摩托车曲轴箱盖侧面钻孔及攻丝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种摩托车曲轴箱盖侧面钻孔及攻丝装置，包括设置在工作台上的钻具，所述钻具具有可升降的钻头或丝锥，所述钻头或丝锥竖直朝下，所述工作台上还布置有用于装配夹具的定位板，所述夹具用于将待加工工件夹紧固定在定位板上，所述定位板垂直于工作台并位于钻具下方；所述定位板通过调节底布置在工作台上；所述调节底座包括T形基座和设置在T形基座上的移动单元和传动单元；定位板固定在移动单元上。本实用新型专利技术提出的摩托车曲轴箱盖侧面钻孔及攻丝装置通过改进竖直定位板相对于钻具钻头或丝锥的调整方式，解决了传统螺栓装拆式调节因被铁屑覆盖带来的操作不便技术问题。

Drilling and tapping device on the side of the crankcase cover of a motorcycle

The utility model provides a motorcycle crankcase cover side drilling and tapping device, including drill is arranged on the working table, the tool has lifting the drill bit or tap, tap or straight down, the table is also provided with a positioning board for assembly fixture, the fixture for the workpiece clamping fixed on the positioning plate, the positioning plate is perpendicular to the work station and is located below the drill; the positioning plate is arranged on the table by adjusting the bottom; the adjusting base includes T shaped base and arranged on the T shaped base moving unit and a transmission unit; the positioning plate is fixed in the mobile unit. The drilling and tapping device on the side surface of the motorcycle crankcase cover is improved by improving the adjustment method of the vertical positioning plate relative to the drill bit or tap, which solves the technical problem of the traditional bolt assembly and disassembly adjustment due to the iron chip coverage.

