【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车燃油泵总成的滤清器
本技术涉及一种滤清器,尤其是涉及一种用于汽车燃油泵总成的滤清器。
技术介绍
目前市场上的滤清器多种多样,但这些滤清器的滤纸与两端盖之间的连接方式大多采用胶水连接,缝隙比较大,在使用过程中,燃油就会直接从缝隙中经过,而不是经过滤纸,这样过滤的效果就不是很好,不能保证燃油充分过滤。同时对于滤清器来说,滤清器的过滤部分的直径远大于其进出油口部位直径,燃油在滤清器中速度产生很大的变化,并且由于结构的影响会产生燃油内部相互碰撞,同时燃油与外部的接触面积增加,这些都会造成电荷的急剧分离,固定层的异性电荷在滤清器内部积累,如果滤清器的材料不导电、不能及时散失电荷,留下的异性电荷产生的电场超过电荷积累处物质所能承受的电势差,就会被击穿,产生火花放电,导致燃油的意外燃烧。
技术实现思路
本技术目的是:提供一种不仅结构简单、使用方便,而且过滤效果好,保证燃油充分过滤的用于汽车燃油泵总成的滤清器。本技术的技术方案是:一种用于汽车燃油泵总成的滤清器,包括筒形壳体,设于所述筒形壳体顶部的上盖,以及置于所述筒形壳体内的滤芯;在所述筒形壳体两侧内壁上分别设有进油通道和出油通道,所述进油通道的进油口连接有进油嘴,所述出油通道的出油口连接有出油嘴,同时所述进油通道的出油口位于滤芯外部,所述出油通道的进油口与所述滤芯内部相连通。作为优选的技术方案,所述滤芯包括滤纸筒以及分别设于所述滤纸筒上下两端的上端盖和下端盖,在所述上端盖底部设有中心管,在所述下端盖上设有中心通孔,所述滤纸筒上部套装于所述中心管上。作为优选的技术方案,在所述滤芯底部设有导电弹簧,在所述筒形壳体底 ...
【技术保护点】
一种用于汽车燃油泵总成的滤清器,其特征在于,包括筒形壳体(1),设于所述筒形壳体(1)顶部的上盖(2),以及置于所述筒形壳体(1)内的滤芯;在所述筒形壳体(1)两侧内壁上分别设有进油通道(3)和出油通道(4),所述进油通道(3)的进油口连接有进油嘴(5),所述出油通道(4)的出油口连接有出油嘴(6),同时所述进油通道(3)的出油口位于滤芯外部,所述出油通道(4)的进油口与所述滤芯内部相连通。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车燃油泵总成的滤清器,其特征在于,包括筒形壳体(1),设于所述筒形壳体(1)顶部的上盖(2),以及置于所述筒形壳体(1)内的滤芯;在所述筒形壳体(1)两侧内壁上分别设有进油通道(3)和出油通道(4),所述进油通道(3)的进油口连接有进油嘴(5),所述出油通道(4)的出油口连接有出油嘴(6),同时所述进油通道(3)的出油口位于滤芯外部,所述出油通道(4)的进油口与所述滤芯内部相连通。2.根据权利要求1所述的用于汽车燃油泵总成的滤清器,其特征在于,所述滤芯包括滤纸筒(7)以及分别设于所述滤纸筒(7)上下两端的上端盖(8)和下端盖(9),在所述上端盖(8)底部设有中心管(10),在所述下端盖(9)上设有中心通孔(11),所述滤纸筒(...
【专利技术属性】
技术研发人员:池长风,
申请(专利权)人:江苏奔腾汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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