一种斜孔位置度检具制造技术

本实用新型专利技术属于检测工具技术领域，具体涉及一种斜孔位置度检具，包括底座，底座上安装有用于与待测零件的中心基准孔配合定位芯轴，底座上开设有一个测量孔和若干个定位孔，底座通过定位孔、定位孔内设置的定位销以及待测零件上的基准孔能够与待测零件定位连接，底座上还设有用于对底座与待测零件的基准大端面轴向定位的支座，测量孔内设置有用于检测斜孔位置度的测量销，测量销能够同时贯穿测量孔和斜孔。该检具有多处定位部分，而仅有一处测量部分，测量时通过定位部分的变化实现对不同斜孔的位置度测量。

An oblique hole position gauge

The utility model belongs to the technical field of detection tools, in particular relates to a slant hole position check out, including the base, the base is provided with a part to be measured and used for reference center hole matched with the positioning core shaft, base is provided with a measuring hole and a plurality of positioning holes, and the base hole parts to be tested on the benchmark can be measured and positioning of components connected through the positioning hole and the positioning pin is arranged in the positioning hole, is provided on the base of support for the base and the parts to be measured datum big end face axial positioning, measuring hole is arranged in the pin detection for measuring oblique hole position accuracy, the measuring pin can simultaneously through measuring hole and inclined hole. The detection has many location parts, but only one measuring part, and the measurement of position degree of different inclined holes is realized by the change of the positioning part.

