用于垂直循环停车设备的车架上梁组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于垂直循环停车设备的车架上梁组件，包括：一个横向长轴杆，横向长轴杆上固定有两个对称设置的纵向短杆和两个对称设置的纵向支撑杆，纵向支撑杆的两端各固定有一个缓冲垫组件；纵向支撑杆的两端各具有一个螺纹孔，缓冲垫组件包括一根螺纹杆，螺纹杆的一端具有一个支撑片，支撑片上设置有橡胶缓冲垫，螺纹杆的另一端螺纹旋接在所述螺纹孔中。通过上述方式，本实用新型专利技术通过在上梁上设置缓冲垫，当多个车架处在一条垂直线上时，下面车架上的缓冲垫就顶住上面车架的载车底板，如此一个顶一个，整体就会比较稳定；另外，缓冲垫拆卸、更换比较方便，且可以根据实际情况进行高度调节，充分满足使用需求，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
用于垂直循环停车设备的车架上梁组件
本技术涉及停车设备
，特别是涉及一种用于垂直循环停车设备的车架上梁组件。
技术介绍
城市土地作为城市建设发展的重要载体及建设的重要资源，对城市发展建设有着及其重要的影响和作用。城市建设一定程度上就是为了更好的促进人们生活水平的提高及为其生活提供良好的居住环境，从而在保证地方特色城市发展的同时，促进城市的可持续发展。随着我国城镇化飞速发展，在许多城市，尤其是一些大、中型城市，土地资源非常紧缺，如何合理应用土地成为一个永久性话题。停车场是一个占用土地的典型案例，为了节约土地资源，目前市场出现了各种各样的高效利用土地的机械类多层停车设备，其中，垂直循环机械类停车设备是一种比较普遍的停车设备。车架是垂直循环停车设备的一个重要零部件，用来承载并吊装车辆，可以8个、10个、12个等多个车架组成一个循环系统。目前，常见的车架一般包括载车底板、吊杆和上轴杆，此处的上轴杆只是起到一个自由转动轴的作用，在车架循环运动过程中，稳定性不佳，还有待改进。本申请基于以上背景，对此种只是起到转动轴作用的上轴杆，进行了一些合理的改进，提出一种改进的上梁组件。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种用于垂直循环停车设备的车架上梁组件，结构简单合理，通过在上梁上设置缓冲垫，当多个车架处在一条垂直线上时，下面车架上的缓冲垫就顶住上面车架的载车底板，如此一个顶一个，整体就会比较稳定，在一定程度上减小晃动；另外，缓冲垫拆卸、更换比较方便，且可以根据实际情况进行高度调节，充分满足使用需求，实用性强。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种用于垂直循环停车设备的车架上梁组件，包括：一个横向长轴杆，所述横向长轴杆上固定有两个对称设置的纵向短杆和两个对称设置的纵向支撑杆，所述纵向支撑杆的两端各固定有一个缓冲垫组件；所述纵向支撑杆的两端各具有一个螺纹孔，所述缓冲垫组件包括一根螺纹杆，所述螺纹杆的一端具有一个支撑片，所述支撑片上设置有橡胶缓冲垫，所述螺纹杆的另一端螺纹旋接在所述螺纹孔中。在本技术一个较佳实施例中，所述支撑片与螺纹杆之间焊接连接。在本技术一个较佳实施例中，所述支撑片的外表面上全面包覆有橡胶层，形成橡胶缓冲垫。在本技术一个较佳实施例中，所述支撑片的上表面上粘结有一层橡胶，形成橡胶缓冲垫。在本技术一个较佳实施例中，所述橡胶缓冲垫采用聚氨酯橡胶制成。在本技术一个较佳实施例中，所述螺纹杆与螺纹孔的配合深度为1~2厘米。