一种大型发动机的双角度斜孔加工夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及大型发动机加工领域，特涉及一种大型发动机的双角度斜孔加工夹具。本实用新型专利技术的支撑底盘两侧设置侧板，侧板上方设置固定爪，支撑底盘中部固定设置底座，底座上设置第二定位销，底座两侧的支撑底盘上设置第一支撑柱、第二支撑柱，第二支撑柱一侧设置第一定位销，支撑底盘下部设置俯仰装置，俯仰装置固定在旋转底盘上，支撑底盘与旋转底盘活动连接。本实用新型专利技术的装置具有结构简单，成本低廉优点。

A double angle slanting hole machining fixture for large engine

【技术实现步骤摘要】
一种大型发动机的双角度斜孔加工夹具
本技术涉及大型发动机加工领域，特涉及一种大型发动机的双角度斜孔加工夹具。
技术介绍
如图2所示，发动机缸体一角需加工一个双角度斜孔，发动机的双角度斜孔在X轴正向及Z轴负方向上都有一定角度，对此孔加工过程中需要将孔中心线与孔加工轴轴线平行。按照双角度斜孔图纸去设计与之匹配的夹具，夹具的设计非常复杂，装夹固定时，发动机缸体X轴正向及Z轴负方向上都有一定角度，使得发动机缸体双角度斜孔孔中心线与孔轴加工工件轴线平行。这样会使夹具设计非常复杂，且整个夹具需要的空间会很大。一般小的双角度斜孔进行加工可以通过四轴数控机床进行加工，但是对于发动机这种体积庞大的部件来说，小型的数控机床不能满足加工要求，而采用大型的数控机床加工会增加加工成本，且一般这种大型的加工机床非常昂贵，一般小型企业从加工成本和经济投入方便考虑不便于拥有这样的数控机床。为此，本领域需要一种能够制造成本低廉，能够加工较高精度的双角度斜孔加工夹具。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种大型发动机的双角度斜孔加工夹具。本技术通过将发动机固定在夹具上，通过夹具在X轴、Z轴方向上的旋转，使本技术最终可以通过电钻垂直向下即可完成双角度斜孔的加工。本技术的装置具有结构简单，成本低廉的特点，同时可以通过提高旋转角度的精度来提高本技术的加工精度，特别适合于大型发动机的双角度斜孔的加工。本技术的技术方案是：一种大型发动机的双角度斜孔加工夹具，包括固定爪、侧板、第一支撑柱、第二支撑柱、底座、第一定位销、第二定位销、支撑底盘、旋转底盘、俯仰装置，其特征在于：所述的支撑底盘两侧设置侧板，侧板上方设置固定爪，支撑底盘中部固定设置底座，底座上设置第二定位销，底座两侧的支撑底盘上设置第一支撑柱、第二支撑柱，第二支撑柱一侧设置第一定位销，所述的支撑底盘下部设置俯仰装置，所述的俯仰装置固定在旋转底盘上，支撑底盘与旋转底盘活动连接。根据如上所述的大型发动机的双角度斜孔加工夹具，其特征在于：所述的第一支撑柱、第二支撑柱上部设置橡胶层。根据如上所述的大型发动机的双角度斜孔加工夹具，其特征在于：所述的底座上部设置橡胶层。根据如上所述的大型发动机的双角度斜孔加工夹具，其特征在于：所述的第一定位销、第二定位销采用橡胶材质制成。根据如上所述的大型发动机的双角度斜孔加工夹具，其特征在于：所述的侧板内侧还设置橡胶块。一种大型发动机的双角度斜孔的加工方法，采用上述的双角度斜孔加工夹具，其特征在于：包括以下的加工步骤：将待加工发动机放置在双角度斜孔加工夹具上，使其待加工面平行与XY平面；根据双角度斜孔在X轴方向的倾斜度，通过旋转底盘使双角度斜孔加工夹具沿X轴正方向或负方向旋转一定角度度；根据双角度斜孔在Z轴方向的倾斜度，通过俯仰装置使支撑底盘沿Z轴正方向或负方向旋转一定角度度；在待打孔部位垂直向下钻孔，即可实现双角度斜孔的加工。本技术的有益效果是：一是通过设置角度可调的夹具，可简单方便固定发动机缸体，同时确保双角度斜孔中心线与孔加工部件中心线平行，避免使用复杂的夹具，同时减小了整个装夹空间；二是加工双角度斜孔无需数控设备，只需要常规的电钻即可完成，制造成本低廉；三是在批量生产时，加工夹具初次精调后固定夹具各个方向的角度，后续加工产品无需在调整，可大幅度的提高加工效率。附图说明图1为本技术夹具的结构示意图；图2为发动机的结构示意图；图3为发动机放置在夹具上的结构示意图(固定爪打开状态)；图4为发动机放置在夹具上的结构示意图(固定爪闭合状态)。附图标记说明：固定爪1、侧板2、第一支撑柱3、第二支撑柱4、底座5、第一定位销6、第二定位销7、支撑底盘8、旋转底盘9、俯仰装置10、发动机11、双角度斜孔12、橡胶块13。