内燃机进排气门坐圈压床制造技术

本发明专利技术公开了一种内燃机进排气门坐圈压床，包括底座，所述底座上方两侧设有立柱，所述立柱上设有箱体，所述箱体内设有压杆，所述压杆下方设有限位压头，所述限位压头下方设有坐圈；所述压杆一侧设有行程控制机构。本发明专利技术采用行程控制机构即继电器进行延时控制，即当下压油缸到位后,并不马上返回,而是延时1～ 3s,油缸继续施力下压,保证所有坐圈下压到位。

The internal combustion engine intake and exhaust valve seat ring press

The invention discloses a combustion engine intake and exhaust valve seat ring press, which comprises a base, wherein the base is arranged on both sides of the column, the column is arranged on the box body, the box body is provided with a pressing rod is arranged below the limit pressure head of the pressure bar, the limiting pressure head is arranged below the seat ring; the pressure rod is arranged on one side of a stroke control mechanism. The invention adopts the stroke control mechanism that relay delay control, namely the pressure cylinder in place, did not immediately return, but the delay of 1 ~ 3S cylinder to force under pressure, to ensure that all seat under pressure in place.

【技术实现步骤摘要】
内燃机进排气门坐圈压床
本专利技术涉及一种压床，尤其是涉及一种内燃机进排气门坐圈压床。
技术介绍
进/排气门坐圈装配内容为：将需装配的进/排气门零件放入液态氮中冷却至-180～-190℃后取出，依次安放在缸盖进/排气门坐圈孔上，用外力进行压装。传统压装方法是采用手工锤击方式，即将冷却后坐圈放置在相应坐圈孔口上缘，并导入工具压头，用手锤击打压头，将坐圈压入坐圈孔孔底。现有的进/排气门坐圈压床的一个油缸推动两个压杆下压，当一个进/排气门坐圈压到底,而另一个进/排气门坐圈还没压到位，留有微量间隙，降低了工作效率。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种内燃机进排气门坐圈压床，采用行程控制机构即继电器进行延时控制，保证所有坐圈下压到位。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种内燃机进排气门坐圈压床，包括底座，所述底座上方两侧设有立柱，所述立柱上设有箱体，其特征是，所述箱体内设有压杆，所述压杆下方设有限位压头，所述限位压头下方设有坐圈；所述压杆一侧设有行程控制机构。前述的内燃机进排气门坐圈压床，其特征是，所述箱体包括上箱体、与上箱体相连接的下箱体。前述的内燃机进排气门坐圈压床，其特征是，所述限位压头为弹性限位压头。前述的内燃机进排气门坐圈压床，其特征是，所述坐圈为进气门坐圈和排气门坐圈。前述的内燃机进排气门坐圈压床，其特征是，所述行程控制机构为继电器。前述的内燃机进排气门坐圈压床，其特征是，所述继电器延时1～3秒。本专利技术所达到的有益效果：采用行程控制机构即继电器进行延时控制，即当下压油缸到位后,并不马上返回,而是延时1～3s,油缸继续施力下压,保证所有坐圈下压到位。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。如图1所示，一种内燃机进排气门坐圈压床，包括底座1，所述底座1上方两侧设有立柱2，所述立柱2上设有箱体，所述箱体包括上箱体3、与上箱体3相连接的下箱体4。所述箱体内设有压杆5，所述压杆5下方设有弹性限位压头6，所述弹性限位压头6下方设有进/排气门坐圈7。所述压杆5一侧设有行程控制机构8，所述行程控制机构8为继电器，所述继电器延时1～3秒。本专利技术采用行程控制机构即继电器进行延时控制，即当下压油缸到位后,并不马上返回,而是延时1～3s,油缸继续施力下压,保证所有坐圈下压到位。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
内燃机进排气门坐圈压床，包括底座，所述底座上方两侧设有立柱，所述立柱上设有箱体，其特征是，所述箱体内设有压杆，所述压杆下方设有限位压头，所述限位压头下方设有坐圈；所述压杆一侧设有行程控制机构。

【技术特征摘要】
1.内燃机进排气门坐圈压床，包括底座，所述底座上方两侧设有立柱，所述立柱上设有箱体，其特征是，所述箱体内设有压杆，所述压杆下方设有限位压头，所述限位压头下方设有坐圈；所述压杆一侧设有行程控制机构。2.根据权利要求1所述的内燃机进排气门坐圈压床，其特征是，所述箱体包括上箱体、与上箱体相连接的下箱体。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞峰，
申请(专利权)人：张家港市德发内燃机配件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32