一种水带侧方回收的水带铺设车制造技术

技术编号:7637641 阅读:249 留言:0更新日期:2012-08-04 11:41
本发明专利技术公开了一种水带侧方回收的水带铺设车,其包括车头和车厢,所述车厢内设置有至少一个卷盘式水带收集装置,其特征在于:所述车厢内还设置有将所述水带收集装置移动到所述车厢外部的移动装置。本发明专利技术的一种水带侧方回收的水带铺设车通过可向车厢侧边伸展出来的转盘式水带收集装置对水带进行存放。收放时,均可通过旋转机构使其转动,从而实现快速、高效地收放作业。回收水带的作业过程不需要操作者在车厢内来回移动叠放水带,从而大大减轻了操作者的劳动强度。此外,可以设置多个转盘,每个转盘可以设置多层;回收时,不需要转盘来回移动,从而降低了噪音,增强了活动部件的使用寿命。本发明专利技术具有高效、低劳动强度、噪音低、容量大等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于消防特种车辆领域,具体涉及ー种水带侧方回收的水带铺设车
技术介绍
水带铺设车是ー种常见的消防特种车辆,其主要的功能是携带较长距离的水帯, 便于消防车远距离吸水。普通的水带铺设车,一般采用通过人工将水带折叠在货柜式车厢内部的方式存放水带,车厢的右前上角设置有一个可伸缩的靠摩擦力回收水带的回收装置。普通水带铺设车在铺设时,水带之间容易发生相互挤压或缠绕的现象,从而导致其铺设难度大,铺设时间长,甚至损坏水帯;回收时,需要人工叠放,由于水带内残留有水分,这会导致水带的重量大大增加,从而使得操作者的劳动强度大。如何在时间极其宝贵的救火现场尽可能地节约水带铺设时间,如何能最大可能减轻消防官兵回收水带的劳动强度,这是目前亟待解决的问题。中国专利200910065529中公开了ー种采用转盘式结构,从车头的正面回收水带的水带铺设车。由于其为了尽可能多地携帯水带,因此转盘设置在滑轨上,在卷取水带时,转盘左右移动,使得水带呈螺旋形卷取在转盘上。这种结构限定了转盘的宽度不能太大,数量也不能多。而且转盘携带沉重的水带在车厢内来回移动既会产生大量的噪音, 还会加快摩擦部件的损耗。
技术实现思路
本专利技术提供了一种解决上述问题的方案,提供一种高效、低劳动强度、噪音低、容量大的ー种水带侧方回收的水带铺设车。本专利技术的技术方案是提供ー种水带侧方回收的水带铺设车,其包括车头和车厢, 所述车厢内设置有至少ー个卷盘式水带收集装置,其特征在干所述车厢内还设置有将所述水带收集装置移动到所述车厢外部的移动装置。优选的,所述车厢内沿所述水带铺设车长度方向设置有两个所述水带收集装置, 所述移动装置可分别将两个所述水带收集装置水平移动到所述车厢同侧或两侧的外部。优选的,所述车厢内沿所述水带铺设车长度方向设置有至少ー排所述水带收集装置,每排均包括两个所述水带收集装置,所述移动装置可将每排的两个所述水带收集装置分别从所述车厢的两侧水平移动到所述车厢的两侧的外部。优选的,所述移动装置包括设置在所述车厢内并垂直于所述水带铺设车长度方向的导轨和伸缩机构,所述水带收集装置可移动地设置在所述导轨上,所述伸缩机构的伸縮臂连接在所述水带收集装置上。优选的,所述水带收集装置包括可移动地设置在所述导轨上的支架,所述支架上设置有转轴及驱动所述转轴转动的旋转机构。优选的,沿所述转轴长度方向设置有若干个圆盘形隔离片。优选的,所述旋转机构为液压马达或电机。优选的,所述移动装置包括设置在所述车厢内并可伸出所述车厢外的吊臂,所述水带收集装置悬挂在所述吊臂上。本专利技术的一种水带侧方回收的水带铺设车通过可向车厢侧边伸展出来的转盘式水带收集装置对水带进行存放。收放时,均可通过旋转机构使其转动,从而实现快速、高效地收放作业。回收水带的作业过程不需要操作者在车厢内来回移动叠放水带,从而大大减轻了操作者的劳动强度。此外,可以设置多个转盘,每个转盘可以设置多层;回收时,不需要转盘来回移动,从而降低了噪音,增强了活动部件的使用寿命。本专利技术的ー种水带侧方回收的水带铺设车具有高效、低劳动强度、噪音低、容量大等优点。附图说明图I是本专利技术的ー种水带侧方回收的水带铺设车的侧视图2是本专利技术的ー种水带侧方回收的水带铺设车的立体视图3是本专利技术的ー种水带侧方回收的水带铺设车的第二实施例的俯视图4是水带收集装置的结构示意图。具体实施例方式下面对本专利技术的具体实施方式作进ー步详细的描述。