【技术实现步骤摘要】
一种排水双滤式路面
本技术涉及土建
,特别涉及一种排水双滤式路面。
技术介绍
随着社会经济的快速发展,人民群众出行质量需求不断升级,交通设施也愈加凸显“环境友好”的理念。在道路工程领域,如何提高道路的使用性能,向社会提供安全、舒适、环保的道路,已经成为新时期下急需解决的问题目前,城市地表逐渐被不透水面层覆盖。但是这种路面结构存在一些问题,比如城市地下水得不到补充,地表水无法通过路面结构下渗,损害了城市的水平衡;由于表面致密的路面结构在雨天不能及时排水,同时在路面结构内部缺乏储水设计,加剧了城市内涝灾害;普通路面结构需在道路两旁增设水流收集装置,费用昂贵且工程量巨大;城市降雨中存在大量的污染物,路面结构缺乏过滤层,易引起地层污染,为此,我们提出一种排水双滤式路面。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种排水双滤式路面,可以解决以上问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种排水双滤式路面,包括沥青混凝土层、第一无砂混凝土过滤层、路面基层和第二无砂混凝土过滤层,所述沥青混凝土层、第一无砂混凝土过滤层、路面基层和第二无砂混凝土过滤层依次从上到下铺设在地面上,所述沥青混凝土层孔隙率不小于22%,所述路面基层包括高吸水性树脂层和储水碎石基层,所述高吸水性树脂层铺设在储水碎石基层上端。进一步的,所述沥青混凝土层由开级配抗滑磨耗层OGFC沥青混凝土材料制成。进一步的,所述第一无砂混凝土过滤层和第二无砂混凝土过滤层均由强度等级42.5以上普通硅酸盐水泥和粗骨料制成。进一步的,所述沥青混凝土层厚度为5-8cm,所述第一无砂混凝土过滤层厚度为2-3cm,所 ...
【技术保护点】
一种排水双滤式路面,包括沥青混凝土层(1)、第一无砂混凝土过滤层(2)、路面基层(3)和第二无砂混凝土过滤层(4),其特征在于:所述沥青混凝土层(1)、第一无砂混凝土过滤层(2)、路面基层(3)和第二无砂混凝土过滤层(4)依次从上到下铺设在地面上,所述沥青混凝土层(1)孔隙率不小于22%,所述路面基层(3)包括高吸水性树脂层(5)和储水碎石基层(6),所述高吸水性树脂层(5)铺设在储水碎石基层(6)上端。
【技术特征摘要】
1.一种排水双滤式路面,包括沥青混凝土层(1)、第一无砂混凝土过滤层(2)、路面基层(3)和第二无砂混凝土过滤层(4),其特征在于:所述沥青混凝土层(1)、第一无砂混凝土过滤层(2)、路面基层(3)和第二无砂混凝土过滤层(4)依次从上到下铺设在地面上,所述沥青混凝土层(1)孔隙率不小于22%,所述路面基层(3)包括高吸水性树脂层(5)和储水碎石基层(6),所述高吸水性树脂层(5)铺设在储水碎石基层(6)上端。2.根据权利要求1所述的排水双滤式路面,其特征在于:所述沥青混凝土层(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:王博,马彬,李骁,米兰,
申请(专利权)人:宁夏建设职业技术学院,
类型:新型
国别省市:宁夏,64
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