The invention discloses an iron system stainless steel with excellent low temperature toughness for welding joint. According to an embodiment of the invention of stainless steel iron system, by weight percent, including: Cr:9, N: less than 0.015% ~ 30% and Al:0.005 ~ 0.04%, Ti:0.1 ~ 0.5%, Fe margin and other inevitable impurities, and meet the following type (1), and includes a maximum diameter of 0.05 to 5 m with 9 /mm
【技术实现步骤摘要】
焊接接头的低温韧性优异的铁素体系不锈钢
本专利技术涉及一种铁素体系不锈钢,更为具体地,涉及一种焊接接头的低温韧性优异的铁素体系不锈钢。
技术介绍
铁素体系不锈钢主要用于汽车排气系统配件,主要通过冲压加工来成型和焊接所述加工品,或者通过对被焊接的导管进行扩管和成型来制作最终产品。因此,汽车排气系统用铁素体系不锈钢的重要的要求条件例如为焊接接头加工特性。一般,铁素体系不锈钢的焊接过程是利用电弧热熔解母材,此时熔解的金属快速冷却而形成凝固组织,此凝固组织的晶粒大小和形状对焊接接头的加工性有很大的影响。尤其,由于用于汽车排气系统的焊接方法的热输入量大、范围广,焊接接头的晶粒粗大化,导致以后加工时发生龟裂的概率增加。不仅如此,焊接接头晶粒的粗大化具有阻碍低温韧性特性的特征,尤其,在冬季加工产品时,焊接接头裂纹发生率急剧增加。因此,可以知晓,为了满足汽车排气系统配件的焊接接头特性,需要细化熔融接头的凝固组织。目前的凝固组织细化技术有低温铸造方法和电磁搅拌(ElectroMagneticStirring)方法等,然而,虽然这种技术能够细化母材的凝固组织,但是,焊接时对于熔融接头 ...
【技术保护点】
一种焊接接头低温韧性优异的铁素体系不锈钢,以重量%计,包括:Cr:9~30%、N:小于0.015%、Al:0.005~0.04%、Ti:0.1~0.5%、余量Fe以及其他不可避免的杂质,且满足以下式(1),并包括最大直径为0.05至5μm、具有9个/mm
【技术特征摘要】
2016.06.23 KR 10-2016-00787141.一种焊接接头低温韧性优异的铁素体系不锈钢,以重量%计,包括:Cr:9~30%、N:小于0.015%、Al:0.005~0.04%、Ti:0.1~0.5%、余量Fe以及其他不可避免的杂质,且满足以下式(1),并包括最大直径为0.05至5μm、具有9个/mm2以上的分布密度的Al-Ca-Ti-Mg-O系氧化物,Ti>(0.0065Cr+0.38N+8.3Al)------式(1)。2.根据权利要求1所述的焊接接头低温韧性优异的铁素体系不锈钢,其中,所述不锈钢包括:C:小于0.02%、Si:0.01~0.5%、Mn:0.01~0.5%、S:小于0.01%、P:小于0.04%、Ca:0.0001~0.003%。3.根据权利要求1所述的焊接接头低温韧性优异的铁素体系不锈钢,其中,所述不锈钢包括选自由Mo:0.1~2.0%、Ni:0.1~2.0%以及Cu...
【专利技术属性】
技术研发人员:金钟哲,郑壹鄼,金善求,李元培,
申请(专利权)人:POSCO公司,
类型:发明
国别省市:韩国,KR
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。