一种滤清器滤座的座体结构制造技术

本实用新型专利技术公开的一种滤清器滤座的座体结构，包括第一安装座和第二安装座，第一安装座和第二安装座通过固定座一体固定连接，第一安装座和第二安装座之间还连接有进油管道和出油管道；第一安装座的一端设有第一滤罐安装槽，第一滤罐安装槽的槽壁上设有第一进油孔，第一安装座内分别设有第一出油孔和第一主油道，第一安装座内还成型有进泵油道和出泵油道；第二安装座的一端设有第二滤罐安装槽，第二滤罐安装槽的槽壁上设有第二进油孔，第二安装座内分别设有第二出油孔和第二主油道。本实用新型专利技术结构简单合理，易于安装，整体强度较高，且能够有效实现同时安装两个滤罐，使得使用较为方便，有利于节约安装空间。

【技术实现步骤摘要】
一种滤清器滤座的座体结构
本技术涉及滤清器
，特别涉及一种滤清器滤座的座体结构。
技术介绍
燃油滤清器是滤清器的一种，其作用是对进入高压泵前的燃油中的氧化铁、粉尘、水分等杂质进行过滤，防止高压泵和喷油器等精密件过早磨损，确保汽车发动机稳定运行。燃油滤清器的滤罐一般是安装在滤座上。具体而言，滤座开设有进油口和出油口，进油口和出油口之间形成有供燃油流动的通道，滤罐便设置在该通道中，这样，工作时，油箱内的燃油首先会从进油口进入座体内，经过滤罐的过滤后，最终从出油口流出至相应管路中。但是，目前市面上常见的燃油滤清器滤座，由于其座体结构设置不合理，使得每个滤座通常仅能安装一个滤罐，不仅导致使用有所不便，而且也不利于节约安装空间。此外，现有的燃油滤清器滤座的座体，也还存在安装不便、强度较低等缺陷。故有必要对现有滤清器滤座的座体结构加以改进。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种滤清器滤座的座体结构，其结构简单合理，易于安装，整体强度较高，且能够有效实现同时安装两个滤罐，使得使用较为方便，有利于节约安装空间。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案。一种滤清器滤座的座体结构，包括第一安装座和第二安装座，所述第一安装座和所述第二安装座通过固定座一体固定连接，所述固定座上设有若干固定孔，所述第一安装座和所述第二安装座之间还连接有进油管道和出油管道；所述第一安装座的一端设有第一滤罐安装槽，所述第一安装座的另一端设有若干用于安装手泵的安装孔，所述第一滤罐安装槽的槽壁上设有第一进油孔，所述第一安装座内分别设有第一出油孔和第一主油道，所述进油管道、所述第一进油孔、所述第一滤罐安装槽、所述第一主油道、所述第一出油孔及所述出油管道依次连通，所述第一安装座内还成型有进泵油道和出泵油道，所述第一主油道还通过所述进泵油道与所述手泵的泵腔连通，所述泵腔通过所述出泵油道与所述第一出油孔连通；所述第二安装座的一端设有第二滤罐安装槽，所述第二滤罐安装槽的槽壁上设有第二进油孔，所述第二安装座内分别设有第二出油孔和第二主油道，所述进油管道、所述第二进油孔、所述第二滤罐安装槽、所述第二主油道、所述第二出油孔及所述出油管道依次连通。进一步地，所述第一主油道的进油端沿轴向延伸有第一安装凸台。进一步地，所述第一主油道的内壁设置有第一环状台阶部，所述第一环状台阶部位于所述进泵油道的进油端与所述第一出油孔之间。进一步地，所述进泵油道的内壁设置有第二环状台阶部。进一步地，所述出泵油道的内壁设置有第三环状台阶部。进一步地，所述第一安装座设置有与所述手泵对应配合的导向柱。进一步地，所述第二主油道的进油端沿轴向延伸有第二安装凸台。进一步地，所述第二主油道的内壁设置有第四环状台阶部。进一步地，所述出油管道具有第一出油端和第二出油端，所述第一出油端设有第一出油口，所述第二出油端设有第二出油口。本技术的有益效果为：本技术提供的滤清器滤座的座体结构，通过将第一安装座和第二安装座集成在一起，在第一安装座上设置第一滤罐安装槽，在第二安装座上设置第二滤罐安装槽，从而使得本技术在使用时可以同时安装两个滤罐，不仅使用较为方便，而且也有利于节约安装空间；第一安装座与第二安装座通过固定座一体化固定连接，并在固定座上设置若干固定孔，便于将本技术固定安装至汽车的相应位置上，安装较为方便；另外，由于第一安装座与第二安装座之间还连接有进油管道和出油管道，在固定座、进油管道及出油管道的配合作用下，也使得本技术整体强度更高，不易损坏，从而有效延长了使用寿命。本技术结构设置简单、合理。附图说明图1是本技术一种视角的整体立体结构示意图。图2是本技术另一种视角的整体立体结构示意图。图3是本技术第一安装座的剖视图。图4是本技术第二安装座的剖视图。图1-4中：1、第一安装座；11、第一滤罐安装槽；12、安装孔；13、第一进油孔；14、第一出油孔；15、第一主油道；151、第一安装凸台；152、第一环状台阶部；16、进泵油道；161、第二环状台阶部；17、出泵油道；171、第三环状台阶部；18、导向柱；2、第二安装座；21、第二滤罐安装槽；22、第二进油孔；23、第二出油孔；24、第二主油道；241、第二安装凸台；242、第四环状台阶部；3、固定座；31、固定孔；4、进油管道；5、出油管道；51、第一出油端；511、第一出油口；52、第二出油端；521、第二出油口。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1至图4所示的一种滤清器滤座的座体结构，包括第一安装座1和第二安装座2，第一安装座1和第二安装座2通过固定座3一体固定连接，固定座3上设有若干固定孔31，便于将本技术固定安装至汽车的相应位置上，安装较为方便，且稳固性较好。另外，第一安装座1和第二安装座2之间还连接有进油管道4和出油管道5，进油管道4用于连接至燃油油箱，出油管道5用于连接至用油管路。在固定座3、进油管道4及出油管道5的配合作用下，也使得本技术整体强度更高，不易损坏，从而有效延长了使用寿命。第一安装座1的一端设有第一滤罐安装槽11，第一滤罐安装槽11用于安装滤罐，第一安装座1的另一端设有若干用于安装手泵的安装孔12，第一滤罐安装槽11的槽壁上设有第一进油孔13，第一安装座1内分别设有第一出油孔14和第一主油道15，进油管道4、第一进油孔13、第一滤罐安装槽11、第一主油道15、第一出油孔14及出油管道5依次连通，当进油管道4的油液进入第一进油孔13时，首先会经滤罐进行过滤，然后再从第一主油道15、第一出油孔14流至出油管道5。第一安装座1内还成型有进泵油道16和出泵油道17，第一主油道15还通过进泵油道16与手泵的泵腔连通，泵腔通过出泵油道17与第一出油孔14连通。当与出油管道5相连的用油管路内出现缺油或无油状况时，此时用户通过触发手泵，进油管道4内的油液便会在手泵产生的泵吸压力差作用下，被吸入至第一主油道15内，并经进泵油道16、泵腔及出泵油道17流至第一出油孔14，为出油管道5进行补油。第二安装座2的一端设有第二滤罐安装槽21，第二滤罐安装槽21也用于安装滤罐，第二滤罐安装槽21的槽壁上设有第二进油孔22，第二安装座2内分别设有第二出油孔23和第二主油道24，进油管道4、第二进油孔22、第二滤罐安装槽21、第二主油道24、第二出油孔23及出油管道5依次连通。当进油管道4的油液进入第二进油孔22时，首先会经滤罐进行过滤，然后再从第二主油道24、第二出油孔23流至出油管道5。综上所述，本技术提供的滤清器滤座的座体结构，通过将第一安装座1和第二安装座2集成在一起，在第一安装座1上设置第一滤罐安装槽11，在第二安装座2上设置第二滤罐安装槽21，从而使得本技术在使用时可以同时安装两个滤罐，不仅使用较为方便，而且也有利于节约安装空间。优选地，第一主油道15的进油端沿轴向延伸有第一安装凸台151，安装时，滤罐通过滤罐安装柱安装在第一安装凸台151上。第一主油道15的内壁设置有第一环状台阶部152，第一环状台阶部152位于进泵油道16的进油端与第一出油孔14之间，第一环状台阶部152用于安装第一过油单向阀，第一过油单向阀用于使油液由第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滤清器滤座的座体结构，其特征在于：包括第一安装座和第二安装座，所述第一安装座和所述第二安装座通过固定座一体固定连接，所述固定座上设有若干固定孔，所述第一安装座和所述第二安装座之间还连接有进油管道和出油管道；所述第一安装座的一端设有第一滤罐安装槽，所述第一安装座的另一端设有若干用于安装手泵的安装孔，所述第一滤罐安装槽的槽壁上设有第一进油孔，所述第一安装座内分别设有第一出油孔和第一主油道，所述进油管道、所述第一进油孔、所述第一滤罐安装槽、所述第一主油道、所述第一出油孔及所述出油管道依次连通，所述第一安装座内还成型有进泵油道和出泵油道，所述第一主油道还通过所述进泵油道与所述手泵的泵腔连通，所述泵腔通过所述出泵油道与所述第一出油孔连通；所述第二安装座的一端设有第二滤罐安装槽，所述第二滤罐安装槽的槽壁上设有第二进油孔，所述第二安装座内分别设有第二出油孔和第二主油道，所述进油管道、所述第二进油孔、所述第二滤罐安装槽、所述第二主油道、所述第二出油孔及所述出油管道依次连通。

