一种城轨列车软件版本评估方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种城轨列车软件版本评估方法及系统，方法包括：S1.第一系统获取车载系统的软件版本号；S2.第一系统将所述软件版本号与软件版本配置文件中的版本号进行比较，当一致时判断所述车载系统的软件版本号正常，当不一致时判断所述车载系统的软件版本号不一致异常；S3.第一系统通过人机交互界面显示比较结果，在软件版本号不一致异常时发生异常提醒。本发明专利技术可自动评估城轨列车各系统的软件版本是否正确，具有评估速度快，准确率高等优点。

A method and system for evaluating the software version of urban rail train

【技术实现步骤摘要】
一种城轨列车软件版本评估方法及系统
本专利技术涉及一种城市轨道交通
，尤其涉及一种城轨列车软件版本评估方法及系统。
技术介绍
城轨列车的运行需要各种系统来进行控制，而各系统的软件版本是否正确，不但影响着系统本身的功能，也可能影响其他系统甚至影响列车运营。目前，列车各系统的软件版本是否正确依赖于人工目视检查，效率低下，易出错。如果非法刷新软件，车载HMI和地面中心不易发现异常。综上所述，列车各系统的软件版本评估十分必要。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本专利技术提供一种可自动评估城轨列车各系统的软件版本是否正确，评估速度快，准确率高的城轨列车软件版本评估方法及系统。为解决上述技术问题，本专利技术提出的技术方案为：一种城轨列车软件版本评估方法，包括如下步骤：S1.第一系统获取车载系统的软件版本号；S2.第一系统将所述软件版本号与软件版本配置文件中的版本号进行比较，当一致时判断所述车载系统的软件版本号正常，当不一致时判断所述车载系统的软件版本号不一致异常；S3.第一系统通过人机交互界面显示比较结果，在软件版本号不一致异常时发生异常提醒。作为本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城轨列车软件版本评估方法，其特征在于：S1. 第一系统获取车载系统的软件版本号；S2. 第一系统将所述软件版本号与软件版本配置文件中的版本号进行比较，当一致时判断所述车载系统的软件版本号正常，当不一致时判断所述车载系统的软件版本号不一致异常；S3. 第一系统通过人机交互界面显示比较结果，在软件版本号不一致异常时发生异常提醒。

【技术特征摘要】
1.一种城轨列车软件版本评估方法，其特征在于：S1.第一系统获取车载系统的软件版本号；S2.第一系统将所述软件版本号与软件版本配置文件中的版本号进行比较，当一致时判断所述车载系统的软件版本号正常，当不一致时判断所述车载系统的软件版本号不一致异常；S3.第一系统通过人机交互界面显示比较结果，在软件版本号不一致异常时发生异常提醒。2.根据权利要求1所述的城轨列车软件版本评估方法，其特征在于：在所述步骤S1之前，还包括步骤S0，第一系统更新所述软件版本配置文件，使得所述软件版本配置文件中记录的软件版本号为最新版本号。3.根据权利要求2所述的城轨列车软件版本评估方法，其特征在于：在所述步骤S0中，第一系统通过第二系统更新所述软件版本配置文件，所述第二系统记载有车载系统的最新软件版本信息。4.根据权利要求3所述的城轨列车软件版本评估方法，其特征在于：在步骤S3中，还包括第一系统将所述比较结果发送至所述第二系统。5.根据权利要求4所述的城轨列车软件版本评估方法，其特征在于：所述第一系统为城轨列车云平台系统，所述城轨列车云平台系统与所述车载系统通过车载信息服务网建立网络连接，获取车载系统的软件版本号。6.根据权利要求5所述的城轨列车软件版本评估方法，其特征在于：所述第二系统为城轨列车地面控制系统，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海新，吕宇，王雨，袁超，赵沐华，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43