一种仪表板工装台架及仪表板总成装配生产线制造技术

本发明专利技术提供了一种仪表板工装台架及仪表板总成装配生产线，涉及汽车生产领域，用于解决现有技术中需要单独设置车门分装线和车门输送线，且需要对汽车的四个车门拆卸，才能将仪表板总成装配至汽车上的问题，本发明专利技术实施例中的仪表板工装台架包括：底座；第一纵梁，固定于底座上；第二纵梁，固定于底座上，第一纵梁与第二纵梁相对平行设置；第一定位销，第一定位销贯穿第一纵梁，且第一定位销可在第一纵梁内转动；第二定位销，安装于第二纵梁上。本发明专利技术上述实施例，可以实现对仪表板零部件的组装以及对拆卸下的车门进行存放的效果避免了设置车门分装线和车门输送线。

A assembly line of dashboard assembly and dashboard assembly

【技术实现步骤摘要】
一种仪表板工装台架及仪表板总成装配生产线
本专利技术涉及汽车生产领域，尤其是一种仪表板工装台架及仪表板总成装配生产线。
技术介绍
目前主流乘用车主机厂的仪表板总成装配工艺为：在单独的仪表分装线上对仪表板零部件进行装配，获得装配完成的仪表板总成，将仪表板总成安装至未安装车门的汽车内；在完成仪表板总成安装后，将汽车通过车门输送线传输至车门分装线上，将汽车的四个车门进行安装。由于存在单独的车门输送线和车门安装线，因此，在仪表分装线上的汽车必须是四个车门均已拆卸。并且，在仪表分装线上无法实现对拆卸后的车门进行存放。有些主机厂由于多种车型混线生产的原因，车门铰链结构原因，以及车门集成度不高等原因，考虑到投资成本以及车间现有条件，不便于建设车门分装线和车门输送线，但是仪表板总成的装配又必须要求拆车门。
技术实现思路
本专利技术实施例要解决的技术问题是提供一种仪表板工装台架及仪表板总成装配生产线，用以实现不建设单独的车门分装线和车门输送线，并且，只需要拆卸一个车门便可实现对仪表板总成的装配。为解决上述技术问题，本专利技术实施例提供的仪表板工装台架，包括：底座；第一纵梁，固定于所述底座上；第二纵梁，固定于所述底座上，所述第一纵梁与所述第二纵梁相对设置；第一定位销，所述第一定位销贯穿自所述第一纵梁上远离所述第二纵梁的一侧穿过所述第一纵梁后部分外露于所述第一纵梁，且所述第一定位销可在所述第一纵梁内转动；第二定位销，安装于所述第二纵梁上，所述第一定位销与所述第二定位销相对，且所述第二定位销可沿所述第二纵梁滑动。优选地，所述仪表板工装台架还包括：设置于所述底座上的多个零部件存放槽。优选地，所述仪表板工装台架还包括：分度盘，套设于所述第一定位销上，且所述分度盘设置于所述第一定位销上与所述第二定位销相对的一侧，所述分度盘上均匀设置有多个定位孔，多个定位孔围绕所述分度盘的中心线设置；分度盘定位销，所述分度盘定位销的第一端自所述第一纵梁上远离所述第二纵梁的一侧依次穿过所述第一纵梁和所述分度盘上的其中一个定位孔后，部分外露于所述分度盘。优选地，所述仪表板工装台架还包括：分度盘定位装置，与所述分度盘定位销的第二端固定连接；第一支撑柱，垂直固定于所述第一纵梁上远离所述第二纵梁的一侧；其中，所述分度盘定位装置穿过所述第一支撑柱后部分外露于所述第一支撑柱，且所述分度盘定位装置与所述第一支撑柱之间可转动连接。优选地，所述仪表板工装台架还包括：仪表管梁定位销，所述仪表管梁定位销自所述分度盘上远离所述第二纵梁的一侧穿过所述分度盘后插设于仪表管梁中。优选地，所述仪表板工装台架还包括：夹紧手柄，可转动地固定于所述第二纵梁上；连杆，与所述夹紧手柄固定连接；其中，所述第二定位销与所述连杆上远离所述夹紧手柄的一端可转动连接。