【技术特征摘要】
1.一种滤清器滤座的座体结构，其特征在于：包括第一安装座和第二安装座，所述第一安装座和所述第二安装座通过固定座一体固定连接，所述固定座上设有若干固定孔，所述第一安装座和所述第二安装座之间还连接有进油管道和出油管道；所述第一安装座的一端设有第一滤罐安装槽，所述第一安装座的另一端设有若干用于安装手泵的安装孔，所述第一滤罐安装槽的槽壁上设有第一进油孔，所述第一安装座内分别设有第一出油孔和第一主油道，所述进油管道、所述第一进油孔、所述第一滤罐安装槽、所述第一主油道、所述第一出油孔及所述出油管道依次连通，所述第一安装座内还成型有进泵油道和出泵油道，所述第一主油道还通过所述进泵油道与所述手泵的泵腔连通，所述泵腔通过所述出泵油道与所述第一出油孔连通；所述第二安装座的一端设有第二滤罐安装槽，所述第二滤罐安装槽的槽壁上设有第二进油孔，所述第二安装座内分别设有第二出油孔和第二主油道，所述进油管道、所述第二进油孔、所述第二滤罐安装槽、所述第二主油道、所述第二出油孔及所述出油管道依次连通。2.根据权利要求1所述的滤清器滤座...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱爱花，
申请(专利权)人：宁波迪尔威动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33