置，其特征在于，显示装置（5）包括有固定框（51）、电动推杆（52）、连接杆（53）、显示屏（54）、第一警示灯（56）和第一图像识别传感器（57），固定杆（2）右侧中部设有固定框（51）和电动推杆（52），电动推杆（52）位于固定框（51）内，电动推杆（52）右端连接有连接杆（53），连接杆（53）右端连接有显示屏（54），固定框（51）右侧中间开有第一通孔（55），固定框（51）顶部连接有第一警示灯（56）和第一图像识别传感器（57），第一警示灯（56）位于第一图像识别传感器（57）左方，电动推杆（52）、显示屏（54）、第一警示灯（56）和第一图像识别传感器（57）均与控制器（4）相连接。3.根据权利要求2所述的一种智能停车装置，其特征在于，移动装置（3）包括有支架（31）、第一滑轨（32）、弹性件（33）、升降杆（34）、轮子（37）、第一滑块（38）和卡杆（39），底座（1）左右两侧对称连接有支架（31）和第一滑轨（32），第一滑轨（32）位于支架（31）下方，左方第一滑轨（32）左端与左方支架（31）内右壁下部连接，右方第一滑轨（32）右端与右方支架（31）内左壁下部连接，支架（31）内顶部均匀连接有弹性件（33），弹性件（33）下端连接有升降杆（34），升降杆（34）上部开有第二通孔（35），升降杆（34...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚代立，
申请(专利权)人：温州市贝佳福自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33