【技术实现步骤摘要】
一种斜孔位置度检具
本技术属于检测工具
，具体涉及一种斜孔位置度检具。
技术介绍
近年我部门负责的部分新产品(如缓速器定子、配油盘等)均有数量较多的斜孔需要对其位置度进行检测。由于斜孔孔径较小等原因，使用三坐标检测时数据失真，检测效率不高；目前使用手动分度头进行检测，检测效率极低，且检测结果偏差较大。以配油盘81814112为例，该零件有较多斜孔位置度需进行检测，最初使用三坐标测量仪进行检测，通过观察发现三坐标检测结果失真，且检测时间较长，无法真实的反应零件的加工状态，故需设计位置度检具进行测量。若针对每个斜孔均设计一套位置度检具，虽设计难度低，但成本过高；若设计为同时检测所有斜孔的位置度检具，通过与制造厂家沟通后发现该检具加工难度过高，无厂家承制该检具；故需要设计一种既可满足多斜孔位置度检测，同时加工难度较低的位置度检具。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种斜孔位置度检具，该检具有多处定位部分，而仅有一处测量部分，测量时通过定位部分的变化实现对不同斜孔的位置度测量。一种斜孔位置度检具，包括底座，底座上安装有用于与待测零件的中心基准孔配合定位芯轴，底座上开设有一个测量孔和若干个定位孔，底座通过定位孔、定位孔内设置的定位销以及待测零件上的基准孔能够与待测零件定位连接，底座上还设有用于对底座与待测零件的基准大端面轴向定位的支座，当底座与待测零件定位连接后：测量孔的轴线与中心基准孔轴线的夹角和待测零件上的斜孔与中心基准孔轴线的夹角相同，且测量孔与斜孔同轴，测量孔内设置有用于检测斜孔位置度的测量销，测量销能够同时贯穿测量孔和斜孔；底座上各定位孔沿定位芯轴周向的夹角分布与待测零件上各待检测的斜孔沿中心基准孔周向的夹角分布对应，当底座通过一个定位孔与待测零件的基准孔定位连接后，测量孔唯一对应待测零件上的一个斜孔。所述底座上可拆卸定位连接有定位块，测量孔开设在定位块上。所述定位块上设有斜面，测量孔沿该斜面向定位块内开设，且测量孔的轴线与该斜面垂直，该斜面与定位芯轴的夹角和待测零件上的斜孔与中心基准孔轴线的夹角互余。所述定位块通过圆柱销和螺栓与底座可拆卸定位连接。所述底座上还开设有若干个支座定位孔，支座为限位销，支座设置在支座定位孔内，支座的一端与基准大端面接触且接触面为定位面。所述测量孔内设有配套的第一衬套，第一衬套的内孔为测量孔，测量销设置在第一衬套的内孔中。所述底座上的定位孔中设有配套的第二衬套，定位销设置在第二衬套的内孔中。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术的斜孔位置度检具通过在在底座上安装定位芯轴、底座上开设定位孔以及底座上设置支座能够实现底座与待测零件之间的定位连接；底座上设置测量孔，当底座与待测零件定位连接后，测量孔的轴线与中心基准孔轴线的夹角和待测零件上的斜孔与中心基准孔轴线的夹角相同，且测量孔与斜孔同轴；在检测待测试件上斜孔位置度时，将测量销插入测量孔和斜孔内，若测量销能够同时贯穿测量孔和斜孔，则表明该斜孔的位置度合格；底座上各定位孔沿定位芯轴周向的夹角分布与待测零件上各待检测的斜孔沿中心基准孔周向的夹角分布对应，当底座通过一个定位孔与待测零件的基准孔定位连接后，测量孔唯一对应待测零件上的一个斜孔，因此，本技术的检具测量时通过定位部分的变化实现对不同斜孔位置度的测量，通过一个本技术的检具就能够对该类零件不同斜孔的位置度进行检测，其检测结果相比三坐标检测及手动分度头检测可靠性高，检测效率大幅提升，且该种设计加工难度较低，所加工检具可完全满足使用要求。【附图说明】图1为被检测零件的主视图；图2为被检测零件的侧向剖视图；图3(a)为图1中A-A剖面图；图3(b)为图1中B-B剖面图；图3(c)为图1中C-C剖面图；图3(d)为图1中D-D剖面图；图3(e)为图1中E-E剖面图；图4为本技术的检具与被检测零件定位安装后的实施例的主视图；图5为图4中的F-F剖面图；图6为图4中的G-G剖面图；图7为本技术的检具的主视图。图中，1-底座，1-1第一定位孔，1-2第二定位孔，1-3第三定位孔，1-4第四定位孔，2-支座，2-1第一支座定位孔，2-2第二支座定位孔，2-3第三支座定位孔，3-定位芯轴，4-圆柱销，5-螺栓，6-定位块，6-1测量孔，7-第一衬套，8-第一测量销，9-第二测量销，10-第二衬套，11-定位销，12-待测零件，12-1第一斜孔，12-2第二斜孔，12-3第三斜孔，12-4第四斜孔，12-5第五斜孔，12-6基准孔，12-7中心基准孔，12-8基准大端面。【具体实施方式】下面结合附图来对本技术作进一步的说明。如图7所示，结合图1、图2、图3(a)-图3(e)、图4和图5所示，本技术的斜孔位置度检具，包括底座1，底座1上安装有用于与待测零件12的中心基准孔12-7配合定位芯轴3，底座1上开设有一个测量孔6-1和若干个定位孔，底座1通过定位孔、定位孔内设置的定位销11以及待测零件12上的基准孔12-6能够与待测零件12定位连接，底座1上还设有用于对底座1与待测零件12的基准大端面12-8轴向定位的支座2，当底座1与待测零件12定位连接后：测量孔的轴线与中心基准孔12-7轴线的夹角和待测零件12上的斜孔与中心基准孔12-7轴线的夹角相同，且测量孔与斜孔同轴，测量孔6-1内设置有用于检测斜孔位置度的测量销，测量销能够同时贯穿测量孔6-1和斜孔；底座1上各定位孔沿定位芯轴3周向的夹角分布与待测零件12上各待检测的斜孔沿中心基准孔12-7周向的夹角分布对应，当底座1通过一个定位孔与待测零件12的基准孔12-6定位连接后，测量孔唯一对应待测零件12上的一个斜孔。如图4和图5所示，底座1上可拆卸定位连接有定位块6，定位块6通过圆柱销4和螺栓5与底座1可拆卸定位连接，测量孔6-1开设在定位块6上，定位块6上设有斜面，测量孔6-1沿该斜面向定位块6内开设，且测量孔6-1的轴线与该斜面垂直，该斜面与定位芯轴3的夹角和待测零件12上的斜孔与中心基准孔12-7轴线的夹角互余。如图1、图2、图4、图5和图7所示，底座1上还开设有若干个支座定位孔，支座2为限位销，支座2设置在支座定位孔内，支座2的一端与基准大端面12-8接触且接触面为定位面；测量孔6-1内设有配套的第一衬套7，第一衬套7的内孔为测量孔，测量销设置在第一衬套7的内孔中；底座1上的定位孔中设有配套的第二衬套10，定位销11设置在第二衬套10的内孔中。如图1至图2以及图3(a)至图3(e)所示，待测零件12上的斜孔的轴线与中心基准孔12-7的轴线相交于同一点，各斜孔分布于待测零件12的基准大端面12-8的同一圆周上，待测零件12的基准大端面的斜孔均相对于零件基准大端面12-8、中心基准孔12-7和基准孔12-6有位置度要求，该检具需对以上位置度进行检测。如图4至图7所示，待测零件12上有多个斜孔需检测位置度，底座1通过与底座1配合安装的定位芯轴3对待测零件12的中心基准孔12-7进行定位，支座2及第二衬套10对待测零件12的基准大端面12-8进行定位，第二衬套10的内孔为定位孔，第一衬套7的内孔为测量孔，在测量时由定位销11穿过不同的件第二衬套10本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜孔位置度检具，其特征在于，包括底座(1)，底座(1)上安装有用于与待测零件(12)的中心基准孔(12‑7)配合定位芯轴(3)，底座(1)上开设有一个测量孔(6‑1)和若干个定位孔，底座(1)通过定位孔、定位孔内设置的定位销(11)以及待测零件(12)上的基准孔(12‑6)能够与待测零件(12)定位连接，底座(1)上还设有用于对底座(1)与待测零件(12)的基准大端面(12‑8)轴向定位的支座(2)，当底座(1)与待测零件(12)定位连接后：测量孔的轴线与中心基准孔(12‑7)轴线的夹角和待测零件(12)上的斜孔与中心基准孔(12‑7)轴线的夹角相同，且测量孔与斜孔同轴，测量孔(6‑1)内设置有用于检测斜孔位置度的测量销，测量销能够同时贯穿测量孔(6‑1)和斜孔；底座(1)上各定位孔沿定位芯轴(3)周向的夹角分布与待测零件(12)上各待检测的斜孔沿中心基准孔(12‑7)周向的夹角分布对应，当底座(1)通过一个定位孔与待测零件(12)的基准孔(12‑6)定位连接后，测量孔唯一对应待测零件(12)上的一个斜孔。