如图I至图4所示,本专利技术的ー种水带侧方回收的水带铺设车包括车头10和车厢 12,车厢12内沿水带铺设车长度方向前后设置有两个水带收集装置14。水带收集装置14包括纵长的支架16,支架16的顶部设置一个转轴18,一个电机 (未图示)驱动转轴18在支架16上旋转,转轴18上等间距地套有若干个圆盘形隔离片20, 从而形成多个转盘结构。车厢12内设置有垂直于水带铺设车长度方向的导轨22,支架16可移动地设置在导轨22上。车厢12内还固定有伸缩机构24,例如气缸或步进电机驱动的丝杆。如果是气缸,则气缸的气缸臂连接在支架16上;如果是丝杆,则丝杆与支架16螺纹连接,以便沿导轨 22来回移动支架16。这样就可以将支架16连同其上的转轴18从车厢12的侧面水平伸出到外部。车厢侧面设置相应的卷帘门。还可如图3所示,在车厢12内还可以设置多排、每排两个地设置多个水带收集装置14。每排的水带收集装置14可以共用一个导轨22,每个水带收集装置14对应设置ー个朝向相反的伸缩机构24,这样就可以从两侧将水带收集装置14移动到车厢12外部。从而可以实现多个水带收集装置14同时作业,加快水带收放的速度。将水带收集装置14移动到车厢12外部的移动装置不局限于本专利技术最佳实施例所公开的这种方式。本领域实现这种功能的方式有很多,例如可以在车厢12内设置一可伸出车厢12外的吊臂(未图示),水带收集装置14悬挂在吊臂上。本专利技术的ー种水带侧方回收的水带铺设车在水带铺设时,可以将水带收集装置14 依次伸出车厢12侧面,电机驱动转轴18向放开水带的方向旋转,水带铺设车向前移动,这样就可以不断地松开水带,完成水带的铺设工作。水带回收时,将水带顶端固定在转轴18上,电机驱动转轴18向卷收水带的方向旋转,同时水带铺设车沿水带方向移动,从而进行水带卷收操作。一旦一个转盘结构上的水带卷满,则将其余水带卷收在另ー个转盘结构上。ー个水带收集装置14上的水带都卷满,则在另ー个水带收集装置14上卷收,直至所有水带都卷收完毕。这样,卷收好的水带之间既减轻了相互的挤压,也避免了缠绕现象的发生。不仅大大减轻了操作者的劳动强度,也提高了效率。水带收集装置14在收放水带的时候,不需要来回移动,从而降低了噪音,也节约了空间,从而大大增加了水带的携帯量。以上实施例仅为本专利技术其中的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本专利技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说, 在不脱离本专利技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本专利技术的保护范围。因此,本专利技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。权利要求1.ー种水带侧方回收的水带铺设车,其包括车头和车厢,所述车厢内设置有至少ー个卷盘式水带收集装置,其特征在干所述车厢内还设置有将所述水带收集装置移动到所述车厢外部的移动装置。2.根据权利要求I所述的ー种水带侧方回收的水带铺设车,其特征在于所述车厢内沿所述水带铺设车长度方向设置有两个所述水带收集装置,所述移动装置可分别将两个所述水带收集装置水平移动到所述车厢同侧或两侧的外部。3.根据权利要求I所述的ー种水带侧方回收的水带铺设车,其特征在于所述车厢内沿所述水带铺设车长度方向设置有至少ー排所述水带收集装置,每排均包括两个所述水带收集装置,所述移动装置可将每排的两个所述水带收集装置分别从所述车厢的两侧水平移动到所述车厢的两侧的外部。4.根据权利要求I至3其中之一所述的ー种水带侧方回收的水带铺设车,其特征在于 所述移动装置包括设置在所述车厢内并垂直于所述水带铺设车长度方向的导轨和伸縮机构,所述水带收集装置可移动地设置在所述导轨上,所述伸缩机构的伸缩臂连接在所述水带收集装置上。5.根据权利要求4所述的ー种水带侧方回收的水带铺设车,其特征在于所述水带收集装置包括可移动地设置在所述导轨上的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢奕波孙勇严峻春程帆王继凤丁世英陈开纬谢鹰周世勇黄迁亮
申请(专利权)人:苏州海伦哲专用车辆有限公司
类型:发明
国别省市:

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