一种汽车脚踏板制造技术
A car foot pedal
The utility model relates to the field of automobile parts, in particular to an automobile pedal, which comprises a plurality of pedal rubber strip, stainless steel panel, Aluminum Alloy skeleton, stainless steel panel installed in Aluminum Alloy frame, pedal strips arranged in the stainless steel panel, rubber strip is arranged at the lower part of the pedal mounting column, stainless steel and aluminum panel pedal alloy skeleton rubber strip is installed on the relative position of column is provided with a mounting hole, in the Aluminum Alloy skeleton on the part of the installation through hole is provided with a ring-shaped spring, the pedal strips on the part of the installation column through the installation hole is inserted into the annular circlip, pedal strips on another part of the installation column through Aluminum Alloy skeleton on another part of the installation hole sleeve is fixed on the sleeve, the fixed sleeve diameter larger than the pore size of the installation through hole, tapping screws through the fixing sleeve to install the column and the fixed sleeve Fixed. The utility model makes the rubber strip long on the foot pedal not easily arched, and the installation column will not appear broken and so on.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车脚踏板
本技术涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车脚踏板。
技术介绍
目前国内所使用的脚踏板表面防滑胶条均采用短塑料胶条或者圆点类似的结构，没有采用长度大于300mm的长塑料胶条结构，因长塑料胶条在高低温时热胀冷缩，容易造成表面胶条起拱，塑料安装柱断裂等情况。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题，提供一种汽车脚踏板。为了实现本技术的目的，本技术采用的技术方案为：一种汽车脚踏板，包括若干根踏板胶条、不锈钢面板、铝合金骨架，不锈钢面板安装在铝合金骨架上，踏板胶条布置在不锈钢面板上，踏板胶条下部有若干个安装柱，在踏板胶条的安装柱对应位置的不锈钢面板和铝合金骨架上均开有安装通孔，在铝合金骨架上一部分的安装通孔上设有环形卡簧，踏板胶条上的一部分安装柱穿过安装通孔插入环形卡簧内，踏板胶条上的另外一部分安装柱穿过铝合金骨架上另外一部分的安装通孔套上固定套筒，固定套筒的外径大于安装通孔的孔径，自攻螺钉穿过固定套筒把安装柱与固定套筒固定。本技术的有益效果在于：在脚踏板上能安装设计长度大于300mm的踏板胶条，在高低温热胀冷缩时踏板胶条不容易出现起拱，安装柱不会出现断裂等情况，并且安装方便，提高装配效率。附图说明图1为本技术结构示意图，图2为本技术的局部剖视图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：实施例：参见图1，图2。一种汽车脚踏板，包括若干根踏板胶条1、不锈钢面板2、铝合金骨架3，不锈钢面板2安装在铝合金骨架3上，踏板胶条1布置在不锈钢面板2上，踏板胶条1下部有若干个安装柱4，在踏板胶条1的安装柱4对应位置的不锈钢面板和铝合金骨架上均开有安装通孔，在...
【技术保护点】
一种汽车脚踏板，其特征在于：包括若干根踏板胶条、不锈钢面板、铝合金骨架，不锈钢面板安装在铝合金骨架上，踏板胶条布置在不锈钢面板上，踏板胶条下部有若干个安装柱，在踏板胶条的安装柱对应位置的不锈钢面板和铝合金骨架上均开有安装通孔，在铝合金骨架上一部分的安装通孔上设有环形卡簧，踏板胶条上的一部分安装柱穿过安装通孔插入环形卡簧内，踏板胶条上的另外一部分安装柱穿过铝合金骨架上另外一部分的安装通孔套上固定套筒，固定套筒的外径大于安装通孔的孔径，自攻螺钉穿过固定套筒把安装柱与固定套筒固定。
【技术特征摘要】
1.一种汽车脚踏板，其特征在于：包括若干根踏板胶条、不锈钢面板、铝合金骨架，不锈钢面板安装在铝合金骨架上，踏板胶条布置在不锈钢面板上，踏板胶条下部有若干个安装柱，在踏板胶条的安装柱对应位置的不锈钢面板和铝合金骨架上均开有安装通孔，在铝合金骨架...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘德，关永学，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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