一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置制造方法及图纸

一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置，属于航空技术领域，包括控制终端、第一多旋翼飞行器和第二多旋翼飞行器；控制终端无线控制第一多旋翼飞行器和第二多旋翼飞行器；第一多旋翼飞行器安装有连接杆，连接杆位于第一多旋翼飞行器下方的重心位置，连接杆的末端安装有电磁吸盘，用于第二多旋翼飞行器的吸附面对接；第二多旋翼飞行器上安装有吸附面，吸附面位于第二多旋翼飞行器的上表面重心位置。在第一多旋翼飞行器带着第二多旋翼飞行器飞行的过程中，只有第一多旋翼飞行器的动力系统启动，第二多旋翼飞行器的动力系统处于待机状态，为第二多旋翼飞行器节省了一部分电能，这样就增加了第二多旋翼飞行器的续航时间和飞行距离。

【技术实现步骤摘要】
一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置
一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置，属于航空
，尤其涉及一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置。
技术介绍
传统的多旋翼飞行器大都是以电池为能源，由于电池的容量较小，所以续航时间一般不超过40分钟，航程受到了很大的限制，这也是多旋翼飞行器的短板。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服传统的多旋翼飞行器的上述不足，提供一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置。一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置，包括控制终端、第一多旋翼飞行器和第二多旋翼飞行器；所述控制终端无线控制第一多旋翼飞行器和第二多旋翼飞行器；所述第一多旋翼飞行器安装有连接杆，连接杆位于第一多旋翼飞行器下方的重心位置，连接杆竖直于第一多旋翼飞行器，连接杆的末端安装有电磁吸盘，电磁吸盘采用用电磁原理，通过电源控制电磁吸盘的磁力，用于第二多旋翼飞行器的吸附面对接；所述第二多旋翼飞行器上安装有吸附面，吸附面采用的材质是容易被电磁吸盘吸附的材料，吸附面位于第二多旋翼飞行器的上表面重心位置。优选地，所述吸附面可以改用成电磁吸盘。当第二多旋翼飞行器需要执行任务时，通过控制终端控制第一多旋翼飞行器起飞飞到第二多旋翼飞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置，其特征在于：包括控制终端(5)、第一多旋翼飞行器(1)和第二多旋翼飞行器(2)；所述控制终端(5)无线控制第一多旋翼飞行器(1)和第二多旋翼飞行器(2)；所述第一多旋翼飞行器(1)上安装连接杆(4)，连接杆(4)位于第一多旋翼飞行器(1)下方的重心位置，连接杆(4)竖直于第一多旋翼飞行器(1)，连接杆(4)的末端安装有电磁吸盘(41)，电磁吸盘(41)采用用电磁原理，通过电源控制电磁吸盘(41)的磁力，用于第二多旋翼飞行器(1)的吸附面(3)对接；所述第二多旋翼飞行器(2)上安装有吸附面(3)，吸附面(3)采用的材质是容易被电磁吸盘(41)吸附的材料，吸附面...

【技术特征摘要】
1.一种增长多旋翼飞行器飞行距离的装置，其特征在于：包括控制终端(5)、第一多旋翼飞行器(1)和第二多旋翼飞行器(2)；所述控制终端(5)无线控制第一多旋翼飞行器(1)和第二多旋翼飞行器(2)；所述第一多旋翼飞行器(1)上安装连接杆(4)，连接杆(4)位于第一多旋翼飞行器(1)下方的重心位置，连接杆(4)竖直于第一多旋翼飞行器(1)，连接杆(4)的末端安装有电磁吸盘(41)，电...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志成，黄华辉，
申请(专利权)人：佛山市神风航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44