一种摩托车前轮液压刹车片防护罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车前轮液压刹车片防护罩，包括上防护罩和下防护罩，所述上防护罩上表面焊接有固定件，所述固定件上开设有安装孔，所述固定件与其在上防护罩的焊接处形成等腰三角形，所述上防护罩的一侧焊接有固定块，所述上防护罩上开设有刹车线通孔，所述下防护罩的一侧安装有转动轴，所述转动轴上安装有连接件，所述下防护罩远离转动轴的一端安装有合页，所述下防护罩通过合页与上防护罩转动连接，所述上防护罩和下防护罩之间形成转轴通孔以及另一侧面的刹车片通孔，此摩托车前轮液压刹车片防护罩结构简单，保证了刹车片的使用，提高了摩托车的使用年限，能够将防护罩的重力均分在两个支架上，拆卸组装方便，实用性强。

A hydraulic brake pad shield for the front wheel of a motorcycle

The utility model discloses a motorcycle front wheel hydraulic brake comprises a protective cover, protective cover and the protective cover, the protective cover on the surface of the welding fixture, the fixed part is provided with mounting holes, the fixing member and in the form of an isosceles triangle welding protective cover, one side the protective cover is welded to the fixed block, the protective cover is arranged on the brake line through hole, the lower side of the protective cover is installed on the rotating shaft, the rotating shaft is provided with a connecting piece, wherein the door under the cover of the rotating shaft is installed at one end away from the door hinge, the lower hood through the hinge and the protective cover is rotatably connected, the protective cover and the protective cover is formed between the brake shaft hole and the other side of the through hole, the front wheel of the motorcycle hydraulic brake shield has the advantages of simple structure, which makes the brake pads It improves the service life of the motorcycle, and can divide the gravity of the protective cover on the two supports, which is convenient to disassemble and assemble, and has strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车前轮液压刹车片防护罩
本技术涉及摩托车零部件设备
，具体为一种摩托车前轮液压刹车片防护罩。
技术介绍
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。随着人们生活水平的提高，摩托车普及的范围越来越广，因其机动性强，已成为广大城乡居民非常喜欢的一种代步用具，然而，摩托车在农村地区的使用有着诸多限制。在雨水天气，摩托车的快速行驶，摩托车车轮将雨水以及泥土甩出。现有的装置，在摩托车甩出泥水时，不能很好的对泥水进行阻挡，泥水将顺着遮挡物流淌进刹车片，当泥水凝固时进行刹车，容易将刹车片损坏，影响着摩托车的使用寿命以及骑行者的安全，现有装置不能做到对刹车片的整体保护。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车前轮液压刹车片防护罩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车前轮液压刹车片防护罩，包括上防护罩和下防护罩，所述上防护罩上表面焊接有固定件，所述固定件上开设有安装孔，所述固定件与其在上防护罩的焊接处形成等腰三角形，所述上防护罩的一侧焊接有固定块，所述上防护罩上开设有刹车线通孔，所述下防护罩的一侧安装有转动轴，所述转动轴上安装有连接件，所述下防护罩远离转动轴的一端安装有合页，所述下防护罩通过合页与上防护罩转动连接，所述上防护罩和下防护罩之间形成转轴通孔以及另一侧面的刹车片通孔。优选的，所述上防护罩和下防护罩通过合页以及固定块、转动轴和连接件等组合组成一个完整的圆。优选的，所述固定件为长度相同的铁皮焊接而成。优选的，所述安装孔为固定件的中心部位，且安装孔位于上防护罩的正上方。优选的，所述转动轴通过连接件与固定块连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：此摩托车前轮液压刹车片防护罩结构简单：1、通过上防护罩和下防护罩的结合，有效的避免了泥水甩在刹车片上，并且设置有下防护罩，能够使得泥水沿着下防护罩滴落，从而使得刹车片上不沾染泥水，保证了刹车片的使用，提高了摩托车的使用年限；2、通过设置有焊接成的固定件，能够将防护罩的重力均分在两个支架上，避免了防护罩因为自身的重量导致的毁坏，并且仅需固定件对其仅需支撑，拆卸组装方便，实用性强。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术的后视结构示意图。图中：1-上防护罩；2-固定件；3-安装孔；4-固定块；5-刹车线通孔；6-下防护罩；7-转动轴；8-连接件；9-合页；10-转轴通孔；11-刹车片通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种摩托车前轮液压刹车片防护罩，包括上防护罩1和下防护罩6，所述上防护罩1上表面焊接有固定件2，所述固定件2上开设有安装孔3，所述固定件2与其在上防护罩1的焊接处形成等腰三角形，所述上防护罩1的一侧焊接有固定块4，所述上防护罩1上开设有刹车线通孔5，所述下防护罩6的一侧安装有转动轴7，所述转动轴7上安装有连接件8，所述下防护罩6远离转动轴7的一端安装有合页9，所述下防护罩6通过合页9与上防护罩1转动连接，所述上防护罩1和下防护罩6之间形成转轴通孔10以及另一侧面的刹车片通孔11。所述上防护罩1和下防护罩6通过合页9以及固定块4、转动轴7和连接件8等组合组成一个完整的圆，有效的对刹车片进行包围，避免了泥水的附着，所述固定件2为长度相同的铁皮焊接而成，简单便捷，所述安装孔3为固定件2的中心部位，且安装孔3位于上防护罩1的正上方，所述转动轴7通过连接件8与固定块4连接。工作原理：使用时，将上防护罩1套在刹车片的上方，在用螺栓通过固定件2上的安装孔3将固定件2固定在摩托车两侧的支柱上，利用合页9，转动下防护罩6，使得下防护罩6与上防护罩1接触，并利用下防护罩6和上防护罩1上远离合页9的一侧的转动轴7、连接件8和固定块4的组合，形成一个整体的圆，下防护罩6和上防护罩1上形成的转轴通孔10内通过摩托车上的转轴。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车前轮液压刹车片防护罩，包括上防护罩（1）和下防护罩（6），其特征在于：所述上防护罩（1）上表面焊接有固定件（2），所述固定件（2）上开设有安装孔（3），所述固定件（2）与其在上防护罩（1）的焊接处形成等腰三角形，所述上防护罩（1）的一侧焊接有固定块（4），所述上防护罩（1）上开设有刹车线通孔（5），所述下防护罩（6）的一侧安装有转动轴（7），所述转动轴（7）上安装有连接件（8），所述下防护罩（6）远离转动轴（7）的一端安装有合页（9），所述下防护罩（6）通过合页（9）与上防护罩（1）转动连接，所述上防护罩（1）和下防护罩（6）之间形成转轴通孔（10）以及另一侧面的刹车片通孔（11）。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车前轮液压刹车片防护罩，包括上防护罩（1）和下防护罩（6），其特征在于：所述上防护罩（1）上表面焊接有固定件（2），所述固定件（2）上开设有安装孔（3），所述固定件（2）与其在上防护罩（1）的焊接处形成等腰三角形，所述上防护罩（1）的一侧焊接有固定块（4），所述上防护罩（1）上开设有刹车线通孔（5），所述下防护罩（6）的一侧安装有转动轴（7），所述转动轴（7）上安装有连接件（8），所述下防护罩（6）远离转动轴（7）的一端安装有合页（9），所述下防护罩（6）通过合页（9）与上防护罩（1）转动连接，所述上防护罩（1）和下防护罩（6）之间形成转轴通孔（10）以及另一侧面的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈庆和，
申请(专利权)人：将乐县和轩刹车片厂，
类型：新型
国别省市：福建,35