本发明专利技术涉及一种排水沥青路面预防性养护材料及其制备方法和应用,属于排水沥青路面养护技术领域。所述排水沥青路面预防性养护材料主要包括沥青、阴离子乳化剂、醇和水，优选还包括SBS改性胶乳、SBR改性胶乳或水性高分子乳液。本发明专利技术所述预防性养护材料，具有良好的低温柔韧性及高温稳定性，本身具有较好的粘聚力，与石料及路面粘附性好。作为排水沥青路面的预防性养护材料，可有效防止排水沥青路面的飞散掉粒，提高排水沥青混合料的抗飞散能力，延长排水沥青路面的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种排水沥青路面预防性养护材料及其制备方法和应用，属于排水沥青路面预防性养护
技术介绍
沥青路面预防性养护主要针对己建的公路系统，延缓道路发生破坏的时间，并保持或提高路用性能，但不增加结构承载力。预防性养护实质上就是一种早期的防御性养护，是路面结构一种补强，在只有表面功能衰减的情况下，为了恢复公路表面的服务功能用的一种周期性的养护措施。排水沥青路面是一种典型的骨架孔隙结构，在路面内部存在大量的连通空隙，形成充裕的排水网路，雨水可通过此排水网路由路表渗至防水层，再沿道路横坡流向路缘排水沟。虽然此路面结构类型具有排水、抗滑、抗车辙、降噪等诸多性能优势。但由于其大孔隙特征，雨水或杂物长期侵蚀，路面会出现不同程度的损坏。飞散及飞散引发的坑槽是排水沥青路面最容易出现的结构性破坏形式。这种病害的出现会严重影响路面的使用寿命、行车舒适度和安全性。根据经验，一旦局部发生病害，后续的石料飞散会加快，呈现“多米诺效应”。在排水路面的应用推广过程中，行业专家最为关心的就是这种病害的出现和防治问题。目前，排水沥青路面作为一种新型的路面结构已在国内逐渐推广，但其飞散掉粒等病害问题尚未得到有效解决。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种排水沥青路面预防性养护材料及其制备方法和在新型排水沥青路面养护的应用，该排水沥青路面预防性养护材
料具有较强的黏聚力和抗剥离能力，良好的低温柔韧性和高温稳定性，可有效降低排水沥青路面的飞散掉粒，提高排水沥青混合料的抗飞散能力，延长排水沥青路面的使用寿命。一种排水沥青路面预防性养护材料，组分主要包括沥青、阴离子乳化剂、醇和水；优选所述乳化剂为十二烷基磺酸钠、双十二烷基苯基醚二磺酸钠和二丁基萘磺酸钠的一种或多种；优选所述的醇为乙醇、丙醇、异丙醇和叔丁醇中的一种或几种。按重量份计，优选所述排水沥青路面预防性养护材料组分主要包括沥青40.0-65.0份、阴离子乳化剂0.2-8.0份、醇10.0-20.0份、水24.8-32.0份；更优选所述排水沥青路面预防性养护材料组分主要包括沥青50-60份、阴离子乳化剂1-3份、醇13-18份、水25-30份；上述排水沥青路面预防性养护材料的制备方法，包括如下步骤：1)将水、阴离子乳化剂、醇混合，并在55-65℃(优选60℃)下搅拌，充分溶解为均一乳液；2)将沥青加热至120-160℃(优选135℃)；3)将加热后的沥青倒入上述均一乳液中进行乳化，乳化时间为2-5min。进一步地，优选所述排水沥青路面预防性养护材料组分还包括改性剂SBS改性胶乳、SBR改性胶乳或水性高分子乳液；所述SBS改性胶乳即苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物；SBR改性胶乳即丁苯橡胶；优选所述水性高分子乳液包括水性聚氨酯、水性环氧树脂、水性丙烯酸中的一种。按重量份计，优选所述排水沥青路面预防性养护材料包括沥青40.0-65.0份、阴离子乳化剂0.2-8.0份、醇10.0-20.0份、水24.8-32.0份，以及SBS改性胶乳3-5份或SBR改性胶乳3-5份；更优选包括沥青50-60份、阴离子乳化剂1-3份、醇13-18份、水25-30份，以及SBS改性胶乳
3-5份或SBR改性胶乳3-5份。上述含有SBS改性胶乳或含有SBR改性胶乳的排水沥青路面预防性养护材料的制备方法，包括如下步骤：1)将水、阴离子乳化剂、醇，以及SBS改性胶乳或SBR改性胶乳混合，并在55-65℃(优选60℃)下搅拌，充分溶解为均一乳液；2)将沥青加热至120-160℃(优选135℃)；3)将加热后的沥青倒入上述均一乳液中进行乳化，乳化时间为2-5min。按重量份计，另一种优选所述排水沥青路面预防性养护材料组分包括沥青25.0-65.0份、阴离子乳化剂0.2-8.0份、醇7.0-20.0份、水17.8-32.0份、水性高分子乳液5-50.0份；更优选包括沥青25-35份、阴离子乳化剂0.5-1.5份、醇7-12份、水18.5-25份、水性高分子乳液25-50份；优选所述水性高分子乳液包括水性聚氨酯、水性环氧树脂、水性丙烯酸中的一种；优选水性高分子乳液固含量为50％。上述含有水性高分子乳液的排水沥青路面预防性养护材料的制备方法，包括如下步骤：1)将水、阴离子乳化剂、醇混合，并在55-65℃(优选60℃)下搅拌，充分溶解为均一乳液；2)将沥青加热至120-160℃(优选135℃)；3)将加热后的沥青倒入上述均一乳液中进行乳化，乳化时间为2-5min；得沥青基乳液；4)将上述所得沥青基乳液与水性高分子乳液混合，充分搅拌均匀。