一种路侧停车位管理方法及系统技术方案

本发明专利技术实施例提供了一种路侧停车位管理方法及系统，用于实现路侧停车位自动管理。本发明专利技术实施例方法包括：摄像机拍摄目标停车位上停留的目标车辆的图像信息，并将所述图像信息发送给服务器；所述服务器采用视频识别技术识别所述图像信息对应的目标车辆的车牌并计算所述目标车辆的实际停车时长；所述服务器向所述目标车辆的车牌绑定的客户端发送此次路侧停车对应的停车订单，所述停车订单至少包括所述目标车辆的实际停车时长及对应的费用信息。

A roadside parking management system and method

The embodiment of the invention provides a system and a roadside parking management method is used to realize the automatic management of roadside parking. The method of the embodiment comprises a camera image information of the target vehicle parking on the shooting, and the image information is sent to the server; the server uses the license plate vehicle video recognition technology of the image information corresponding to the actual parking and calculating the target vehicle length; the client sends the roadside parking license plate binding the corresponding server to the target of the vehicle parking order, the actual parking parking order includes at least the target vehicle length and the corresponding cost information.

【技术实现步骤摘要】
一种路侧停车位管理方法及系统
本专利技术涉及数据通信
，具体涉及一种路侧停车位管理方法及系统。
技术介绍
随着城市经济的飞速发展和市民生活水平不断的提高，城市机动车保有量快速增长，交通拥堵、停车困难、乱停乱放、收费无序等停车位管理问题日益严重，路侧停车位管理作为提升城市停车服务管理的重要一环，同样面临车位紧张、收费管理混乱等问题，如何高效的利用路边停车位缓解城市停车难现状受到政府及民众的广泛关注。现有路边停车位管理系统多为采用地磁感应线圈采集停车信息和使用咪表作为停车缴费手段。现有技术中，地磁感应线圈需要开挖路边停车泊位，并需要布线，对路面破坏程度比较大，咪表收费需要用户手动操作泊车卡、充值泊车卡，手段繁琐，用户体验不好。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种路侧停车位管理方法及系统，用于实现路侧停车位自动管理。本专利技术实施例第一方面提供了一种路侧停车位管理方法，可包括：摄像机拍摄目标停车位上停留的目标车辆的图像信息，并将所述图像信息发送给服务器；所述服务器采用视频识别技术识别所述图像信息对应的目标车辆的车牌并计算所述目标车辆的实际停车时长；所述服务器向所述目标车辆的车牌绑定的客户端发送此次路侧停车对应的停车订单，所述停车订单至少包括所述目标车辆的实际停车时长及对应的费用信息。可选的，本专利技术实施例中的路侧停车位管理方法还包括：所述服务器根据用户选择的付费模式进行收费，所述付费模式包括停车预付费模式及停车后付费模式；其中，在所述停车预付费模式中，所述服务器接收所述目标车辆的车牌绑定的客户端发送的预定停车时间，并根据所述预定停车时间进行预收费；在所述停车后付费模式中，在所述目标车辆离开所述目标停车位之后，所述服务器根据所述目标车辆的实际停车时长进行收费。可选的，本专利技术实施例中的路侧停车位管理方法还包括：在所述服务器生成停车订单之后的预置时间内，当所述停车订单对应的客户端账户余额充足时，所述服务器自动从所述停车订单对应的客户端账户余额扣除对应的费用。可选的，本专利技术实施例中的路侧停车位管理方法还包括：所述服务器接收客户端反馈的停车订单中与实际情况不匹配的异常数据；管理人员对所述异常数据的稽查之后，所述服务器根据管理人员的操作修改对应的停车订单。可选的，本专利技术实施例中的路侧停车位管理方法还包括：所述服务器向客户端发送停车位指引信息，所述指引信息用于指示处于空闲状态的停车位的位置信息。本专利技术实施例第二方面提供了一种路侧停车位管理系统可包括：摄像机，服务器，客户端；其中，所述摄像机用于拍摄目标停车位上停留的目标车辆的图像信息，并将所述图像信息发送给所述服务器；所述服务器用于采用视频识别技术识别所述图像信息对应的目标车辆的车牌并计算所述目标车辆的实际停车时长；所述服务器还用于向所述目标车辆的车牌绑定的客户端发送此次路侧停车对应的停车订单，所述停车订单至少包括所述目标车辆的实际停车时长及对应的费用信息。可选的，本专利技术实施例中的路侧停车位管理系统中的服务器具体用于：所述服务器还用于根据用户选择的付费模式进行收费，所述付费模式包括停车预付费模式及停车后付费模式；其中，在所述停车预付费模式中，所述服务器接收所述目标车辆的车牌绑定的客户端发送的预定停车时间，并根据所述预定停车时间进行预收费；在所述停车后付费模式中，在所述目标车辆离开所述目标停车位之后，所述服务器根据所述目标车辆的实际停车时长进行收费。可选的，本专利技术实施例中的路侧停车位管理系统中的服务器具体用于：在所述服务器生成停车订单之后的预置时间内，当所述停车订单对应的客户端账户余额充足时，所述服务器还用于自动从所述停车订单对应的客户端账户余额扣除对应的费用。可选的，本专利技术实施例中的路侧停车位管理系统中的服务器具体用于：所述服务器还用于接收客户端反馈的停车订单中与实际情况不匹配的异常数据；管理人员对所述异常数据的稽查之后，所述服务器根据管理人员的操作修改对应的停车订单。可选的，本专利技术实施例中的路侧停车位管理系统中的服务器具体用于：所述服务器还用于向客户端发送停车位指引信息，所述指引信息用于指示处于空闲状态的停车位的位置信息。从以上技术方案可以看出，本专利技术实施例具有以下优点：本专利技术实施例中，服务器可以采用视频识别技术识别摄像机拍摄的目标停车位上停留的目标车辆的图像信息，从中识别出目标车辆的车牌及目标车辆的进出场图像对应的时刻，并计算目标车辆的实际停车时长，生成对应的停车订单，并向目标车辆的车牌绑定的客户端发送此次路侧停车对应的停车订单，无需用户手动操作，无需破坏地面布线，实现了实现路侧停车位自动管理。附图说明图1为本专利技术实施例中一种路侧停车位管理方法的一个实施例示意图；图2为本专利技术实施例中一种路侧停车位管理方法的另一个实施例示意图；图3为本专利技术实施例中一种路侧停车位管理系统的一个实施例示意图。具体实施方式本专利技术实施例提供了一种路侧停车位管理方法及系统，用于实现路侧停车位自动管理。为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。为了便于理解，下面对本专利技术实施例中的具体流程进行描述，请参阅图1，本专利技术实施例中一种路侧停车位管理方法的一个实施例可包括：101、摄像机拍摄目标停车位上停留的目标车辆的图像信息，并将图像信息发送给服务器；在路侧停车位的预定区域的预定高度位置设置有一个或多个摄像机，该摄像机可以集中拍摄对应区域的多个路侧停车位上的车辆的图像信息，当目标车辆进入目标停车位时，对应的摄像机可以拍摄到对应的图像信息，并发送该图像信息给服务器。可以理解的是，摄像机的位置、高度、数量可以根据实际工程环境进行合理的设置，此处不做限定。102、服务器采用视频识别技术识别图像信息对应的目标车辆的车牌并计算目标车辆的实际停车时长；服务器在接收到摄像机发送的图像信息之后，可以采用视频识别技术识别目标停车位上停留的目标车辆的车牌，并记录目标车辆进入目标停车位的图像对应的进场时刻及目标车辆驶离目标停车位的图像对应的出场时刻，服务器可以根据出场时刻及进场时刻计算目标车辆的实际停车时长，具体的视频识别技术为现有技术，此处不做赘述。103、服务器向目标车辆的车牌绑定的客户端发送此次路侧停车对应的停车订单。服务器在获取到目标停车位上的目标车辆的车牌及停车时长之后，服务器可以按照预置的费用计算规则计算对应的停车费用，并按照预置的规则生成对应的停车订单，该停车订单至少包括目标车辆的实际停车时长及对应的费用信息，具体的停车订单形式此处不做限定。用户在选择使用本专利技术实施例中的路侧停车位管理系统时，可以下载对应的客户端并绑定对应的车牌，服务器可以将该停车订单发送给目标车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路侧停车位管理方法，运用于路侧停车位管理，其特征在于，包括：摄像机拍摄目标停车位上停留的目标车辆的图像信息，并将所述图像信息发送给服务器；所述服务器采用视频识别技术识别所述图像信息对应的目标车辆的车牌并计算所述目标车辆的实际停车时长；所述服务器向所述目标车辆的车牌绑定的客户端发送此次路侧停车对应的停车订单，所述停车订单至少包括所述目标车辆的实际停车时长及对应的费用信息。