【技术实现步骤摘要】
摩托车曲轴箱盖侧面钻孔及攻丝装置
本技术涉及机械加工工装
，具体涉及一种对摩托车曲轴箱盖侧面进行钻孔及攻丝的装置。
技术介绍
在生产摩托车发动机曲轴箱盖的过程中，需要对曲轴箱盖的侧面或顶面加工一些通孔和螺纹孔，常用方式是采用钻具直接钻孔或攻丝。现有技术中，在对曲轴箱盖侧面进行钻孔和攻丝的方法为：人工将待加工工件以准确的方位盖在位于钻孔/攻丝设备下方的一块竖直定位板上(箱盖内腔朝向竖直定位板)，用该竖直定位板上的气动/电动夹具将待加工工件夹紧固定，之后利用钻具竖直向下伸出钻头或丝锥对箱盖侧面进行钻孔/攻丝，加工完毕后释放夹具取出工件，放入下一工序。对于不同型号规格的曲轴箱盖而言，侧面打孔攻丝位置可能存在不同，因此工人需要通过调整竖直定位板来调整板上工件相对于钻头或丝锥的位置以满足工件打孔需求。现有竖直定位板的调整方式多采用螺栓装卸式调节，这种方式显得麻烦，而且工件在钻孔或攻丝过程中产生的铁屑易覆盖螺栓位置，给下次调节带来了不便。
技术实现思路
本技术要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种摩托车曲轴箱盖侧面钻孔及攻丝装置，其通过改进竖直定位板相对于钻具钻头或丝锥的调整方式，解决了传统螺栓装拆式调节因被铁屑覆盖带来的操作不便技术问题。为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：摩托车曲轴箱盖侧面钻孔及攻丝装置，包括设置在工作台上的钻具，所述钻具具有可升降的钻头或丝锥，所述钻头或丝锥竖直朝下，所述工作台上还布置有用于装配夹具的定位板，所述夹具用于将待加工工件夹紧固定在定位板上，所述定位板垂直于工作台并位于钻具下方；所述定位板通过调节底座布置在工作台上；所述调节底座包括T形基座和设置在T形基座上的移动单元和传动单元；其中所述T形基座顶部开设有将T形基座前后端面连通的移动槽，所述移动槽在其中一侧槽壁内侧覆盖设置有磁铁片，在另一侧槽壁上开设有条形穿孔，所述T形基座在移动槽的下方开设有将T形基座前后端面连通的矩形穿孔，所述T形基座的左右两侧上端均具有延伸出前后端面的安装部，并在前后安装部上均转动支撑有辊筒，所述移动单元包括移动板和通过连接板固定在移动板底侧的一对移动柱，所述移动板设置在移动槽上方且长度与T形基座顶部宽度相适配，所述一对移动柱位于移动槽内且一端从条形穿孔中伸出，另一端抵在磁铁片上，移动柱与磁铁片接触的一端设置有电磁铁，所述传动单元为传动链板，所述传动链板的两侧分别与移动板的前后侧可拆卸连接从而与移动板构成环形，所述传动链板绕设在前后辊筒上并活动于矩形穿孔中，且传动链板与移动板等长；所述定位板垂直固定在移动板的长度方向上。相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：本技术所提供的摩托车曲轴箱盖侧面钻孔及攻丝装置主要是对安装夹具(安装工件)的定位板调整方式进行改进。具体改进为将定位板通过一个调节底座安装在工作台上，该调节底座主要由T形基座、移动单元和传动单元构成，将定位板与移动单元固定为一体，利用传动单元辅助移动单元实现定位板(工件)在T形基座上的前后位置调整，调整完毕后利用移动单元上布置的磁性锁定结构便可将定位板稳定于基座上。这种调整方式不但快捷方便，而且锁定牢固，尤其是能够实现定位板相对于T形基座的位置微调，即实现了加工工件相对于钻具钻头或丝锥的位置微调，这对曲轴箱盖钻孔位置精度要求高的加工具有突出的优势。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1为本技术所述摩托车曲轴箱盖侧面钻孔及攻丝装置的侧视图；图2为本技术所述定位板与调节底座间的安装示意图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步阐述：参照图1-2所示，本技术提出了一种摩托车曲轴箱盖侧面钻孔及攻丝装置，包括设置在工作台100上的钻具200，所述钻具200具有可升降的钻头或丝锥210，所述钻头或丝锥210竖直朝下，所述工作台100上还布置有用于装配夹具310的定位板300，所述夹具310用于将待加工工件A夹紧固定在定位板300上，所述定位板300垂直于工作台100并位于钻具200下方；所述定位板300通过调节底座400布置在工作台100上；所述调节底座400包括T形基座410和设置在T形基座410上的移动单元420和传动单元；其中所述T形基座410顶部开设有将T形基座410前后端面连通的移动槽411，所述移动槽411在其中一侧槽壁内侧覆盖设置有磁铁片412，在另一侧槽壁上开设有条形穿孔413，所述T形基座410在移动槽411的下方开设有将T形基座410前后端面连通的矩形穿孔414，所述T形基座410的左右两侧上端均具有延伸出前后端面的安装部415，并在前后安装部415上均转动支撑有辊筒(未示出)；所述移动单元420包括移动板421和通过连接板422固定在移动板421底侧的一对移动柱423，所述移动板421设置在移动槽411上方且长度与T形基座410顶部宽度相适配，所述一对移动柱423位于移动槽411内且一端从条形穿孔413中伸出，另一端抵在磁铁片412上，移动柱423与磁铁片412接触的一端设置有电磁铁424；所述传动单元为由若干长度方向柔性连接在一起的条形板构成的传动链板430，所述传动链板430的两侧分别与移动板421的前后侧可拆卸连接从而与移动板421构成环形，所述传动链板430绕设在前后辊筒上并活动于矩形穿孔414中，且传动链板430与移动板421等长；所述定位板300垂直固定在移动板421的长度方向上。所述调节底座400通过紧固件穿过T形基座410两侧固定于工作台100上。图2未示出传动链板430和辊筒。上述方案中，本技术所提供的摩托车曲轴箱盖侧面钻孔及攻丝装置主要是对安装夹具310的定位板300调整方式进行改进。具体改进为将定位板300通过一个调节底座400安装在工作台100上，该调节底座400主要由T形基座410、移动单元420和传动单元构成，将定位板300与移动单元420固定为一体，利用传动单元辅助移动单元420实现定位板300在T形基座410上的前后位置调整，调整完毕后利用移动单元420上布置的磁性锁定结构便可将定位板300稳定于基座上。这种调整方式不但快捷方便，而且锁定牢固，尤其是能够实现定位板300相对于T形基座410的位置微调，即实现了加工工件A相对于钻具200钻头或丝锥210的位置微调(钻具200钻头或丝锥210保持不动)，这对曲轴箱盖钻孔位置精度要求高的加工具有突出的优势。由于定位板300垂直固定在移动板421上，因此当移动板421在T形基座410上沿移动槽411前后移动时，便可对定位板300相对于钻具200钻头或丝锥210的位置进行调整，换句话说便可对固定在定位板300上的加工工件A相对于钻具200钻头或丝锥210的位置进行调整。移动板421的前后调整是通过一对移动柱423来实现，通过操作移动柱423伸出基座的一端即可，操作到位后控制移动柱423另一端的电磁铁424通电，使得电磁铁424产生磁性与移动槽411内接触的磁铁片412进行磁吸，此时移动柱423完成锁定，不能再本文档来自技高网...

