一种车载空调压缩机主轴组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载空调压缩机主轴组件，包括前端缸盖、传动主轴、斜盘组件和行星盘组件，所述斜盘套在传动主轴上并具有倾斜面，所述行星盘组件包括行星盘、活塞推杆和活塞，所述活塞杆的两端分别设在对应的圆弧凹槽扣内并能在圆弧凹槽扣内自由滑动；所述行星盘与斜盘的倾斜面相对而设且两者之间留有空隙，所述推力轴承设于行星盘与斜盘之间并套在行星盘圆盘肩上；所述前端缸盖包括压紧盖板、调节螺栓和缸盖套，所述缸盖套分别套在传动主轴尾部，所述压紧盖板套在传动主轴的尾端并位于缸盖套的外侧，所述调节螺栓设在压紧盖板的外侧。本实用新型专利技术具有结构稳定和使用寿命长特点并能通过调节装置实现实时调节确保压缩机的稳定运行。

【技术实现步骤摘要】
一种车载空调压缩机主轴组件
本技术属于空调压缩机
，尤其涉及压缩机传动主轴的改进。
技术介绍
汽车空调的核心部件是空调的压缩机，它负责将低压的气态制冷剂吸入，加压为高压的气态制冷剂排出，为制冷剂的循环流动提供动力，因为正是制冷剂的循环流动过程中，在发动机舱内，制冷剂由气态变为液态，这个过程中制冷剂要放出热量；而在车内，制冷剂由液态变为气态，这个过程中制冷剂吸收热量，从而降低车内的温度。压缩机进行制冷剂吸气排气压缩过程中，传动主轴做高速运转可达到3000转/分钟，因此主轴各部件之间存在磨损，而且由于存在多缸运行，斜盘组件为倾斜设置，在高速运转过程中主轴容易出现偏移振动是的压缩机噪音增大，并有可能降低压缩机产品的寿命下降。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种车载空调压缩机主轴组件，具有结构稳定和使用寿命长特点并能通过调节装置实现实时调节确保压缩机的稳定运行。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：一种车载空调压缩机主轴组件，包括前端缸盖、传动主轴、斜盘组件和行星盘组件，所述斜盘组件包括斜盘和推力轴承，所述斜盘套在传动主轴上并具有15°～35°的倾斜面，所述行星盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载空调压缩机主轴组件，其特征在于：包括前端缸盖、传动主轴、斜盘组件和行星盘组件，所述斜盘组件包括斜盘和推力轴承，所述斜盘套在传动主轴上并具有15°～35°的倾斜面，所述行星盘组件包括行星盘、活塞推杆和活塞，所述行星盘绕行星盘中心均匀的设有多个圆弧凹槽扣，所述活塞同样设有圆弧凹槽扣，所述活塞推杆的两端为球形，所述活塞杆的一端设在对应的圆弧凹槽扣内并能在圆弧凹槽扣内自由滑动，所述活塞杆的另一端也设在对应的活塞的圆弧凹槽扣内并能在圆弧凹槽扣内自由滑动；所述行星盘的圆盘肩设有容纳推力轴承的台阶，所述行星盘与斜盘的倾斜面相对而设且两者之间留有空隙，所述推力轴承设于行星盘与斜盘之间并套在行星盘圆盘肩...

【技术特征摘要】
1.一种车载空调压缩机主轴组件，其特征在于：包括前端缸盖、传动主轴、斜盘组件和行星盘组件，所述斜盘组件包括斜盘和推力轴承，所述斜盘套在传动主轴上并具有15°～35°的倾斜面，所述行星盘组件包括行星盘、活塞推杆和活塞，所述行星盘绕行星盘中心均匀的设有多个圆弧凹槽扣，所述活塞同样设有圆弧凹槽扣，所述活塞推杆的两端为球形，所述活塞杆的一端设在对应的圆弧凹槽扣内并能在圆弧凹槽扣内自由滑动，所述活塞杆的另一端也设在对应的活塞的圆弧凹槽扣内并能在圆弧凹槽扣内自由滑动；所述行星盘的圆盘肩设有容纳推力轴承的台阶，所述行星盘与斜盘的倾斜面相对而设且两者之间留有空隙，所述推力轴承设于行星盘与斜盘之间并...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹靖，
申请(专利权)人：江苏昊科汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32