本专利技术还包括上述排水沥青路面预防性养护材料在新型排水沥青路面预防性养护方面的应用，。本专利技术所述排水沥青路面预防性养护材料的施工方法，包括如下步骤：1)将上述排水沥青路面预防性养护材料充分搅拌混匀(可用电动搅拌机)；2)采用超薄洒布、超薄涂刷或快速辊刷的方式在排水沥青路面于施工时限内进行施工；施工用量优选为0.5-0.6kg/m2；3)施工后进行养生，养生时间优选为3-5h。本专利技术还包括上述预防性养护材料用于排水沥青路面预防性养护的方法。本专利技术所述排水沥青路面预防性养护材料，具有良好的低温柔韧性及高温稳定性，本身具有较强的黏聚力和较强的抗剥离能力，与石料及路面粘附性好。其作为排水沥青路面的预防性养护材料，可有效降低排水沥青路面的飞散掉粒，提高排水沥青混合料的抗飞散能力，延长排水沥青路面的使用寿命。具体实施方式以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。如无特殊说明，以下实施例所述水性高分子乳液固含量为50％。实施例1本实施例提供一种排水沥青路面预防性养护材料；按重量份计其组分主要包括沥青52.3份，十二烷基磺酸钠2.7份，乙醇17.0份，水28份。实施例2本实施例提供一种排水沥青路面预防性养护材料；按重量份计其组分主要包括沥青60.0份，十二烷基磺酸钠2.5份，乙醇11.5份，水26.0份。实施例3本实施例提供一种排水沥青路面预防性养护材料；按重量份计其组分包括沥青50.0份，十二烷基磺酸钠2.8份，乙醇14.0份，水30.0份和SBS改性胶乳3.2份。实施例4本实施例提供一种排水沥青路面预防性养护材料；按重量份计其组分主要包括沥青50.0份，十二烷基磺酸钠2.8份，乙醇14.0份，水30.0份和SBR改性胶乳3.2份。实施例5本实施例提供一种排水沥青路面预防性养护材料；按重量份计其组分包括沥青27份，十二烷基磺酸钠0.9份，乙醇10份，水19份和改性剂水性聚氨酯乳液43.1份。实施例6本实施例提供一种排水沥青路面预防性养护材料；按重量份计其组分包括沥青27份，十二烷基磺酸钠0.9份，乙醇10份，水19份和改性剂水性环氧树脂乳液43.1份；实施例7本实施例提供一种排水沥青路面预防性养护材料；按重量份计其组分包括沥青27份，十二烷基磺酸钠0.9份，乙醇10份，水19份和改性剂水性丙烯酸乳液43.1份。实施例8本实施例提供一种排水沥青路面预防性养护材料，按重量份计其组分主要包括沥青40.0份，双十二烷基苯基醚二磺酸钠0.2份，丙醇10.0份，水24.8份。实施例9本实施例提供一种排水沥青路面预防性养护材料，按重量份计其组分主要包括沥青65.0份，二丁基萘磺酸钠8本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种排水沥青路面预防性养护材料，其特征在于，组分主要包括沥青、阴离子乳化剂、醇和水；所述阴离子乳化剂为十二烷基磺酸钠、双十二烷基苯基醚二磺酸钠和二丁基萘磺酸钠的一种或多种；所述的醇为乙醇、丙醇、异丙醇和叔丁醇中的一种或几种。
【技术特征摘要】
1.一种排水沥青路面预防性养护材料，其特征在于，组分主要包括沥青、阴离子乳化剂、醇和水；所述阴离子乳化剂为十二烷基磺酸钠、双十二烷基苯基醚二磺酸钠和二丁基萘磺酸钠的一种或多种；所述的醇为乙醇、丙醇、异丙醇和叔丁醇中的一种或几种。2.根据权利要求1所述的排水沥青路面预防性养护材料，其特征在于，按重量份计，主要包括沥青40.0-65.0份、阴离子乳化剂0.2-8.0份、醇10.0-20.0份、水24.8-32.0份；更优选主要包括沥青50-60份、阴离子乳化剂1-3份、醇13-18份、水25-30份。3.根据权利要求1或2所述排水沥青路面预防性养护材料，其特征在于，还包括SBS改性胶乳或SBR改性胶乳。4.根据权利要求3所述排水沥青路面预防性养护材料，其特征在于，按重量份计，包括沥青40.0-65.0份、阴离子乳化剂0.2-8.0份、醇10.0-20.0份、水24.8-32.0份，以及SBS改性胶乳3-5份或SBR改性胶乳3-5份。5.根据权利要求1所述排水沥青路面预防性养护材料，其特征在于，还包括水性高分子乳液；优选所述水性高分子乳液包括水性聚氨酯、水性环氧树脂或水性丙烯酸的一种。6.根据权利要求5所述排水沥青路面预防性养护材料，其特征在于，按重量份计，包括沥青25.0-65.0份、阴离子乳化剂0.2-8.0份、醇7.0-20.0份、水17.8-32.0份、水性高分子乳液5-50.0份；优选包括沥青25-35份、阴离子乳化剂0.5-1.5份、醇7-12份、水18.5-25...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹东伟，杨海彤，李明亮，周金强，许斌，张艳君，卢传忠，杨晓强，
申请(专利权)人：交通运输部公路科学研究所，江苏沿海高速公路管理有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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