具体实施方式以下结合附图对本技术的技术方案作进一步说明。如图1所示，本技术的大型发动机的双角度斜孔加工夹具，包括固定爪1、侧板2、第一支撑柱3、第二支撑柱4、底座5、第一定位销6、第二定位销7、支撑底盘8、旋转底盘9、俯仰装置10，支撑底盘8两侧设置侧板2，侧板2上方设置固定爪1，支撑底盘8中部固定设置底座5，底座5上设置第二定位销7，底座5两侧的支撑底盘8上设置第一支撑柱3、第二支撑柱4，第二支撑柱4一侧设置第一定位销6。这样本技术的发动机安装在两侧板2和底座5共同形成的空腔内，如图3和图4所示，此时第一支撑柱3、第二支撑柱4分别支撑发动机11的两侧，底座5支撑发动机11的最底部，第一定位销6、第二定位销7分别与发动机11缸体上的两个孔相匹配，分别插入两个孔，主要起固定限位作用，并却保证安装精度。如图1所示，支撑底盘8下部设置俯仰装置10，俯仰装置10可以使双角度斜孔加工夹具朝Z轴正反两个方向翻转一定的角度，即俯仰装置10可使支撑底盘8朝Z轴正反两个方向翻转一定的角度，通过支撑底盘8带动待加工的发动机11转动。如图1所示，本技术俯仰装置10固定在旋转底盘9上，支撑底盘8与旋转底盘9活动连接，这样确保可以通过俯仰装置10推动支撑底盘8在旋转底盘9上旋转。本技术的的旋转底盘9可以沿着X轴的正负方向旋转，即如图1所示，旋转底盘9可采用电机推动旋转，也可以采用液压系统推动旋转。本技术的第一支撑柱3、第二支撑柱4上部最好设置橡胶层，这样避免放置过程中发动机11与第一支撑柱3、第二支撑柱4摩擦，划伤发动机11表面，确保发动机11加工质量。本技术的底座5上部最好设置橡胶层，这样避免放置过程中发动机11与底座5摩擦，划伤发动机11表面，确保发动机11加工质量。当上部的橡胶层划伤或损坏时，也可以单独更换，使本技术的装置便于维护。本技术的第一定位销6、第二定位销7最好采用橡胶材质制成，其主要起到定位作用，起两侧的侧板2和固定爪1可以确保加工过程中本技术的发动机11不会发生移动。如图1所示，本技术的侧板2内侧最好设置橡胶块13，发动机11放置后，通过两侧的橡胶块13将发动机11加紧在装置内，确保发动机11加工过程中不会移动。本技术还公开了一种大型发动机的双角度斜孔的加工方法，采用上述的双角度斜孔加工夹具，如加工X轴方向负5度，Z轴方向正5的双角度斜孔，其加工过程如下，将发动机11放置在加工夹具上，使其待加工面平行与XY平面，然后通过旋转底盘9使双角度斜孔加工夹具沿X轴负方向旋转5度，通过俯仰装置10使支撑底盘8沿Z轴正方向旋转5度，然后通过普通的电钻在待打孔区域垂直向下钻孔即可，这样便加工处双角度斜孔。对于需要批量加工发动机11双角度斜孔时，可以将第一次加工后的加工夹具状态固定，下次直接更换待加工的发动机11即可，这样使这种大型发动机11双角度斜孔可以通过普通的电钻和简易的加工夹具即可完成，降低了制造成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型发动机的双角度斜孔加工夹具，包括固定爪、侧板、第一支撑柱、第二支撑柱、底座、第一定位销、第二定位销、支撑底盘、旋转底盘、俯仰装置，其特征在于：所述的支撑底盘两侧设置侧板，侧板上方设置固定爪，支撑底盘中部固定设置底座，底座上设置第二定位销，底座两侧的支撑底盘上设置第一支撑柱、第二支撑柱，第二支撑柱一侧设置第一定位销，所述的支撑底盘下部设置俯仰装置，所述的俯仰装置固定在旋转底盘上，支撑底盘与旋转底盘活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种大型发动机的双角度斜孔加工夹具，包括固定爪、侧板、第一支撑柱、第二支撑柱、底座、第一定位销、第二定位销、支撑底盘、旋转底盘、俯仰装置，其特征在于：所述的支撑底盘两侧设置侧板，侧板上方设置固定爪，支撑底盘中部固定设置底座，底座上设置第二定位销，底座两侧的支撑底盘上设置第一支撑柱、第二支撑柱，第二支撑柱一侧设置第一定位销，所述的支撑底盘下部设置俯仰装置，所述的俯仰装置固定在旋转底盘上，支撑底盘与旋转底盘活动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋光芳，陈绪周，徐成平，
申请(专利权)人：襄阳长源东谷实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42