一种安装牢固的刹车片制造技术

本发明专利技术公开了一种安装牢固的刹车片，它包括钢片（1）和摩擦层（2）,所述摩擦层（2）设置在钢片（1）上表面，所述钢片（1）的顶部设有U形安装口（4），所述底部设有安装缺口（7），所述U形安装口（4）的口壁上具有若干个咬合用的凸点（8），所述凸点（8）沿着U形安装口（4）的口壁的轨迹间隔排列分布,所述凸点（8）的凸起头朝向U形安装口（4）的中心线处。本发明专利技术的优点是安装该类安装牢固的刹车片与紧固件的配合更加牢固，避免安装牢固的刹车片在使用过程中松动。

【技术实现步骤摘要】
一种安装牢固的刹车片
本专利技术涉及一种安装牢固的刹车片。
技术介绍
在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车辆停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。现有的安装牢固的刹车片存在的不足之处体现在：刹车片安装的时候，由于紧固件与刹车片配合不够牢固，容易造成刹车片的松动，影响刹车片的正常使用。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，提供一种安装牢固的刹车片，安装该类安装牢固的刹车片与紧固件的配合更加牢固，避免安装牢固的刹车片在使用过程中松动。为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为：一种安装牢固的刹车片，它包括钢片和摩擦层,所述摩擦层设置在钢片上表面，所述钢片的顶部设有U形安装口，所述底部设有安装缺口，所述U形安装口的口壁上具有若干个咬合用的凸点，所述凸点沿着U形安装口的口壁的轨迹间隔排列分布,所述凸点的凸起头朝向U形安装口的中心线处。进一步地，所述凸点与钢片为一体式结构。进一步地，所述摩擦层与钢片之间设有加强层，所述摩擦层与加强层之间和加强层与钢片之间通过粘胶粘接。进一步地，所述加强层的四个角部呈倒圆角设置。进一步地，所述摩擦层的中部设有减音片，所述摩擦层上相对于减音片的左右侧设有第一凹槽，所述减音片通过螺钉固定在摩擦层上。进一步地，所述摩擦层的中部设有减音片，所述摩擦层上相对于减音片的上下侧设有第二凹槽，所述减音片通过螺钉固定在摩擦层上。进一步地，所述减音片的四个角部呈倒圆角设置。进一步地，所述钢片的四个角部呈倒圆角设置。进一步地，所述摩擦层的四个角部呈倒圆角设置。进一步地，所述U形安装口的开口呈由内向外扩大的扩大口，所述扩大口的壁面光滑过度。采用以上结构后，本专利技术与现有技术相比，具有以下优点：其主要结构包括了在所述钢片的顶部设置的U形安装口，主要对U形安装口的口壁进行了改进，在所述U形安装口的口壁上设置了若干个咬合用的凸点，凸点沿着U形安装口的口壁的轨迹间隔排列分布,凸点的凸起头朝向U形安装口的中心线处。其中，U形安装口是用来插装紧固件，装入到U形安装口的紧固件的杆部周壁，能够被沿着U形安装口的口壁的轨迹间隔排列分布的凸点抵住，使得安装该类安装牢固的刹车片与紧固件的配合更加牢固，避免安装牢固的刹车片在使用过程中松动。附图说明图1是本专利技术一种具体实施例的整体结构示意图。图2是本专利技术一种具体实施例的整体结构示意图。图中所示：1、钢片；2、摩擦层；3、加强层；4、U形安装口；5、减音片；611、第一凹槽；612、第二凹槽；7、安装缺口；8、凸点。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明。下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”和“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例一参照图1，本专利技术公开了一种安装牢固的刹车片，它包括钢片1和摩擦层2,所述摩擦层2设置在钢片1上表面，所述钢片1的顶部设有U形安装口4，所述底部设有安装缺口7，所述U形安装口4的口壁上具有若干个咬合用的凸点8，所述凸点8沿着U形安装口4的口壁的轨迹间隔排列分布,所述凸点8的凸起头朝向U形安装口4的中心线处，其中，U形安装口4的中心线参照图1中A的指向。在具体实施时候，作为该安装牢固的刹车片进一步的方案，所述凸点8与钢片1为一体式结构。