【技术实现步骤摘要】
一种轻量化翼型结构
本专利技术属于飞机机构设计领域,尤其涉及一种轻量化翼型结构。
技术介绍
机翼是飞机的重要部件之一,安装在机身上,其最主要作用是产生升力。机翼一般由表面的蒙皮和内骨架组成。机翼结构的基本作用是构成机翼的流线外形,同时将外载荷传给机身。机翼在外载荷作用下应具有足够的强度、刚度和寿命,足够的刚度既指蒙皮在气动载荷作用下保持翼型形状的能力,也包含机翼抵抗扭转和弯曲变形的能力。现有的机翼机构如图1所示,其由蒙皮100和骨架200构成,骨架200一般包括横向骨架和纵向骨架,图中所示的骨架200未未画出横向骨架。蒙皮100通过铆钉与骨架200固定形成流线型的截面。为了减轻飞机机翼机构的重量,现有的蒙皮100采用了轻量化设计,如采用金属蒙皮夹层轻量化材料的方式,参见图2和图3所示的两种蒙皮100结构。在图2和图3所示的两种蒙皮100结构中,蒙皮100均由两层金属蒙皮101和轻量化材料的夹持层102构成,不同的是在图2中的蒙皮100中夹持层102为实心海绵或塑料等,而在图3所示的蒙皮100中,夹持层102为空心的蜂窝状结构,但金属蒙皮101一般均采用铝合金材料制 ...
【技术保护点】
一种轻量化翼型结构,其特征在于,所述轻量化翼型结构包括支撑构件(1),支撑构件(1)截面呈流线型;以及柔性蒙皮(2),所述柔性蒙皮(2)的数量为多层,多层所述柔性蒙皮(2)粘贴固定在所述支撑构件(1)的表面;所述支撑构件(1)和柔性蒙皮(2)均为低密度材料制成。
【技术特征摘要】
1.一种轻量化翼型结构,其特征在于,所述轻量化翼型结构包括支撑构件(1),支撑构件(1)截面呈流线型;以及柔性蒙皮(2),所述柔性蒙皮(2)的数量为多层,多层所述柔性蒙皮(2)粘贴固定在所述支撑构件(1)的表面;所述支撑构件(1)和柔性蒙皮(2)均为低密度材料制成。2.根据权利要求1所述的轻量化翼型结构,其特征在于,所述支撑构件(1)和柔性蒙皮(2)的密度小于或等于2g/cm3。3.根据权利要求2所述的轻量化翼型结构,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁文,张广抚,胡伟,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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