一种船舶前置调头装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是船舶上的一种装置，具体地说是一种船舶前置调头装置。它安装在船头中心线部位，它包括液压升降油缸、电机、传动轴、外壁管、螺旋桨总成和船舶前舱内的船体套管，其特征是：电机轴与传动轴连接，传动轴与螺旋桨总成的水平轴连接，水平轴与船舶的长向中心线垂直，水平轴上有螺旋桨；电机轴向座上连接有外壁管，外壁管外与船体套管定向不转动上下滑动连接，外壁管下部与螺旋桨总成连接；电机轴向座固定在液压升降油缸的顶杆上端。采用以上技术方案，在大型船舶船头中心部位安装该装置后，因螺旋桨总成上的水平轴向与船舶长向中心线垂直，当螺旋桨下滑至水中时，电机正转，船舶可快速向左转向调头，当电机反转船舶可快速向右调头。

A ship prefix device

The utility model is a device on a ship, in particular a pre - adjusting device for a ship. It is installed in the bow position of the center line, which comprises a hydraulic lifting cylinder, a motor, a transmission shaft, the outer wall of the tube and propeller assembly and ship hull forehold casing, which is characterized in that the motor shaft is connected with the driving shaft and horizontal shaft driving shaft and propeller assembly connection, horizontal axis and the ship's length to the center line a propeller vertical, horizontal shaft; motor axial seat is connected with the outer wall of the tube, the outer wall of the tube and the outer sleeve does not rotate on the hull directional sliding connection, the outer wall of the tube with the lower part of the propeller assembly connection; motor axial seat is fixed at the upper end of the ejector rod of hydraulic cylinder. By adopting the technical scheme, the device is installed in the position of large ship bow center, because the propeller assembly level and axial center line vertical to the long ship, when the propeller fell to the water, the motor is transferred, the ship quickly turned to the left turn, when the motor reversal ship can quickly turn right.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶前置调头装置
本技术是船舶上的一种装置，具体地说是一种船舶前置调头装置。
技术介绍
目前，大多数船舶的转向部都设置在船舶的后部，如：舵、船用挂机等，它转向调头速度慢，特别是大型船舶在较窄的内河调头更是困难。申请号为CN200820127406.6的辅助船舶转向推进装置只能承受较小的螺旋桨推力的反作用力，所以它不适合在较大船舶上安装使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种船舶前置调头装置，它适合安装在大型船舶的船头部位，可使大型船舶快速调头。本技术采取的技术方案是，一种船舶前置调头装置，它安装在船头中心线部位，它包括液压升降油缸、电机、传动轴、外壁管、螺旋桨总成和船舶前舱内的船体套管，其特征是：电机轴与传动轴连接，传动轴与螺旋桨总成的水平轴连接，水平轴与船舶的长向中心线垂直，水平轴上有螺旋桨；电机轴向座上连接有外壁管，外壁管外与船体套管定向不转动上下滑动连接，外壁管下部与螺旋桨总成连接；电机轴向座固定在液压升降油缸的顶杆上端。采用以上技术方案，在大型船舶船头中心部位安装该装置后，因螺旋桨总成上的水平轴向与船舶长向中心线垂直，当螺旋桨下滑至水中时，电机正转，船舶可快速向左本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶前置调头装置，它安装在船头中心线部位，它包括液压升降油缸、电机、传动轴、外壁管、螺旋桨总成和船舶前舱内的船体套管，其特征是：电机轴与传动轴连接，传动轴与螺旋桨总成的水平轴连接，水平轴与船舶的长向中心线垂直，水平轴上有螺旋桨；电机轴向座上连接有外壁管，外壁管外与船体套管定向不转动上下滑动连接，外壁管下部与螺旋桨总成连接；电机轴向座固定在液压升降油缸的顶杆上端。

【技术特征摘要】
1.一种船舶前置调头装置，它安装在船头中心线部位，它包括液压升降油缸、电机、传动轴、外壁管、螺旋桨总成和船舶前舱内的船体套管，其特征是：电机轴与传动轴连接，传动轴与螺旋桨总成的水平轴连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡浩东，张飞达，
申请(专利权)人：涡阳县信隆船舶附件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34