防暴巡逻车制造技术

技术编号:18109150 阅读:1029 留言:0更新日期:2018-06-03 05:48
本实用新型专利技术公开了一种防暴巡逻车,其包括车体,所述车体包括:底盘,其利用依维柯2046军用越野底盘或同规格尺寸的二类汽车底盘改装而成;车厢,其包括驾驶区、装备承运区以及乘员区;其中,所述装备承运区设置有装备柜,所述装备柜包括两侧柜体和中间柜体,所述两侧柜体分别紧贴车厢两侧安装,中间柜体紧贴车厢顶部安装;在所述装备柜的内壁上安装有照明灯。本实用新型专利技术所述防暴巡逻车为具有快速机动、信息化集成、以车代库等综合性功能的轻型防暴运兵特种车辆,其能够提高车辆强度,抗掀翻变形能力。

【技术实现步骤摘要】
防暴巡逻车
本技术涉及一种防暴装置。更具体地说,本技术涉及一种防暴巡逻车。
技术介绍
防暴巡逻车是一种启动速度快、冲击能力强、机动性好兼顾作战人员输送、作战装备运输、通讯指挥指挥和处突作战等综合能力的中、小型防暴车辆,它主要执行日常巡逻和处置突发性事件等任务,发现情况时,根据自身能力和配备,能进行围追堵截、处突作战的能力,以及与上级指挥中心和相关部门进行联络以形成对事件处置的整体部署等。目前,具有防暴处突能力的防暴巡逻车制造过程中易造成严重超载现象,所以针对不同的任务需求,如何选择适合的车辆底盘以及内部结构设计和材料的合理设计与选择等是非常重要和关键的创新标志。设计中必须在符合用户需求的前提下,既要满足国家相关标准的规定,又要体现车辆的实战和防护功能,这也是体现设计创新的重要特征。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。本技术还有一个目的是提供一种防暴巡逻车,其提供了一种具有快速机动、信息化集成、以车代库等综合性功能的轻型防暴运兵特种车辆,其能够提高车辆强度,抗掀翻变形能力。为了实现根据本技术的这些目的和其它优点,提供了一种防暴巡逻车,其包括车体,所述车体包括:底盘,其利用依维柯2046军用越野底盘或同规格尺寸的二类汽车底盘改装而成;车厢,其包括驾驶区、装备承运区以及乘员区;其中,所述装备承运区设置有装备柜,所述装备柜包括两侧柜体和中间柜体,所述两侧柜体分别紧贴车厢两侧安装,中间柜体紧贴车厢顶部安装;在所述装备柜的内壁上安装有照明灯。所述照明灯例如设置为在所述装备柜关闭时熄灭,在所述装备柜打开时开启,便于安保人员取用武器等装备。优选的是,所述防暴巡逻车还包括:重型金属质保险杠,其可拆卸安装在车体的前端和尾端;其中,设置在尾端的重型金属质保险杠呈踏板状;以及防掀刺,其设置在所述车体两侧,安装在所述车体的底面上。优选的是,所述装备承运区位于所述驾驶区与所述乘员区之间,所述中间柜体的底部和所述两侧柜体的侧壁限定出通道门,连通所述驾驶区和乘员区。优选的是,所述装备承运区位于所述车厢尾端,所述中间柜体的底部和所述两侧柜体的架构限定出通道门,连通乘员区与车门;通道门高度为80-110cm;宽度为60-90cm。优选的是,所述车厢的侧壁上开设有多个射击孔。优选的是,所述车厢顶部设置有天窗,所述天窗为内藏式天窗;在车顶外部设有天窗盖,由车内向外施加推力打开。优选的是,所述防暴巡逻车还包括:防护网装置,其包括设置在前挡风玻璃上的前防护网和设置在车厢两侧的侧向防护网;所述前防护网一端与所述车体铰链,另一端通过可伸缩支撑杆连接至所述车体;所述侧防护网由插销与车体连接;在遇到紧急情况时,由车厢内部对侧部或后部防护网片进行拆卸。优选的是,所述前防护网的上端与所述车体铰链,所述前防护网的下端通过可伸缩支撑杆连接在前挡风玻璃的下方。优选的是,所述车厢的顶部预留多个安装孔和卡持件,所述安装孔内开设有螺纹。优选的是,所述卡持件包括可拆卸连接在所述车厢顶部的固定部,在所述固定部的两端设置有爪部,所述爪部为半圆形弹片。本技术至少包括以下有益效果:(1)本技术所述防暴巡逻车整车以南京依维柯汽车有限公司出产2046系列底盘或类同规格的汽车底盘为设计生产基础,最后形成一个车身长度尺寸为5800~6300mm(根据配置需求改变尺寸)的客车外观车辆。全钢制车身,内衬高强度龙骨架(钢或高强铝合金),保证车辆整体具有足够的强度、刚度和足够的抗翻滚变形能力。(2)本技术所述防暴巡逻车在车辆前、后部各加装单独的重型金属质保险杠,以保护车辆位于前部的水箱及前后部车灯等功能部件,同时提高了车辆整体的冲击性能,使车辆具有一定冲击、冲撞能力。重型金属质保险杠可拆除、可翻转,不影响车辆的维修性能。其中后部保险杠设置成踏板装,增加了上车踏板的功能。车厢两侧设有如锯齿钢板式防掀装置,用于防止搬抬、掀颠车辆,以增加车辆的安全性能。(3)在车体周边设置有射击孔,采用对称布局或非对称布局安装在车身、车门、车窗等位置,以保证符合用户不同需求。将射击孔把手向车外施加压力并且顺时针或者逆时针旋转把手,会开起孔。(4)对前挡风玻璃的防护装置为特殊设计,平时无任务行驶时,利用气动或机械支撑(杆)可将其上翻支起,保证驾驶人员具有良好的驾驶室视野,任务状态时可翻下固定,防护前挡风玻璃。车辆采用对开式后门。内置有限位拉带所以开门时不易用力过大避免对门及拉带造成损伤。左侧车门有把手开、关门时向外拉,关门后向内推。(5)车厢顶部预留多种装卡器具的卡持件或安装点,用于扩展安装或临时安装各种设备,如升降照明灯、短波天线、摄像照明云台等。乘员舱顶部中央设有天窗及换气扇,可用于车内通风换气。天窗即逃生窗,是在车门无法打开时,乘坐人员迅速离开车内的紧急出口。车厢内还设有6000大卡冷风空调及车载燃油加热暖风系统,以适应不同环境需求。本技术所述防暴巡逻车以部队执行处突维稳、反恐、追捕、巡逻等任务为依托,具有快速机动、信息化集成、以车代库功能。本技术该车具有人员输送、装备存储携行、巡逻防暴、车载制氧、车内监控、车外高清监控摄像、车外全方位照明、警示、4G图像传输、短波及超短波通讯、倒车雷达及可视等功能。车辆底盘选型恰当,内部结构设计及材料选择合理。完好地实现了车辆的实战和防护功能。整车并预留有装备存储空间用于随车装备的储存,设计合理,携行装备多,机动性好,使用方便。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1为本技术其中一个实施例所述防暴巡逻车的侧面结构示意图;图2为本技术其中一个实施例所述防暴巡逻车的俯视示意图图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。如图1、2所示,本技术提供一种防暴巡逻车,其包括车体,所述车体包括:底盘100,其利用依维柯2046军用越野底盘或同规格尺寸的二类汽车底盘改装而成;车厢200,其包括驾驶区201、装备承运区202以及乘员区203;其中,所述装备承运区202设置有装备柜,所述装备柜包括两侧柜体2021和中间柜体2022,所述两侧柜体2021分别紧贴车厢两侧安装,中间柜体2022紧贴车厢顶部安装;在所述装备柜的内壁上安装有照明灯。所述照明灯比如可以设置成与所述装备柜的柜门联动,当柜门打开时开启,便于防暴人员取用装备。在其中一个实施例中,如图1所示,所述防暴巡逻车还包括:重型金属质保险杠300,其可拆卸安装在车体的前端和尾端;其中,设置在尾端的重型金属质保险杠呈踏板状;所述重型金属质保险杠300例如选用重量极大的金属制备,增加车体重量,避免被掀翻。同时可以保护车辆位于前部的水箱及前后部车灯等功能部件,同时提高了车辆整体的冲击性能,使车辆具有一定冲击、冲撞能力。该加重保险杠设置可拆除、可翻转,不影响车辆的维修性能。以及防掀刺301,其设置在所述车体两侧,安装在所述车体的底面上。区别与常规在车体前后设置防掀刺,本技术将防本文档来自技高网...
防暴巡逻车

