【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车轴弹簧复合测试装置的扭力驱动机构，该车轴弹簧复合测试装置的的扭力驱动机构包括扭力驱动电机、扭力驱动齿轮箱和“U”齿轮箱安装架，所述扭力驱动电机安装于扭力驱动齿轮箱的输入端，扭力驱动齿轮箱安装于“U”齿轮箱安装架的“U”形开口内，“U”齿轮箱安装架固定于基板背面，扭力驱动齿轮箱的输出端垂直于基板背面，扭力驱动齿轮箱的输出端连接着扭力同步皮带。通过上述方式，本技术能够为车轴弹簧进行扭力性能的测试提供动力，测试效率高。【专利说明】 车轴弹簧复合测试装置的扭力驱动机构
本技术涉及自动化领域，特别是涉及一种车轴弹簧复合测试装置的扭力驱动机构。
技术介绍
弹簧是工业中最常见的零部件之一，不同用处的弹簧其制作的材料和特性都是不一样的，最常见的弹簧包括拉伸弹簧和压缩弹簧，车轴上使用的就是压缩弹簧，其最重要的性能指标就是它的缓冲性能和扭力性能，对于高速行驶的车辆，例如地铁等高速运行的车辆其车轴的要求很高，在刹车和行驶中作缓冲抗震用的车轴弹簧有着严格的要求，高铁上使用的车轴弹簧更是要全部检测的，这样的大型弹簧，普通的实验室检测设备...
【技术保护点】
一种车轴弹簧复合测试装置的扭力驱动机构，其特征在于：该车轴弹簧复合测试装置的的扭力驱动机构包括扭力驱动电机、扭力驱动齿轮箱和“U”齿轮箱安装架，所述扭力驱动电机安装于扭力驱动齿轮箱的输入端，扭力驱动齿轮箱安装于“U”齿轮箱安装架的“U”形开口内，“U”齿轮箱安装架固定于基板背面，扭力驱动齿轮箱的输出端垂直于基板背面，扭力驱动齿轮箱的输出端连接着扭力同步皮带。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈飞彪，
申请(专利权)人：苏州昌飞自动化设备厂，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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