拖拉机的一二挡控制器及一三档控制拨叉制造技术

本发明专利技术公布了拖拉机的一二挡控制器及一三挡控制拨叉，属于拖拉机变轴箱技术领域，其中一二挡控制器包括器体、一挡顶柱、二挡顶柱、横通孔、第一直通孔、第二直通孔、弹簧、钢球，第一、第二直通孔位于器体上，分别供一挡顶柱和二挡顶柱在其内上下活动，所述横通孔为横穿器体且与第一、第二直通孔分别相交的通道，在一挡顶柱与二挡顶柱上分别开挖相同形状的凹半圆，一挡、二挡顶柱凹半圆恰好位于横通孔与第一、第二直通孔的相交点上，所述钢球位于横通孔中，所述一、二挡顶柱凹半圆恰能包衔钢球，所述弹簧位于第一、第二直通孔下方。其中一三挡控制拨叉为在一倒挡拨叉上增设一个短圆圈套。本发明专利技术的有益效果是，解决了拖拉机常见的乱挡故障。

The tractor one or two speed controller and a control gear shifting fork

The invention discloses a tractor one or two speed controller and 13 control gear shifting fork, belonging to the technical field of tractor variable box, one or two of which block controller comprises a machine body, a top pillar, two block top column through holes, the through hole, has second through holes, a spring and a steel ball, the first and the second through holes in the device for a block body, top pillar and two pillar under the blocking activities in its inside, the drill hole is across the device body and with the first, second through holes respectively intersect in a channel, retaining top column and two block concave top column respectively on the excavation of the same shape, one block, two a top pillar is located in concave horizontal holes with the first and the second through holes in the intersection point, the ball in the drill hole, the one or two pillar retaining concave can pack with ball, the spring is located in the first and the second through hole bottom. The 13 gear control fork is to add a short circle trap on an inverted shift fork. The beneficial effect of the invention is to solve the common block fault of the tractor.

【技术实现步骤摘要】
拖拉机的一二挡控制器及一三档控制拨叉
本专利技术涉及拖拉机的挡位控制器及一三控制拨叉，属于拖拉机变速箱

技术介绍
无论是手拖还是方拖，都容易发生乱挡的问题,自从它面市以来就一直没有得到根本解决，乱挡不仅发生在旧车上,也常发生在新车上。目前国内拖拉机的型号很多,但其结构原理基本相同，据本人20多年的观察和使用，总结出拖拉机乱挡的原因有如下4种，1.变速定位导板变形：目前国产拖拉机变速定位导板或框架有两种形式：工字形和王字形，由于长期频繁使用和驾驶员技术生疏，操作不当会引起经常碰撞变速定位导板，导致其早期磨损、变形，如变速框架翘曲，缺口导槽变宽、变长等现象。在变速换挡时，变速杆下端容易将两拨叉轴同时拨动，这样就造成同时挂上两个挡位，俗称“挂双挡”。2.变速杆变形：由于平时操作不当和不注意防护变速杆，变速杆发生变形后，在操作拨杆时，拨杆下端滑出拨叉凹槽外，随即拨动两个拨叉，造成了挂双挡。3.变速操作联动系统磨损：如变速杆下端球头、拨叉轴滑轨磨损等，在换挡操作时，如果过急、过快会使变速杆下端头从拨叉轴轨中跳出，换成另一个挡位，导致前一个挡齿轮还没有脱离，又挂入另一个挡位。4.变速箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
拖拉机的一二挡控制器，包括器体、一挡顶柱、二挡顶柱、横通孔、第一直通孔、第二直通孔、弹簧、钢球、挡板，其特征在于，所述第一、第二直通孔位于器体上，分别供一挡顶柱和二挡顶柱在其内上下活动，所述横通孔为横穿器体且与第一、第二直通孔分别相交的通道，在一挡顶柱与二挡顶柱上分别开挖相同形状的一挡顶柱凹半圆、二挡顶柱凹半圆，所述一挡、二挡顶柱凹半圆恰好位于横通孔与第一、第二直通孔的相交点上，所述钢球位于横通孔中且位于一、二挡顶柱凹半圆之间，所述一、二挡顶柱凹半圆恰能包衔钢球，所述弹簧位于第一、第二直通孔的下方，在所述器体下部再开设一倒挡轴孔和二三挡轴孔。

【技术特征摘要】
1.拖拉机的一二挡控制器，包括器体、一挡顶柱、二挡顶柱、横通孔、第一直通孔、第二直通孔、弹簧、钢球、挡板，其特征在于，所述第一、第二直通孔位于器体上，分别供一挡顶柱和二挡顶柱在其内上下活动，所述横通孔为横穿器体且与第一、第二直通孔分别相交的通道，在一挡顶柱与二挡顶柱上分别开挖相同形状的一挡顶柱凹半圆、二挡顶柱凹半圆，所述一挡、二挡顶柱凹半圆恰好位于横通孔与第一、第二直通孔的相交点上，所述钢球位于横通孔中且位于一、二挡顶柱凹半圆之间，所述一、二挡顶柱凹半圆恰能包衔钢球，所述弹簧位于第一、第二直通孔的下方，在所述器体下部再开设一倒挡轴孔和二三挡轴孔。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦俊，
申请(专利权)人：韦俊，
类型：发明
国别省市：广西,45