本技术的有益效果是：本技术用于垂直循环停车设备的车架上梁组件，结构简单合理，通过在上梁上设置缓冲垫，当多个车架处在一条垂直线上时，下面车架上的缓冲垫就顶住上面车架的载车底板，如此一个顶一个，整体就会比较稳定，在一定程度上减小晃动；另外，缓冲垫拆卸、更换比较方便，且可以根据实际情况进行高度调节，充分满足使用需求，实用性强。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术用于垂直循环停车设备的车架上梁组件一较佳实施例的结构示意图；图2是图1中纵向支撑杆的侧视图。附图中各部件的标记如下：1、横向长轴杆，2、纵向短杆，3、纵向支撑杆，4、螺纹孔，5、螺纹杆，6、支撑片，7、橡胶缓冲垫。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2，本技术实施例包括：一种用于垂直循环停车设备的车架上梁组件，包括：一个横向长轴杆1，所述横向长轴杆上固定有两个对称设置的纵向短杆2和两个对称设置的纵向支撑杆3，所述纵向支撑杆的两端各固定有一个缓冲垫组件，通过在上梁上设置缓冲垫组件，当多个车架处在一条垂直线上时，下面车架上的缓冲垫就顶住上面车架的载车底板，如此一个顶一个，整体就会比较稳定，在一定程度上减小晃动。具体的，所述纵向支撑杆的两端各具有一个螺纹孔4，所述缓冲垫组件包括一根螺纹杆5，所述螺纹杆的一端具有一个支撑片6，所述支撑片上设置有橡胶缓冲垫7，所述螺纹杆的另一端螺纹旋接在所述螺纹孔中，通过此种结构，缓冲垫拆卸、更换比较方便，且可以根据实际情况进行高度调节，充分满足使用需求，实用性强。优选的，所述支撑片与螺纹杆之间焊接连接。优选的，所述支撑片的外表面上全面包覆有橡胶层，形成橡胶缓冲垫。优选的，所述支撑片的上表面上粘结有一层橡胶，形成橡胶缓冲垫。优选的，所述橡胶缓冲垫采用聚氨酯橡胶制成。优选的，所述螺纹杆与螺纹孔的配合深度为1~2厘米，可以灵活的进行一定高度的调节。本技术的有益效果是：本技术用于垂直循环停车设备的车架上梁组件，结构简单合理，通过在上梁上设置缓冲垫，当多个车架处在一条垂直线上时，下面车架上的缓冲垫就顶住上面车架的载车底板，如此一个顶一个，整体就会比较稳定，在一定程度上减小晃动；另外，缓冲垫拆卸、更换比较方便，且可以根据实际情况进行高度调节，充分满足使用需求，实用性强。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于垂直循环停车设备的车架上梁组件，其特征在于，包括：一个横向长轴杆，所述横向长轴杆上固定有两个对称设置的纵向短杆和两个对称设置的纵向支撑杆，所述纵向支撑杆的两端各固定有一个缓冲垫组件；所述纵向支撑杆的两端各具有一个螺纹孔，所述缓冲垫组件包括一根螺纹杆，所述螺纹杆的一端具有一个支撑片，所述支撑片上设置有橡胶缓冲垫，所述螺纹杆的另一端螺纹旋接在所述螺纹孔中。

【技术特征摘要】
1.一种用于垂直循环停车设备的车架上梁组件，其特征在于，包括：一个横向长轴杆，所述横向长轴杆上固定有两个对称设置的纵向短杆和两个对称设置的纵向支撑杆，所述纵向支撑杆的两端各固定有一个缓冲垫组件；所述纵向支撑杆的两端各具有一个螺纹孔，所述缓冲垫组件包括一根螺纹杆，所述螺纹杆的一端具有一个支撑片，所述支撑片上设置有橡胶缓冲垫，所述螺纹杆的另一端螺纹旋接在所述螺纹孔中。2.根据权利要求1所述的用于垂直循环停车设备的车架上梁组件，其特征在于，所述支撑片与螺纹杆之间焊接连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，
申请(专利权)人：无锡市天力机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32