【技术特征摘要】
1.一种路侧停车位管理方法，运用于路侧停车位管理，其特征在于，包括：摄像机拍摄目标停车位上停留的目标车辆的图像信息，并将所述图像信息发送给服务器；所述服务器采用视频识别技术识别所述图像信息对应的目标车辆的车牌并计算所述目标车辆的实际停车时长；所述服务器向所述目标车辆的车牌绑定的客户端发送此次路侧停车对应的停车订单，所述停车订单至少包括所述目标车辆的实际停车时长及对应的费用信息。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：所述服务器根据用户选择的付费模式进行收费，所述付费模式包括停车预付费模式及停车后付费模式；其中，在所述停车预付费模式中，所述服务器接收所述目标车辆的车牌绑定的客户端发送的预定停车时间，并根据所述预定停车时间进行预收费；在所述停车后付费模式中，在所述目标车辆离开所述目标停车位之后，所述服务器根据所述目标车辆的实际停车时长进行收费。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：在所述服务器生成停车订单之后的预置时间内，当所述停车订单对应的客户端账户余额充足时，所述服务器自动从所述停车订单对应的客户端账户余额扣除对应的费用。4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，还包括：所述服务器接收客户端反馈的停车订单中与实际情况不匹配的异常数据；管理人员对所述异常数据的稽查之后，所述服务器根据管理人员的操作修改对应的停车订单。5.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，还包括：所述服务器向客户端发送停车位指引信息，所述指引信息用于指示处于空闲状态的停车位的位置信息。6.一种路侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：向隽，
申请(专利权)人：迪蒙智慧交通深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44