具有扭力弹簧组件的脚轮制造技术

本发明专利技术涉及具有扭力弹簧组件的脚轮。一种用于物料搬运车辆的车轮组件，其包括底盘、安装到底盘的第一脚轮、安装到底盘的第二脚轮、将第一脚轮联接到第二脚轮的扭力杆以及联接到扭力杆的扭力弹簧。

A caster with a torsion spring assembly

The invention relates to a foot wheel with a torsion spring assembly. A wheel assembly for a material handling vehicle includes a chassis, a first caster mounted on the bottom plate, a second caster mounted on the bottom plate, a torsion bar connected to the second casters and a torsion spring connected to the torsion bar.

【技术实现步骤摘要】
具有扭力弹簧组件的脚轮相关申请的交叉引用本申请是于2014年5月1日提交的待审美国申请No.14/267,267的部分延续，该待审美国申请是于2014年4月1日提交的待审美国申请No.14/242,491的部分延续，这两个所述专利申请都以引用方式全部并入本文。关于联邦赞助研究的声明不适用。
本专利技术涉及用于车辆的车轮组件，并且更具体地涉及用于物料搬运车辆(诸如托盘车)的车轮组件。
技术介绍
车辆，诸如物料搬运车辆(例如，托盘车、前移式叉车，平衡重叉车、牵引车、拣料车等)、多功能挂车、货车等，包括各种作用的车轮，诸如驱动轮、方向盘、支撑轮或其一些组合。在一些配置中，车轮组件包括脚轮。所有的车轮将随着时间的推移而磨损，最终将需要维护以修理或更换车轮。在物料搬运行业中，车轮承载的增加的负载、较小的车轮直径和较高的车轮旋转速度往往会加剧磨损，进一步影响车轮的使用寿命。物料搬运车辆，特别是托盘车，通常配备有主驱动轮和一个或多个附加车轮。例如，包括可以是脚轮的这些附加的车轮，以增强处理和操纵性。尽管脚轮在适当地维护时表现良好，但是当驱动轮磨损时，脚轮可能会脱离调整。调整脚轮可能是耗时的过程。传本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于物料搬运车辆的车轮组件，包括：底盘；安装到所述底盘的第一脚轮；安装到所述底盘的第二脚轮；将所述第一脚轮联接到所述第二脚轮的扭力杆；以及联接到所述扭力杆的第一扭力弹簧。

【技术特征摘要】
2016.08.03 US 15/227,4031.一种用于物料搬运车辆的车轮组件，包括：底盘；安装到所述底盘的第一脚轮；安装到所述底盘的第二脚轮；将所述第一脚轮联接到所述第二脚轮的扭力杆；以及联接到所述扭力杆的第一扭力弹簧。2.根据权利要求1所述的车轮组件，进一步包括联接到所述扭力杆的第二扭力弹簧。3.根据权利要求2所述的车轮组件，其中所述第一扭力弹簧和所述第二扭力弹簧相对地缠绕。4.根据权利要求1所述的车轮组件，进一步包括定位在所述第一脚轮和所述第二脚轮中间的驱动轮。5.根据权利要求1所述的车轮组件，其中所述扭力杆由第一扭力杆和第二扭力杆组成。6.根据权利要求5所述的车轮组件，其中所述第一扭力弹簧联接到所述第一扭力杆，并且第二扭力弹簧联接到所述第二扭力杆。7.根据权利要求1所述的车轮组件，其中所述第一扭力弹簧和所述扭力杆在所述第一脚轮和所述第二脚轮之间传递扭矩，以施加恒力机构在至少一个维度上的位移，以及其中所述恒力机构在所述至少一个维度上施加相对于所述第一脚轮和所述第二脚轮的位移的基本恒定的力。8.一种组装用于物料搬运车辆的车轮组件的方法，包括：提供底盘；将第一脚轮联接到所述底盘；将第二脚轮联接到所述底盘；将扭力杆联接到所述第一脚轮和所述第二脚轮；以及将第一扭力弹簧联接到所述扭力杆，使得所述第一扭力弹簧至少部分地围绕所述扭力杆。9.根据权利要求8所述的方法，进一步包括将第二扭力弹簧联接到所述扭力杆。10.根据权利要求9所述的方法，进一步包括沿第一方向缠绕所述第一扭...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·W·斯坦达迪，F·贡萨尔维斯，G·西格曼，M·V·布朗，W·道克，
申请(专利权)人：雷蒙德股份有限公司，
类型：发明
国别省市：美国,US