自卸车软篷液压驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自卸车软篷液压驱动装置，包括取力器、液压油泵、顶盖多路阀、液压马达、以及液压举升装置，所述取力器的开关用于驱动所述液压油泵的启闭，所述液压举升装置包括举升缸，其中所述液压油泵通过油管与一安装在副车架前端的顶盖多路阀连通连通，所述顶盖多路阀的一个阀门通过高压油管与液压举升装置的举升阀连通，所述顶盖多路阀的一个阀门通过高压进油管和高压回油管与所述液压马达连通，形成回路；所述顶盖多路阀的顶盖开启节流阀和顶盖关闭节流阀串接地设置在顶盖多路阀的油路上，所述油路上还设置有顶盖电磁气阀。本实用新型专利技术能有效控制软篷的运行速度且极大地降低了卡死故障率。

Hydraulic driving device for soft awning of dump truck

The utility model discloses a truck hood hydraulic driving device, including a force taking device, hydraulic pumps, hydraulic motors, multi way valve cover, and a hydraulic lifting device, the switch power device for hoist to drive the hydraulic pump, the hydraulic lifting device comprises a lifting cylinder, wherein the the hydraulic oil pump through an oil pipe and a top cover connected in multiple valve installed connecting the front subframe, a valve cover the valve lift valve connected by high-pressure tubing and hydraulic lifting device, a valve cover of the valve through a high pressure oil inlet pipe and high pressure oil return pipe and the hydraulic motor is formed loop; the top cover top cover of valve open throttle valve and close the throttle valve on the ground cover is arranged in the oil cap valve, the oil passage is arranged on the top cover of the electromagnetic valve. The utility model can effectively control the running speed of the soft canopy and greatly reduce the failure rate of the card.

【技术实现步骤摘要】
自卸车软篷液压驱动装置
本技术涉及一种自卸车软篷驱动领域，具体地涉及一种自卸车软篷液压驱动装置。
技术介绍
通常，部分自卸车车厢上会安装软篷，其目的主要是为了防止堆装货物及货物在运输过程中脱落、抛洒且避免恶劣天气的影响。然而，现有的自卸车车厢上加装的软篷大多数使用电机作为动力源，然而在软篷启闭中，若因货物堆高或软篷行走轨道及轨道附近有堆积污泥、砂石，此时带动软篷运行的阻力增大，甚至超过了电机的负载，容易造成运行偏斜而卡死故障。这是由于电机的功率一定，运行速度无法调节而导致的。
技术实现思路
针对以上现有技术的不足，本技术提出一种能有效控制软篷的运行速度且极大降低了软篷的卡死故障率的自卸车软篷液压驱动装置。为达到上述目的，本技术的提供一种自卸车软篷液压驱动装置，包括取力器、液压油泵、顶盖多路阀、液压马达、以及液压举升装置，所述取力器的开关用于驱动所述液压油泵的启闭，所述液压举升装置包括举升缸，其中：所述液压油泵通过油管与一安装在副车架前端的顶盖多路阀连通连通，所述顶盖多路阀的一个阀门通过高压油管与液压举升装置的举升阀连通，所述顶盖多路阀的一个阀门通过第一高压进油管和第一高压回油管与所述液压马达本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自卸车软篷液压驱动装置，包括取力器（10）、液压油泵（20）、顶盖多路阀（30）、液压马达（40）、以及液压举升装置，所述取力器（10）的开关用于驱动所述液压油泵（20）的启闭，所述液压举升装置包括举升缸（50），其特征在于：所述液压油泵（20）通过油管与一安装在副车架前端的顶盖多路阀（30）连通，所述顶盖多路阀（30）的一个阀门通过高压油管与液压举升装置的举升阀（51）连通，所述顶盖多路阀（30）的一个阀门通过第一高压进油管（41）和第一高压回油管（42）与所述液压马达（40）连通，形成回路；所述顶盖多路阀（30）的顶盖开启节流阀（31）和顶盖关闭节流阀（32）串接地设置在顶盖多路阀的油...

【技术特征摘要】
1.一种自卸车软篷液压驱动装置，包括取力器（10）、液压油泵（20）、顶盖多路阀（30）、液压马达（40）、以及液压举升装置，所述取力器（10）的开关用于驱动所述液压油泵（20）的启闭，所述液压举升装置包括举升缸（50），其特征在于：所述液压油泵（20）通过油管与一安装在副车架前端的顶盖多路阀（30）连通，所述顶盖多路阀（30）的一个阀门通过高压油管与液压举升装置的举升阀（51）连通，所述顶盖多路阀（30）的一个阀门通过第一高压进油管（41）和第一高压回油管（42）与所述液压马达（40）连通，形成回路；所述顶盖多路阀（30）的顶盖开启节流阀（31）和顶盖关闭节流阀（32）串接地设置在顶盖多路阀的油路上，所述油路上还设置有顶盖电磁气阀（33）；当需要打开软篷时，则顶盖电磁气阀（33）进入软篷打开工位，所述顶盖开启节流阀（31）打开，顶盖多路阀（30）的气路接通，此时高压油通过顶盖多路阀（30）、顶盖开启节流阀（31）、以及第一高压进油管（41）而进入液压马达（40），此时液压马达（40）开始运转从而带动软篷驱动装置运动；当需要关闭软篷时，则顶盖电磁气阀（33）进入软篷关闭工位，使顶盖多路阀（30）的气路接通，此时高压油通过顶盖多路阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫清云，廖安琼，康后强，杨云杰，
申请(专利权)人：重庆重型汽车集团专用汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50