轮毂轴承密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种轮毂轴承密封装置，包括内圈、外圈、密封圈和密封配合圈，密封圈包括骨架和橡胶密封件，密封配合圈具有套筒部、轴向密封环和挡圈，骨架包括轴向延伸的压装筒圈，压装筒圈轴向内端沿着内径侧翻折延伸有内板，压装筒圈轴向外端沿外径侧翻折延伸有防尘挡板，防尘挡板与内圈对应在外侧端口的轴向端面接触密封配合，挡圈上与轴向密封环连接一端的相对一端沿内径侧延伸有挡边，挡圈、挡边和轴向密封环围成环形密封槽，防尘挡板的外径端具有伸入环形密封槽内密封配合的密封裙边。具有结构设计合理，密封效果好的优点。

【技术实现步骤摘要】
轮毂轴承密封装置
本技术涉及机械密封
，确切的说是轮毂轴承上的密封装置。
技术介绍
轮毂轴承安装在卡车的轮轴上，主要起着承重和为轮毂的转动提供精确引导的作用，是车轴上一个非常重要的零部件。轴承密封失效直接导致轴承失效，而轴承失效通常会导致车辆无法正常运行，因此轴承的密封对整个轴承起着至关重要的作用。传统轮毂轴承上的密封装置主要包括有外圈、内圈以及密封圈，内圈在设有支撑轮子的法兰的一侧（也即“外侧”）与外圈之间设有设密封圈，实现轮毂轴承在外侧端口处达到密封，密封圈的密封唇与内圈的外侧端口处侧壁直接接触密封配合，具有摩擦力矩大的缺陷。为解决上述技术问题，如专利号为201520953101.0公开《低扭矩轮毂轴承密封装置》，其采用在内圈对应外侧端口处凹面上套装有密封配合圈。但该轮毂轴承密封装置存在密封可靠性不理想的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种结构设计合理，密封效果好的轮毂轴承密封装置。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种轮毂轴承密封装置，包括有内圈和外圈，外圈和内圈之间对应在外侧端口位置处设有密封圈，密封圈包括有骨架，以及附着在骨架上的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮毂轴承密封装置，包括有内圈和外圈，外圈和内圈之间对应在外侧端口位置处设有密封圈，密封圈包括有骨架，以及附着在骨架上的橡胶密封件，橡胶密封件具有与内圈密封配合的密封唇，在所述的内圈对应外侧端口处凹面上套装有密封配合圈，密封配合圈具有轴向延伸的套筒部以及沿着径向延伸的轴向密封环，套筒部套装在内圈上凹面的外圆周面上，轴向密封环的外端与内圈上凹面的轴向端面紧贴密封，轴向密封环的外径端沿轴向翻折有径向遮挡外侧端口的挡圈，其特征在于：所述的骨架包括轴向延伸的压装筒圈，压装筒圈轴向内端沿着内径侧翻折延伸有内板，压装筒圈轴向外端沿外径侧翻折延伸有防尘挡板，防尘挡板与内圈对应在外侧端口的轴向端面接触密封配...

【技术特征摘要】
1.一种轮毂轴承密封装置，包括有内圈和外圈，外圈和内圈之间对应在外侧端口位置处设有密封圈，密封圈包括有骨架，以及附着在骨架上的橡胶密封件，橡胶密封件具有与内圈密封配合的密封唇，在所述的内圈对应外侧端口处凹面上套装有密封配合圈，密封配合圈具有轴向延伸的套筒部以及沿着径向延伸的轴向密封环，套筒部套装在内圈上凹面的外圆周面上，轴向密封环的外端与内圈上凹面的轴向端面紧贴密封，轴向密封环的外径端沿轴向翻折有径向遮挡外侧端口的挡圈，其特征在于：所述的骨架包括轴向延伸的压装筒圈，压装筒圈轴向内端沿着内径侧翻折延伸有内板，压装筒圈轴向外端沿外径侧翻折延伸有防尘挡板，防尘挡板与内圈对应在外侧端口的轴向端面接触密封配合，挡圈上与轴向密封环连接一端的相对一端沿内径侧延伸有挡边，挡圈、挡边和轴向密封环围成环形密封槽，所述防尘挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：李家龙，郭长建，
申请(专利权)人：人本集团有限公司，上海人本集团有限公司，安徽匹夫轴承股份有限公司，芜湖人本汽车轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33