一种摩托车轮胎锁制造技术

本实用新型专利技术属于轮胎锁技术领域，具体涉及一种摩托车轮胎锁，包括连接件和紧固螺杆，所述连接件呈椭圆形，所述连接件的两侧设置有可增加轮毂和轮胎摩擦力的锯齿，所述连接件设置有安装槽，所述紧固螺杆一端与所述安装槽连接，相对的另一端设置有垫片和螺母，所述连接件后侧设置有用于增加连接件韧性的多种孔洞，所述连接件的材质为尼龙。本实用新型专利技术公开的一种摩托车轮胎锁中防止摩托车高速行驶轮胎打滑，更为牢固，可增加轮胎锁和轮胎之间摩擦力，不易断裂，使用寿命长，技术效益明显。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车轮胎锁
本技术涉及一种摩托车轮胎锁。属于摩托车轮胎锁

技术介绍
内胎是充气减振用承气容器，使用于卡汽车、摩托车、自行车、人力车轮胎内腔的辅助承气压容器，按所含主要材质可分为天然胶内胎和丁基胶内胎，传统的摩托车内胎锁都是橡胶材质，容易开裂。综上所述，为了解决现有技术存在的问题，目前亟需专利技术一种防止摩托车高速行驶轮胎打滑，更为牢固，可增加轮胎锁和轮胎之间摩擦力，不易断裂，使用寿命长的摩托车轮胎锁。
技术实现思路
本技术提出一种防止摩托车高速行驶轮胎打滑，更为牢固，可增加轮胎锁和轮胎之间摩擦力，不易断裂，使用寿命长的摩托车轮胎锁，解决现有技术存在的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种摩托车轮胎锁，用于固定摩托车轮毂和轮胎，包括连接件和紧固螺杆，所述连接件呈椭圆形，所述连接件的两侧设置有可增加轮毂和轮胎摩擦力的锯齿，所述连接件设置有安装槽，所述紧固螺杆一端与所述安装槽连接，相对的另一端设置有垫片和螺母，所述连接件后侧设置有用于增加连接件韧性的多种孔洞，所述连接件的材质为尼龙。本技术具有以下的特点和有益效果：本技术涉及的一种摩托车轮胎锁包括连接件和紧固螺杆，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车轮胎锁，用于固定摩托车轮毂和轮胎，其特征在于：包括连接件和紧固螺杆，所述连接件呈椭圆形，所述连接件的两侧设置有可增加轮毂和轮胎摩擦力的锯齿，所述连接件设置有安装槽，所述紧固螺杆一端与所述安装槽连接，相对的另一端设置有垫片和螺母，所述连接件后侧设置有用于增加连接件韧性的多种孔洞，所述连接件的材质为尼龙。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车轮胎锁，用于固定摩托车轮毂和轮胎，其特征在于：包括连接件和紧固螺杆，所述连接件呈椭圆形，所述连接件的两侧设置有可增加轮毂和轮胎摩擦力的锯齿，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：金文，
申请(专利权)人：金文，
类型：新型
国别省市：湖北,42