串行存取式立体车库制造技术

本实用新型专利技术提供了串行存取式立体车库，该串行存取式立体车库包括：多层存车平台，每层所述存车平台包括至少一水平设置的传送履带，所述传送履带表面设有供多辆库存车辆连续停放的多个存车位；以及至少一升降机构，所述升降机构沿一竖直升降通道分别经过每层所述存车平台，所述升降机构包括一水平设置的传送带，所述传送带分别与每层所述存车平台的传送履带相邻，所述传送带的输送方向指向所述传送履带。本实用新型专利技术提供了适用于汽车租赁需求下的立体车库，结构简单可靠，并且具有很高的空间利用率。

【技术实现步骤摘要】
串行存取式立体车库
本技术涉及立体车库领域，具体地说，涉及串行存取式立体车库。
技术介绍
电动汽车分时租赁业务的兴起一定程度上给人们的出行带来了便利，但是存车难，尤其是各大城市中心市区存车难的问题在现代社会中显得尤为突出。市场迫切需要大型的适用于分时租赁汽车的立体车库。目前的立体车库分为九大类，具体是：升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车专用升降机。其中升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类，这4种类型的车库都是最典型的、市场上最多采用的、市场占有率最高的、最适合大型化发展的。现有部分中国专利文献公开了一些技术人提出的立体车库的设想，如公开号为：CN102277995A和CN102345403A的立体车库，两者的立体车库均为圆筒状塔型车库，每一层安排有6-12个呈放射状分布的存车位。这些存车库均属于带有旋转装置的车库。该立体车库虽然也能在一定程度上解决闹市区存车难的问题，有效地提高了土地利用率，但依然存在一些不够理想的地方。对于不带旋转装置的存车，由于汽车必须要通过一系列转向操作才能对准泊车位存车，对于一般的轿车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种串行存取式立体车库，其特征在于，包括：多层存车平台，每层所述存车平台包括至少一水平设置的传送履带，所述传送履带表面设有供多辆库存车辆连续停放的多个存车位；以及至少一升降机构，所述升降机构沿一竖直升降通道分别经过每层所述存车平台，所述升降机构包括一水平设置的传送带，所述传送带分别与每层所述存车平台的传送履带相邻，所述传送带的输送方向指向所述传送履带。

【技术特征摘要】
1.一种串行存取式立体车库，其特征在于，包括：多层存车平台，每层所述存车平台包括至少一水平设置的传送履带，所述传送履带表面设有供多辆库存车辆连续停放的多个存车位；以及至少一升降机构，所述升降机构沿一竖直升降通道分别经过每层所述存车平台，所述升降机构包括一水平设置的传送带，所述传送带分别与每层所述存车平台的传送履带相邻，所述传送带的输送方向指向所述传送履带。2.根据权利要求1所述的串行存取式立体车库，其特征在于，所述传送履带是一直线型传送履带，所述直线型传送履带的输送方向与所述传送带的输送方向在同一直线上。3.根据权利要求2所述的串行存取式立体车库，其特征在于，所述升降机构位于所述直线型传送履带的一端。4.根据权利要求2所述的串行存取式立体车库，其特征在于，包括两个升降机构，所述升降机构分别位于所述直线型传送履带的两端。5.根据权利要求1至4中任意...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻杰，韦东波，何爱萍，王斌，张凌川，兰天，潘明强，金勇，狄士春，曹光宇，
申请(专利权)人：环球车享汽车租赁有限公司，享奕自动化科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31