优选地，所述仪表板装配工装台还包括：第三纵梁，固定于所述底座上；第四纵梁，固定于所述底座上，所述第三纵梁与所述第四纵梁相对平行设置，且所述第一纵梁、所述第三纵梁和所述第四纵梁位于所述底座上的同一侧；第一横梁，设置于所述第三纵梁和所述第四纵梁之间；第二横梁，固定于所述第三纵梁上，且所述第二横梁垂直设置于所述第三纵梁上远离所述第二纵梁的一侧；第三横梁，可滑动地设置于所述第四纵梁上，所述第三横梁与所述第二横梁相对平行设置，且所述第三横梁可沿相对靠近或远离所述第二横梁的方向上移动；其中，所述第一横梁上设置有至少一个用于夹持预定车门的第一位置处的第一夹具，所述第二横梁上设置有用于夹持预定车门的第二位置处的第二夹具，所述第三横梁上设置有用于夹持预定车门的第三位置处的第三夹具。优选地，所述仪表板装配工装台还包括：滑轨，固定于所述第四纵梁上，所述滑轨沿所述第一横梁的长度方向设置，所述滑轨上设置有直齿齿条；安装座，安装于所述滑轨上；其中，所述第三横梁固定于所述安装座上。优选地，所述仪表板装配工装台还包括：第二支撑柱，垂直固定于所述安装座上；第一弹簧，垂直固定于所述安装座上；转动手柄，所述转动手柄与所述第二支撑柱之间可转动连接；锁紧结构，垂直固定于所述转动手柄上，所述锁紧结构位于所述转动手柄的第一端，且所述锁紧结构上设置有用于与所述直齿齿条相配合的直齿；第二弹簧，垂直固定于所述转动手柄上，所述第二弹簧位于所述转动手柄的第二端，且所述第一弹簧与所述第二弹簧相对设置。根据本专利技术实施例的另一方面，本专利技术实施例还提供了一种仪表板总成装配生产线，包括上述的仪表板工装台架，还包括：仪表板分装线，所述仪表板分装线上设置有仪表板组装工位，第一停靠工位、第二停靠工位和第三停靠工位；所述仪表板工装台架可移动的设置于所述仪表板分装线上，且所述仪表板工装台架按照预定顺序依次停靠在所述仪表板组装工位，所述第一停靠工位、所述第二停靠工位和所述第三停靠工位中的任一工位处；内饰装配线，所述内饰装配线上设置有：车门拆卸工位，仪表板总成装配工位，以及车门安装工位；其中，所述第一停靠工位与所述车门拆卸工位对应，所述第二停靠工位与所述仪表板总成装配工位对应，所述第三停靠工位与所述车门安装工位对应。与现有技术相比，本专利技术实施例提供的仪表板工装台架及仪表板总成装配生产线，至少具有以下有益效果：仪表板工装台架能够实现对仪表板零部件组装形成仪表板总成，同时，还能实现对汽车车门的存放，不需要单独的设置车门传输线和车门分装线，利用现有的内饰分装线实现对汽车车门的拆卸、仪表板总成的安装及汽车车门的装配，并且，只需要拆卸一个车门便可实现对仪表板总成的装配。附图说明图1为本专利技术实施例所述的仪表板工装台架的结构示意图之一；图2为本专利技术实施例所述的仪表板工装台架的结构示意图之二；图3为本专利技术实施例中的分度盘定位销可移动的结构原理图；图4为本专利技术实施例中的第二定位销可移动的结构原理图；图5为本专利技术实施例所述的仪表板工装台架的结构示意图之三；图6为本专利技术实施例中的第三横梁可移动的结构原理图。具体实施方式为使本专利技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本专利技术的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本专利技术的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。参照图1与图2，本专利技术实施例提供的仪表板工装台架，包括：底座1；第一纵梁2，固定于所述底座1上；第二纵梁3，固定于所述底座1上，所述第一纵梁2与所述第二纵梁3相对平行设置；第一定位销21，所述第一定位销21贯穿所述第一纵梁2，且所述第一定位销21可在所述第一纵梁2转动；第二定位销31，安装于所述第二纵梁3上，所述第一定位销21与所述第二定位销31相对，且所述第二定位销31可沿所述第二纵梁3滑动。具体地，如图2所示，第一定位销21自第二纵梁2上远离第一纵梁3的一侧穿过第一纵梁2后部分外露于第一纵梁2。