以上结构设置有助于提高整体的制造效率，减少制造工序。在具体实施时候，作为该安装牢固的刹车片进一步的方案，所述摩擦层2与钢片1之间设有加强层3，所述摩擦层2与加强层3之间和加强层3与钢片1之间通过粘胶粘接。以上结构设置有助于提高钢片1的结构强度。在具体实施时候，作为该安装牢固的刹车片进一步的方案，所述加强层3的四个角部呈倒圆角设置。以上结构设置有助于安装时候不会弄伤操作工人的手。在具体实施时候，作为该安装牢固的刹车片进一步的方案，所述摩擦层2的中部设有减音片5，所述摩擦层2上相对于减音片5的左右侧设有第一凹槽611，所述减音片5通过螺钉固定在摩擦层2上。以上结构设置有助于减少安装牢固的刹车片正常使用时间的噪音。在具体实施时候，作为该安装牢固的刹车片进一步的方案，所述减音片5的四个角部呈倒圆角设置。以上结构设置有助于安装时候不会弄伤操作工人的手。在具体实施时候，作为该安装牢固的刹车片进一步的方案，所述钢片1的四个角部呈倒圆角设置。以上结构设置有助于安装时候不会弄伤操作工人的手。在具体实施时候，作为该安装牢固的刹车片进一步的方案，所述摩擦层2的四个角部呈倒圆角设置。以上结构设置有助于安装时候不会弄伤操作工人的手。在具体实施时候，作为该安装牢固的刹车片进一步的方案，所述U形安装口4的开口呈由内向外扩大的扩大口，所述扩大口的壁面光滑过度。以上结构设置有助于提高安装效率，达到方便安装的目的。实施例二参照图2，本专利技术公开了本专利技术公开了一种安装牢固的刹车片，它包括钢片1和摩擦层2,所述摩擦层2设置在钢片1上表面，所述钢片1的顶部设有U形安装口4，所述底部设有安装缺口7，所述U形安装口4的口壁上具有若干个咬合用的凸点8，所述凸点8沿着U形安装口4的口壁的轨迹间隔排列分布,所述凸点8的凸起头朝向U形安装口4的中心线处，其中，U形安装口4的中心线参照图2中A的指向。在具体实施时候，作为该安装牢固的刹车片进一步的方案，所述凸点8与钢片1为一体式结构。以上结构设置有助于提高整体的制造效率，减少制造工序。在具体实施时候，作为该安装牢固的刹车片进一步的方案，所述摩擦层2与钢片1之间设有加强层3，所述摩擦层2与加强层3之间和加强层3与钢片1之间通过粘胶粘接。以上结构设置有助于提高钢片1的结构强度。在具体实施时候，作为该安装牢固的刹车片进一步的方案，所述加强层3的四个角部呈倒圆角设置。以上结构设置有助于安装时候不会弄伤操作工人的手。在具体实施时候，作为该安装牢固的刹车片进一步的方案，所述摩擦层2的中部设有减音片5，所述摩擦层2上相对于减音片5的上下侧设有第二凹槽612，所述减音片5通过螺钉固定在摩擦层2上。以上结构设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装牢固的刹车片，它包括钢片（1）和摩擦层（2），所述摩擦层（2）设置在钢片（1）上表面，所述钢片（1）的顶部设有U形安装口（4），所述底部设有安装缺口（7），其特征在于，所述U形安装口（4）的口壁上具有若干个咬合用的凸点（8），所述凸点（8）沿着U形安装口（4）的口壁的轨迹间隔排列分布，所述凸点（8）的凸起头朝向U形安装口（4）的中心线处。

【技术特征摘要】
1.一种安装牢固的刹车片，它包括钢片（1）和摩擦层（2），所述摩擦层（2）设置在钢片（1）上表面，所述钢片（1）的顶部设有U形安装口（4），所述底部设有安装缺口（7），其特征在于，所述U形安装口（4）的口壁上具有若干个咬合用的凸点（8），所述凸点（8）沿着U形安装口（4）的口壁的轨迹间隔排列分布，所述凸点（8）的凸起头朝向U形安装口（4）的中心线处。2.根据权利要求1所述的一种安装牢固的刹车片，其特征在于，所述凸点（8）与钢片（1）为一体式结构。3.根据权利要求1所述的一种安装牢固的刹车片，其特征在于，所述摩擦层（2）与钢片（1）之间设有加强层（3），所述摩擦层（2）与加强层（3）之间和加强层（3）与钢片（1）之间通过粘胶粘接。4.根据权利要求3所述的一种安装牢固的刹车片，其特征在于，所述加强层（3）的四个角部呈倒圆角设置。5.根据权利要求1所述的一种安装牢固的刹车片，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈庆和，
申请(专利权)人：将乐县和轩刹车片厂，
类型：发明
国别省市：福建,35