【技术保护点】
摩托车曲轴箱盖侧面钻孔及攻丝装置，包括设置在工作台上的钻具，所述钻具具有可升降的钻头或丝锥，所述钻头或丝锥竖直朝下，所述工作台上还布置有用于装配夹具的定位板，所述夹具用于将待加工工件夹紧固定在定位板上，所述定位板垂直于工作台并位于钻具下方；其特征在于，所述定位板通过调节底座布置在工作台上；所述调节底座包括T形基座和设置在T形基座上的移动单元和传动单元；其中所述T形基座顶部开设有将T形基座前后端面连通的移动槽，所述移动槽在其中一侧槽壁内侧覆盖设置有磁铁片，在另一侧槽壁上开设有条形穿孔，所述T形基座在移动槽的下方开设有将T形基座前后端面连通的矩形穿孔，所述T形基座的左右两侧上端均具有延伸出前后端面的安装部，并在前后安装部上均转动支撑有辊筒，所述移动单元包括移动板和通过连接板固定在移动板底侧的一对移动柱，所述移动板设置在移动槽上方且长度与T形基座顶部宽度相适配，所述一对移动柱位于移动槽内且一端从条形穿孔中伸出，另一端抵在磁铁片上，移动柱与磁铁片接触的一端设置有电磁铁，所述传动单元为传动链板，所述传动链板的两侧分别与移动板的前后侧可拆卸连接从而与移动板构成环形，所述传动链板绕设在前后辊筒上并活动于矩形穿孔中，且传动链板与移动板等长；所述定位板垂直固定在移动板的长度方向上。...

【技术特征摘要】
1.摩托车曲轴箱盖侧面钻孔及攻丝装置，包括设置在工作台上的钻具，所述钻具具有可升降的钻头或丝锥，所述钻头或丝锥竖直朝下，所述工作台上还布置有用于装配夹具的定位板，所述夹具用于将待加工工件夹紧固定在定位板上，所述定位板垂直于工作台并位于钻具下方；其特征在于，所述定位板通过调节底座布置在工作台上；所述调节底座包括T形基座和设置在T形基座上的移动单元和传动单元；其中所述T形基座顶部开设有将T形基座前后端面连通的移动槽，所述移动槽在其中一侧槽壁内侧覆盖设置有磁铁片，在另一侧槽壁上开设有条形穿孔，所述T形基座在移动槽的下方开设有将T形基座前后端面连通的矩形穿孔，所述T形基座的左右两侧上端均具有延伸出前后端面的安装部，并在前后安装部上均转动支撑有辊筒，所述移动单元包括移动板和通过连接板固定在移动板底侧的一对移动柱，所述移动板设置在移动槽上方且长度与T形基座顶部宽度相适配，所述一对移动柱位于移动槽内且一端从条形穿孔中伸出，另一端抵在磁铁片上，移动柱与磁铁片接触的一端设置有电磁铁，所述传动单元为传动链板，所述传动链板...

【专利技术属性】
技术研发人员：付凯，
申请(专利权)人：重庆富强机械配件厂，
类型：新型
国别省市：重庆,50