一种可调节式汽车刹车踏板制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车配件技术领域的一种可调节式汽车刹车踏板，包括套筒，所述套筒的外壁套接有夹套，所述套筒的上下两侧均横向插接有连接螺栓，两组所述连接螺栓的右端分别与夹套的上下两侧连接，所述套筒的内腔横向插接有推杆，所述推杆的右端通过销轴连接有摇臂，所述摇臂的左侧壁底部通过螺钉连接有转动座和复位弹簧，且转动座位于复位弹簧的上侧，所述摇臂外壁的底部套接有调节套管，所述调节套管的左侧壁插接有两组定位螺栓，所述调节套管通过定位螺栓与摇臂连接，所述摇臂的右端连接有踏板，该可调节式汽车刹车踏板，通过可调节的设计，使得其可以调节踩踏力度，增加驾驶感受，提高驾驶的舒适度。

An adjustable brake pedal for automobile

The utility model discloses the technical field of automobile fittings. An adjustable type automobile brake pedal, which comprises a sleeve, wherein the outer wall of the sleeve is sheathed with a sleeve, the sleeve of the upper and lower sides are laterally connected with a connecting bolt, two groups of the right end of the connecting bolt are respectively connected with the jacket on both sides of the transverse direction of the inner cavity of the sleeve is inserted with a push rod, the right end of the push rod through a pin shaft is connected with a rocker arm, the left wall of the bottom of the rocker arm is connected with a rotating seat and a reset spring through screws, and rotate the reset spring is located in the upper side of the rocker arm on the bottom of the outer wall is sheathed with the adjusting sleeve, left side wall splicing the adjusting sleeve has two sets of positioning bolt, the adjusting sleeve through the positioning bolt is connected with the rocker arm, the rocker arm is connected to the right end of the pedal, the adjustable type automobile brake pedal, can be adjusted by The design makes it possible to adjust the tread strength, increase the driving feeling, and improve the driving comfort.

【技术实现步骤摘要】
一种可调节式汽车刹车踏板
本技术涉及汽车配件
，具体为一种可调节式汽车刹车踏板。
技术介绍
汽车刹车系统又称汽车制动系统。刹车系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定，行驶过程中主要使用脚刹来起到刹车的作用，由于用车的对象不同，有些脚刹的力度相对较大，有的相对较小，对于不同需求的人需要不同的踩踏力度方案，以达到相应的驾驶感受，为此，我们提出了一种可调节式汽车刹车踏板。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可调节式汽车刹车踏板，以解决上述
技术介绍
中提出的由于用车的对象不同，有些脚刹的力度相对较大，有的相对较小，对于不同需求的人需要不同的踩踏力度方案，以达到相应的驾驶感受的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节式汽车刹车踏板，包括套筒，所述套筒的外壁套接有夹套，所述套筒的上下两侧均横向插接有连接螺栓，两组所述连接螺栓的右端分别与夹套的上下两侧连接，所述套筒的内腔横向插接有推杆，所述推杆的右端通过销轴连接有摇臂，所述摇臂的左侧壁底部通过螺钉连接有转动座和复位弹簧，且本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节式汽车刹车踏板，包括套筒(1)，其特征在于：所述套筒(1)的外壁套接有夹套(2)，所述套筒(1)的上下两侧均横向插接有连接螺栓(3)，两组所述连接螺栓(3)的右端分别与夹套(2)的上下两侧连接，所述套筒(1)的内腔横向插接有推杆(4)，所述推杆(4)的右端通过销轴连接有摇臂(5)，所述摇臂(5)的左侧壁底部通过螺钉连接有转动座(6)和复位弹簧(10)，且转动座(6)位于复位弹簧(10)的上侧，所述摇臂(5)外壁的底部套接有调节套管(7)，所述调节套管(7)的左侧壁插接有两组定位螺栓(8)，所述调节套管(7)通过定位螺栓(8)与摇臂(5)连接，所述摇臂(5)的右端连接有踏板(9)。

【技术特征摘要】
1.一种可调节式汽车刹车踏板，包括套筒(1)，其特征在于：所述套筒(1)的外壁套接有夹套(2)，所述套筒(1)的上下两侧均横向插接有连接螺栓(3)，两组所述连接螺栓(3)的右端分别与夹套(2)的上下两侧连接，所述套筒(1)的内腔横向插接有推杆(4)，所述推杆(4)的右端通过销轴连接有摇臂(5)，所述摇臂(5)的左侧壁底部通过螺钉连接有转动座(6)和复位弹簧(10)，且转动座(6)位于复位弹簧(10)的上侧，所述摇臂(5)外壁的底部套接有调节套管(7)，所述调节套管(7)的左侧壁插接有两组定位螺栓(...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁春兰，
申请(专利权)人：邢台职业技术学院，
类型：新型
国别省市：河北,13