一种稳定牢靠的汽车轮毂轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种稳定牢靠的汽车轮毂轴承，包括外圈、内圈和多个轴承珠，所述内圈位于外圈的内侧，所述轴承珠环绕设置在内圈和外圈之间，所述内圈的外侧壁和外圈的内侧壁均设有与轴承珠对应的滚槽，所述内圈的内侧壁上环绕设有多个收纳槽，所述收纳槽内设有限位珠，所述限位珠靠近收纳槽槽口的一侧设有防脱罩，所述防脱罩的外侧壁上设有卡环，所述收纳槽的内侧壁上设有与卡环对应的环形卡槽，所述卡环通过多个第一弹簧与环形卡槽的内侧壁连接，所述限位珠靠近收纳槽内底部的一侧设有弧形抵压板。本实用新型专利技术提高了汽车轮轴与轮毂轴承之间连接的稳定性，降低意外发生的概率，提高行车的安全性。

A stable and reliable automobile hub bearing

The utility model discloses a vehicle hub bearing a stable and reliable, which comprises an outer ring, inner ring and a plurality of bearing beads, and the inner side of the inner ring is located in the outer ring, the bearing bead surround is arranged between the inner ring and the outer ring groove, the inner side wall of the outer wall of the inner and outer ring are equipped with corresponding bearing beads and the inside wall of the inner ring around a plurality of storage tank, the storage groove is provided with a limiting bead, the bead spacing near the holding groove notches are arranged at one side of the anti off cover, the anti lateral wall off the hood is arranged on the ring, the ring inside wall of the accommodating groove is arranged on the with a snap ring corresponding to the slot, and the clamping ring through the medial wall of the first spring and the annular slot connection, the limit bead near the storage groove is arranged on one side of the bottom of the arcuate plate. The utility model improves the stability of the connection between the wheel axle and the wheel hub bearing, reduces the probability of accident and improves the safety of the driving.

【技术实现步骤摘要】
一种稳定牢靠的汽车轮毂轴承
本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种稳定牢靠的汽车轮毂轴承。
技术介绍
轮毂轴承是用于机动车或电动车车轮部分额重要零部件，它的主要作用时承载车身重量和为轮毂的转动提供精确引导，现有的汽车轮轴直接安装在轮毂轴承的内圈中，轮毂轴承和汽车轮轴之间的连接容易松动，提高了意外发生的概率，行车风险高。为了解决上述问题，我们提出了一种稳定牢靠的汽车轮毂轴承。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中轮毂轴承和汽车轮轴之间的连接容易松动，意外发生的概率大，行车风险高的问题，而提出的一种稳定牢靠的汽车轮毂轴承。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种稳定牢靠的汽车轮毂轴承，包括外圈、内圈和多个轴承珠，所述内圈位于外圈的内侧，所述轴承珠环绕设置在内圈和外圈之间，所述内圈的外侧壁和外圈的内侧壁均设有与轴承珠对应的滚槽，所述内圈的内侧壁上环绕设有多个收纳槽，所述收纳槽内设有限位珠，所述限位珠靠近收纳槽槽口的一侧设有防脱罩，所述防脱罩的外侧壁上设有卡环，所述收纳槽的内侧壁上设有与卡环对应的环形卡槽，所述卡环通过多个第一弹簧与环形卡槽的内侧壁连接，所述限位珠靠近收纳槽内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种稳定牢靠的汽车轮毂轴承，包括外圈（1）、内圈（2）和多个轴承珠（3），所述内圈（2）位于外圈（1）的内侧，所述轴承珠（3）环绕设置在内圈（2）和外圈（1）之间，所述内圈（2）的外侧壁和外圈（1）的内侧壁均设有与轴承珠（3）对应的滚槽，其特征在于，所述内圈（2）的内侧壁上环绕设有多个收纳槽，所述收纳槽内设有限位珠（4），所述限位珠（4）靠近收纳槽槽口的一侧设有防脱罩（5），所述防脱罩（5）的外侧壁上设有卡环（6），所述收纳槽的内侧壁上设有与卡环（6）对应的环形卡槽，所述卡环（6）通过多个第一弹簧（7）与环形卡槽的内侧壁连接，所述限位珠（4）靠近收纳槽内底部的一侧设有弧形抵压板（8），所述外圈...

【技术特征摘要】
1.一种稳定牢靠的汽车轮毂轴承，包括外圈（1）、内圈（2）和多个轴承珠（3），所述内圈（2）位于外圈（1）的内侧，所述轴承珠（3）环绕设置在内圈（2）和外圈（1）之间，所述内圈（2）的外侧壁和外圈（1）的内侧壁均设有与轴承珠（3）对应的滚槽，其特征在于，所述内圈（2）的内侧壁上环绕设有多个收纳槽，所述收纳槽内设有限位珠（4），所述限位珠（4）靠近收纳槽槽口的一侧设有防脱罩（5），所述防脱罩（5）的外侧壁上设有卡环（6），所述收纳槽的内侧壁上设有与卡环（6）对应的环形卡槽，所述卡环（6）通过多个第一弹簧（7）与环形卡槽的内侧壁连接，所述限位珠（4）靠近收纳槽内底部的一侧设有弧形抵压板（8），所述外圈（1）的一侧环绕设有多个与收纳槽位置对应的插槽，所述插槽内插设有齿条（9），多个所述齿条（9）远离插槽内底部的一端通过调节环（10）连接，所述插槽内设有与齿条（9）啮合的齿轮（11），所述齿轮（11）通过转轴（12）与插槽的内侧壁转动连接，所述转轴（12）内设有连接口，所述连接口内螺纹连接有连接杆（13），所述插槽的内侧壁上设有与连接杆（13）对应的第一贯穿口，所述收纳槽的内底部设有与连接杆（13）对应的第二贯穿口，所述连接杆（13）的一端依次贯穿第一贯穿口和第二贯穿口并与弧形抵压板（8）固定连接，所述连接杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：董蔚，
申请(专利权)人：新昌县贝瑞轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33