由于第二定位销31可沿第二纵梁3滑动，使得第二定位销31可以位于靠近第一定位销21的第一位置，以及位于远离第一定位销21的第二位置。具体地，在第一纵梁2和底座1之间设置有第一加强劲，第二纵梁3和底座1之间设置有第二加强筋，第一加强筋和第二加强筋的设置目的是为了增加第一纵梁2和第二纵梁3的强度。具体地，如图1和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种仪表板工装台架，其特征在于，包括：底座(1)；第一纵梁(2)，固定于所述底座(1)上；第二纵梁(3)，固定于所述底座(1)上，所述第一纵梁(2)与所述第二纵梁(3)相对平行设置；第一定位销(21)，所述第一定位销(21)贯穿所述第一纵梁(2)，且所述第一定位销(21)可在所述第一纵梁(2)内转动；第二定位销(31)，安装于所述第二纵梁(3)上，所述第一定位销(21)与所述第二定位销(31)相对，且所述第二定位销(31)可沿所述第二纵梁(3)滑动。

【技术特征摘要】
1.一种仪表板工装台架，其特征在于，包括：底座(1)；第一纵梁(2)，固定于所述底座(1)上；第二纵梁(3)，固定于所述底座(1)上，所述第一纵梁(2)与所述第二纵梁(3)相对平行设置；第一定位销(21)，所述第一定位销(21)贯穿所述第一纵梁(2)，且所述第一定位销(21)可在所述第一纵梁(2)内转动；第二定位销(31)，安装于所述第二纵梁(3)上，所述第一定位销(21)与所述第二定位销(31)相对，且所述第二定位销(31)可沿所述第二纵梁(3)滑动。2.根据权利要求1所述的仪表板工装台架，其特征在于，所述仪表板工装台架还包括：设置于所述底座(1)上的多个零部件存放槽。3.根据权利要求1所述的仪表板工装台架，其特征在于，所述仪表板工装台架还包括：分度盘(4)，套设于所述第一定位销(21)上，且所述分度盘(4)设置于所述第一定位销(21)上与所述第二定位销(31)相对的一侧，所述分度盘(4)上均匀设置有多个定位孔，多个定位孔围绕所述分度盘(4)的中心线设置；分度盘定位销(41)，所述分度盘定位销(41)的第一端自所述第一纵梁(2)上远离所述第二纵梁(3)的一侧依次穿过所述第一纵梁(2)和所述分度盘(4)上的其中一个定位孔后，部分外露于所述分度盘(4)。4.根据权利要求3所述的仪表板工装台架，其特征在于，所述仪表板工装台架还包括：分度盘定位装置(42)，与所述分度盘定位销(41)的第二端固定连接；第一支撑柱，垂直固定于所述第一纵梁(2)上远离所述第二纵梁(3)的一侧；其中，所述分度盘定位装置(42)穿过所述第一支撑柱后部分外露于所述第一支撑柱，且所述分度盘定位装置(42)与所述第一支撑柱之间可转动连接。5.根据权利要求4所述的仪表板工装台架，其特征在于，所述仪表板工装台架还包括：仪表管梁定位销(43)，所述仪表管梁定位销(43)自所述分度盘(4)上远离所述第二纵梁(3)的一侧穿过所述分度盘(4)后插设于仪表管梁中。6.根据权利要求1所述的仪表板工装台架，其特征在于，所述仪表板工装台架还包括：夹紧手柄(32)，可转动地固定于所述第二纵梁(3)上；连杆(33)，与所述夹紧手柄(32)固定连接；其中，所述第二定位销(31)与所述连杆(33)上远离所述夹紧手柄(32)的一端可转动连接。7.根据权利要求1所述的仪表板工装台架，其特征在于，所述仪表板工装台架还包括：第三纵梁(5)，固定于所述底座(1)上；第四纵梁(6)，固定于所述底座(1)上，所述第三纵梁(5)与所述第四纵梁(6)相对...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟得志，王斌，康忠，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11