【技术特征摘要】
1.一种斜孔位置度检具，其特征在于，包括底座(1)，底座(1)上安装有用于与待测零件(12)的中心基准孔(12-7)配合定位芯轴(3)，底座(1)上开设有一个测量孔(6-1)和若干个定位孔，底座(1)通过定位孔、定位孔内设置的定位销(11)以及待测零件(12)上的基准孔(12-6)能够与待测零件(12)定位连接，底座(1)上还设有用于对底座(1)与待测零件(12)的基准大端面(12-8)轴向定位的支座(2)，当底座(1)与待测零件(12)定位连接后：测量孔的轴线与中心基准孔(12-7)轴线的夹角和待测零件(12)上的斜孔与中心基准孔(12-7)轴线的夹角相同，且测量孔与斜孔同轴，测量孔(6-1)内设置有用于检测斜孔位置度的测量销，测量销能够同时贯穿测量孔(6-1)和斜孔；底座(1)上各定位孔沿定位芯轴(3)周向的夹角分布与待测零件(12)上各待检测的斜孔沿中心基准孔(12-7)周向的夹角分布对应，当底座(1)通过一个定位孔与待测零件(12)的基准孔(12-6)定位连接后，测量孔唯一对应待测零件(12)上的一个斜孔。2.根据权利要求1所述的一种斜孔位置度检具，其特征在于，所述底座(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：申硕，
申请(专利权)人：西安法士特汽车传动有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61