刹车片自带报警器式制动卡钳制造技术

本实用新型专利技术公开了刹车片自带报警器式制动卡钳，包括缸体和报警器，所述缸体的顶部设置有放气螺丝，所述放气螺丝的外部套接有放气帽，所述缸体的两侧通过轭簧对称连接有固定架，所述缸体的一侧固定架的外部套接有防尘套一，所述副销的顶部设置有结合螺栓一，所述缸体的另一侧固定架的外部套接有防尘套二，所述主销的顶部设置有结合螺栓二，所述缸体的内部设置有活塞。本实用新型专利技术中，新增一个材料采用不锈钢片制作的报警器，采用铆合的方式直接铆接在刹车片的钢板上，并控制其铆合时的间隙，使其高度直接凸出刹车片钢板1mm，可以保证报警器不会影响原有的制动性能，且能起到报警的作用。

Brake caliper brake caliper

【技术实现步骤摘要】
刹车片自带报警器式制动卡钳
本技术涉及制动卡钳
，尤其涉及刹车片自带报警器式制动卡钳。
技术介绍
汽车安全与每个人的生命息息相关，汽车上最基本的主动安全装备就要数制动系统了，而制动时使汽车从高速行驶到静止中出力最大的正是每个车轮上的制动卡钳，正是它对制动盘最热烈的紧紧拥抱才使车辆嘎然而止。然而现有的制动卡钳的总成设计上仍存在一定的不足之处，使用时，无设计对刹车片磨损情况的管控技术，当刹车片磨损到一定程度时，使用者无法第一时间知晓，需每次至4S店保养时方可知道，或依据经验预估使用公里数来判定，由此将直接造成刹车片磨损后继续行车的安全风险。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的刹车片自带报警器式制动卡钳。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：刹车片自带报警器式制动卡钳，包括缸体和报警器，所述缸体的顶部设置有放气螺丝，所述放气螺丝的外部套接有放气帽，所述缸体的两侧通过轭簧对称连接有固定架，所述缸体的一侧固定架的外部套接有防尘套一，且固定架的内部通过衬套与副销连接，所述副销的顶部设置有结合螺栓一，所述缸体的另一侧固定架的外部套接有防尘套二，且固定架的内部嵌入本文档来自技高网...

【技术保护点】
刹车片自带报警器式制动卡钳，包括缸体（8）和报警器（20），其特征在于，所述缸体（8）的顶部设置有放气螺丝（7），所述放气螺丝（7）的外部套接有放气帽（6），所述缸体（8）的两侧通过轭簧（12）对称连接有固定架（5），所述缸体（8）的一侧固定架（5）的外部套接有防尘套一（3），且固定架（5）的内部通过衬套（4）与副销（2）连接，所述副销（2）的顶部设置有结合螺栓一（1），所述缸体（8）的另一侧固定架（5）的外部套接有防尘套二（11），且固定架（5）的内部嵌入有主销（10），所述主销（10）的顶部设置有结合螺栓二（9），所述缸体（8）的内部设置有活塞（18），所述活塞（18）的一侧通过防尘圈（1...

【技术特征摘要】
1.刹车片自带报警器式制动卡钳，包括缸体（8）和报警器（20），其特征在于，所述缸体（8）的顶部设置有放气螺丝（7），所述放气螺丝（7）的外部套接有放气帽（6），所述缸体（8）的两侧通过轭簧（12）对称连接有固定架（5），所述缸体（8）的一侧固定架（5）的外部套接有防尘套一（3），且固定架（5）的内部通过衬套（4）与副销（2）连接，所述副销（2）的顶部设置有结合螺栓一（1），所述缸体（8）的另一侧固定架（5）的外部套接有防尘套二（11），且固定架（5）的内部嵌入有主销（10），所述主销（10）的顶部设置有结合螺栓二（9），所述缸体（8）的内部设置有活塞（18），所述活塞（18）的一侧通过防尘圈（13）与缸体（8）连接，且防尘圈的外部套接有扣环（14），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑惠洪，
申请(专利权)人：安思通厦门制动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35