【技术保护点】
一种防暴巡逻车,其特征在于,包括车体,所述车体包括:底盘,其利用依维柯2046军用越野底盘或同规格尺寸的二类汽车底盘改装而成;车厢,其包括驾驶区、装备承运区以及乘员区;其中,所述装备承运区设置有装备柜,所述装备柜包括两侧柜体和中间柜体,所述两侧柜体分别紧贴车厢两侧安装,中间柜体紧贴车厢顶部安装;在所述装备柜的内壁上安装有照明灯。

【技术特征摘要】
1.一种防暴巡逻车,其特征在于,包括车体,所述车体包括:底盘,其利用依维柯2046军用越野底盘或同规格尺寸的二类汽车底盘改装而成;车厢,其包括驾驶区、装备承运区以及乘员区;其中,所述装备承运区设置有装备柜,所述装备柜包括两侧柜体和中间柜体,所述两侧柜体分别紧贴车厢两侧安装,中间柜体紧贴车厢顶部安装;在所述装备柜的内壁上安装有照明灯。2.如权利要求1所述的防暴巡逻车,其特征在于,还包括:重型金属质保险杠,其可拆卸安装在车体的前端和尾端;其中,设置在尾端的重型金属质保险杠呈踏板状;以及防掀刺,其设置在所述车体两侧,安装在所述车辆的底面上。3.如权利要求1所述的防暴巡逻车,其特征在于,所述装备承运区位于所述驾驶区与所述乘员区之间,所述中间柜体的底部和所述两侧柜体的侧壁限定出通道门,连通所述驾驶区和乘员区。4.如权利要求1所述的防暴巡逻车,其特征在于,所述装备承运区位于所述车厢尾端,所述中间柜体的底部和所述两侧柜体的架构限定出通道门,连通乘员区与车门;通道门高度为80-110cm;宽度为60-90c...

【专利技术属性】
技术研发人员:王同臻
申请(专利权)人:北京安龙科技集团有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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