The utility model discloses a fender bracket structure, including the wing mounting bracket plate and the wing plate installation bracket, wherein one end of the wing mounting bracket under the plate is provided with a bending plate, the wing mounted at one end and bending plate edge bracket plate connected to the wing mounting bracket plate and the wing mounting plate, bending plate under the bracket is provided with a strengthening rib, bending plate is provided with holes and wing board installation hole. Has the advantages of simple structure, light weight, low cost, and improve the wing mounting bracket stiffness, avoid wing collapse in workers in the installation process, greatly improve the safety and reliability of the wing; good versatility, can meet the installation requirements of different models of the wing.
【技术实现步骤摘要】
一种翼子板安装支架结构
本技术涉及汽车车身
,尤其是涉及一种翼子板安装支架结构。
技术介绍
汽车翼子板作为汽车车身的主要零部件之一,因其制造面积大,且直接和外界环境接触,其安装位置处的结构刚度较弱,属易变形区域。翼子板重量稍大,翼子板安装点处受力较大,翼子板易产生脱落,影响汽车的安全性;同时翼子板又属于外观部分,为了造型和美观需要,在设计时不能采用传统的加强筋来改善其结构刚度,故其结构加强存在一定的困难。为解决上述问题,人们通过在翼子板安装点处设置相应的安装支架以增加对翼子板的支撑,现有的翼子板安装支架,结构较复杂,在汽车总布置遇到很多问题,实施不易,虽然部分翼子板支架可以提高翼子板安装点的强度,但由于翼子板安装支架本身的刚性和强度不够高,受力后容易发生弯曲和扭曲,进而影响翼子板,尤其是在诸如SUV、MPV一类翼子板面积较大的车型中,翼子板受力后,翼子板安装支架变形会更加严重和突出,进而造成翼子板安装困难,影响整车造型。目前,翼子板安装支架结构很多设计结构并未考虑整车的重量变化以及整车模态刚度,从而导致整车重量增大,影响车辆的燃油经济性,以及影响车辆行驶的安全性和稳定性。
技术实现思路
针对现有技术不足,本技术所要解决的技术问题是提供一种翼子板安装支架结构,以达到结构重量轻,并提高翼子板安装支架刚度性能的目的。为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案为:该翼子板安装支架结构,包括翼子板安装支架上板和翼子板安装支架下板,所述翼子板安装支架下板的一端设有折弯板,翼子板安装支架上板的一端与折弯板边缘相连,所述翼子板安装支架上板和翼子板安装支架下板以及折弯板上均 ...
【技术保护点】
一种翼子板安装支架结构,其特征在于:包括翼子板安装支架上板和翼子板安装支架下板,所述翼子板安装支架下板的一端设有折弯板,翼子板安装支架上板的一端与折弯板边缘相连,所述翼子板安装支架上板和翼子板安装支架下板以及折弯板上均设有加强筋,折弯板上设有减重孔和翼子板安装孔。
【技术特征摘要】
1.一种翼子板安装支架结构,其特征在于:包括翼子板安装支架上板和翼子板安装支架下板,所述翼子板安装支架下板的一端设有折弯板,翼子板安装支架上板的一端与折弯板边缘相连,所述翼子板安装支架上板和翼子板安装支架下板以及折弯板上均设有加强筋,折弯板上设有减重孔和翼子板安装孔。2.如权利要求1所述翼子板安装支架结构,其特征在于:所述翼子板安装支架上板与翼子板安装支架下板上的折弯板通过胶粘相接。3.如权利要求1所述翼子板安装支架结构,其特征在于:所述翼子板安装支...
【专利技术属性】
技术研发人员:何鹏坤,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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