一种辅助侧方停车的支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种辅助侧方停车的支架，包括第一支架和第二支架，所述第一支撑架设有底座，底座上端设有支撑柱和第一太升板，支撑柱上端设有固定柱，固定柱中间穿插固定有转杆，转杆上固定柱左侧设有第一转轮，转杆下侧支撑柱上设有螺纹杆，螺纹杆上设有第二转轮，第二转轮和第一转轮之间设有皮带，螺纹杆右端设有推头，第一抬升板下端固定有固定槽，固定槽下端固定有第一气缸，所述第二支撑架上端设有第二抬升板，第二抬升板下端固定有第二气缸，第二气缸固定在底盘上，底盘下端设有转轮。本实用新型专利技术辅助侧方停车的支架，解决了小空间侧方停车难度的问题，解决了不同人群推不动或是用力过猛导致刮蹭到汽车。

A supporting bracket for side side parking

The utility model discloses a bracket of a secondary side parking, which comprises a first bracket and the second bracket, the first bracket is provided with a base, the upper end of the base is provided with a support column and the first too l plate, upper end of the supporting column is provided with a fixed column, a fixed column is interspersed with fixed with a rotating rod, a rotating rod is fixed on the left column is provided with a first runner the rotary rod, lower side of the supporting column is provided with a threaded rod, a threaded rod is arranged on the second wheel belt is arranged between the second and first runner runner, the right end is provided with a threaded rod pusher, first lifting plate are fixed at the lower end of the fixing groove, a fixing groove is fixed at the lower end of the first cylinder, the second supporting frame is arranged on the upper end of second lifting plate, second lifting plate are fixed at the lower end of the second cylinder, second cylinder fixed on the chassis, the chassis is arranged on the lower end of the runner. The auxiliary side parking bracket of the utility model solves the difficulty of side parking in small space, and solves the problem that different groups of people can't push or exert too much force to scrape into the car.

【技术实现步骤摘要】
一种辅助侧方停车的支架
本技术涉及一种停车的支架，具体是一种辅助侧方停车的支架。
技术介绍
当下，随着中国的快速发展，人们的生活水平提高，汽车的保有量也逐渐上升，然而随着汽车数量的增加，城市便民设施建设的相对滞后，停车的问题越来越不容忽视，尤其是在繁华的地段，停车是相当困难的，有时可能会在路边的车位进行侧方停车，但是在这样拥挤的地点，对于一些司机来说侧方停车无疑是一个头痛的问题。目前，市场上有一些汽车停车辅助装置，绝大多数还是针对的汽车倒车入库，鲜有侧方停车，即便有侧方停车辅助装置，不能有效解决体质偏弱的人群省时省力推动汽车侧方停车，以及用力过猛可能导致汽车侧面被刮蹭。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种辅助侧方停车的支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种辅助侧方停车的支架，包括第一支撑架和第二支撑架，所述第一支撑架设有底座，底座下端设有支撑脚，底座上端设有支撑柱和第一抬升板，支撑柱上端设有固定柱，固定柱中间穿插固定有转杆，转杆和固定柱连接处右侧设有固定板，转杆上固定柱左侧设有第一转轮，转杆左端设有转盘，转盘左端设有转把，转杆下侧支撑柱上设有螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种辅助侧方停车的支架，包括第一支撑架(18)和第二支撑架(19)，其特征在于，所述第一支撑架(18)设有底座(15)，底座(15)下端设有支撑脚(16)，底座(15)上端设有支撑柱(8)和第一抬升板(10)，支撑柱(8)上端设有固定柱(6)，固定柱(6)中间穿插固定有转杆(3)，转杆(3)和固定柱(6)连接处右侧设有固定板(7)，转杆(3)上固定柱(6)左侧设有第一转轮(5)，转杆(3)左端设有转盘(2)，转盘(2)左端设有转把(1)，转杆(3)下侧支撑柱(8)上设有螺纹杆(14)，螺纹杆(14)上设有第二转轮(13)，第二转轮(13)和第一转轮(5)之间设有皮带(4)，螺纹杆(14)右端设...

【技术特征摘要】
1.一种辅助侧方停车的支架，包括第一支撑架(18)和第二支撑架(19)，其特征在于，所述第一支撑架(18)设有底座(15)，底座(15)下端设有支撑脚(16)，底座(15)上端设有支撑柱(8)和第一抬升板(10)，支撑柱(8)上端设有固定柱(6)，固定柱(6)中间穿插固定有转杆(3)，转杆(3)和固定柱(6)连接处右侧设有固定板(7)，转杆(3)上固定柱(6)左侧设有第一转轮(5)，转杆(3)左端设有转盘(2)，转盘(2)左端设有转把(1)，转杆(3)下侧支撑柱(8)上设有螺纹杆(14)，螺纹杆(14)上设有第二转轮(13)，第二转轮(13)和第一转轮(5)之间设有皮带(4)，螺纹杆(14)右端设有推头(9)，第一抬升板(10)下端固定有固定槽(11)，固定槽(11)下端固定有第一气缸(12)，所述第二支撑架(19)上端设有第二抬升板(20)，第二抬升板(20)下端固定有第二气...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹炜堃，袁广华，
申请(专利权)人：湘潭大学兴湘学院，
类型：新型
国别省市：湖南,43