一种新型后鼓刹车片制造技术

技术编号:15076922 阅读:180 留言:0更新日期:2017-04-07 10:11
本实用新型专利技术公开了一种新型后鼓刹车片,包括刹车蹄和黏贴于刹车蹄上的摩擦块;所述刹车蹄的横截面呈半月弧形;所述刹车蹄沿轴向方向上设置有两个端面且两个端面上背向刹车蹄的径向方向上均延伸有支撑凸起条;所述刹车蹄朝向摩擦块的侧面上以及摩擦块上均设置有若干方形通孔;所述刹车蹄上的方形通孔与摩擦块上的方形通孔一一对应且相互贯穿。本实用新型专利技术刹车蹄结构强度更高,不容易发生断裂,使用寿命更长且安全性能更高。

Novel rear drum brake disc

The utility model discloses a new type of drum brake, including brake shoe and brake pads attached on the hoof; the brake shoe has a curved cross section; the brake shoe along the axial direction are arranged on the two end and the two end face back to the radial direction of brake shoes on extends a supporting convex strip; the brake shoe facing the side friction block and the friction block is provided with a plurality of square holes; the brake shoe on the square square hole and the friction block on the through hole corresponding with each other through. The brake shoe of the utility model has the advantages of high structural strength, easy breakage, long service life and high safety performance.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车刹车片,更具体地说,它涉及一种新型后鼓刹车片
技术介绍
后鼓式刹车片是一种常用的刹车装置,具有安装简单和使用较低油压即可取得较大的制动效果等优点。现有的后鼓式刹车片一般包含有包括刹车蹄和经高温压制黏贴于刹车蹄上的摩擦块,刹车蹄为半月弧形,摩擦块通过粘合剂黏贴在刹车蹄上。但是在实际使用过程中,由于刹车蹄为半月弧形,导致其在刹车过程中扭力不足,抵抗应力的能力不足,极其容易发生断裂,使用寿命低下,安全性能不足。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种刹车蹄结构强度更高,不容易发生断裂,使用寿命更长且安全性能更高的新型后鼓刹车片。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种新型后鼓刹车片,包括刹车蹄和黏贴于刹车蹄上的摩擦块;所述刹车蹄的横截面呈半月弧形;所述刹车蹄沿轴向方向上设置有两个端面且两个端面上背向刹车蹄的径向方向上均延伸有支撑凸起条;所述刹车蹄朝向摩擦块的侧面上以及摩擦块上均设置有若干方形通孔;所述刹车蹄上的方形通孔与摩擦块上的方形通孔一一对应且相互贯穿。通过采用上述技术方案,在刹车过程中,由于摩擦块与刹车蹄之间会产生相对运动的趋势,即会产生扭力并作用于刹车蹄和摩擦块上,致使刹车蹄与摩擦块均容易发生损害,而支撑凸起条的设置可以变相的增加刹车蹄的厚度,增强其结构强度,以应对所产生的扭力,而刹车蹄与摩擦块上通孔的设置以及通孔相互贯穿的设置,可以允许刹车蹄和摩擦块产生一定的形变的能力,以释放扭力,从而达到了本技术刹车蹄结构强度更高,不容易发生断裂,使用寿命更长且安全性能更高的目的。本技术进一步设置为:每两个所述方形通孔为一组,成三等份设置于刹车蹄以及摩擦块上。通过采用上述技术方案,使刹车蹄和摩擦块释放扭力的能力更为均匀,平衡性能更好。本技术进一步设置为:所述摩擦块上开设有一对凹槽且一对所述凹槽将摩擦块分割成三等份。通过采用上述技术方案,以增强摩擦块的形变能力,避免在高扭力状态下摩擦块被撕裂,增强其使用寿命。本技术进一步设置为:所述刹车蹄背向摩擦块的一侧设置有支撑梁;所述支撑梁上开设有若干安装孔。通过采用上述技术方案,一方面可以进一步增强刹车蹄的结构强度,另一方面可以便于安装,增强实用性能。附图说明图1为本技术后鼓刹车片实施例的结构示意图。附图标记:1、刹车蹄;2、摩擦块;3、支撑凸起条;4、方形通孔;5、凹槽;6、支撑梁;7、安装孔。具体实施方式参照图1对本技术后鼓刹车片实施例做进一步说明。如图1所示,一种新型后鼓刹车片,包括刹车蹄1和黏贴于刹车蹄1上的摩擦块2;所述刹车蹄1的横截面呈半月弧形;所述刹车蹄1沿轴向方向上设置有两个端面且两个端面上背向刹车蹄1的径向方向上均延伸有支撑凸起条3;所述刹车蹄1朝向摩擦块2的侧面上以及摩擦块2上均设置有若干方形通孔4;所述刹车蹄1上的方形通孔4与摩擦块2上的方形通孔4一一对应且相互贯穿。其中,每两个所述方形通孔4为一组,成三等份设置于刹车蹄1以及摩擦块2上。在刹车过程中,由于摩擦块2与刹车蹄1之间会产生相对运动的趋势,即会产生扭力并作用于刹车蹄1和摩擦块2上,致使刹车蹄1与摩擦块2均容易发生损害,而支撑凸起条3的设置可以变相的增加刹车蹄1的厚度,增强其结构强度,以应对所产生的扭力,而刹车蹄1与摩擦块2上通孔的设置以及通孔相互贯穿的设置,可以允许刹车蹄1和摩擦块2产生一定的形变的能力,以释放扭力,从而达到了本技术刹车蹄1结构强度更高,不容易发生断裂,使用寿命更长且安全性能更高的目的。而每两个所述方形通孔4为一组,成三等份设置于刹车蹄1以及摩擦块2上的设置使刹车蹄1和摩擦块2释放扭力的能力更为均匀,平衡性能更好。其中,摩擦块2上开设有一对凹槽5且一对所述凹槽5将摩擦块2分割成三等份。以增强摩擦块2的形变能力,避免在高扭力状态下摩擦块2被撕裂,增强其使用寿命。在上述具体实施方式中,刹车蹄1背向摩擦块2的一侧设置有支撑梁6;所述支撑梁6上开设有若干安装孔7。其中支撑凸起条3、支撑梁7与刹车蹄1的材质一致。一方面可以进一步增强刹车蹄1的结构强度,另一方面可以便于安装,增强实用性能。以上所述使本技术的优选实施方式,对于本领域的普通技术人员来说不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干变型和改进,这些也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型后鼓刹车片,其特征是:包括刹车蹄和黏贴于刹车蹄上的摩擦块;所述刹车蹄的横截面呈半月弧形;所述刹车蹄沿轴向方向上设置有两个端面且两个端面上背向刹车蹄的径向方向上均延伸有支撑凸起条;所述刹车蹄朝向摩擦块的侧面上以及摩擦块上均设置有若干方形通孔;所述刹车蹄上的方形通孔与摩擦块上的方形通孔一一对应且相互贯穿。

【技术特征摘要】
1.一种新型后鼓刹车片,其特征是:包括刹车蹄和黏贴于刹车蹄上的摩擦块;所述刹车蹄的横截面呈半月弧形;所述刹车蹄沿轴向方向上设置有两个端面且两个端面上背向刹车蹄的径向方向上均延伸有支撑凸起条;所述刹车蹄朝向摩擦块的侧面上以及摩擦块上均设置有若干方形通孔;所述刹车蹄上的方形通孔与摩擦块上的方形通孔一一对应且相互贯穿。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡晓洋
申请(专利权)人:杭州安耐特实业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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