The utility model relates to the technical field of automotive parts, especially an automobile chassis shield, including the shield, along with fixed plate to shield the week, along the fixed plate is provided with a plurality of holes, the positioning bolts are arranged each screw supporting plate is fixed on the lower part of the vehicle engine through the positioning bolt at the guard board is provided with a first surface ventilation hole is arranged in a matrix; buffer plate matching with the guard plate is arranged under the side edge of the buffer plate are connected by a plurality of hinge side guard plate and the other end, buffer plate tilts downward and the cushion clearance is reserved between the buffer plate and the protection plate. The utility model can not only heat the engine and the gearbox, but also have the function of buffering.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘护板
本技术涉及汽车零部件
,尤其涉及一种汽车底盘护板。
技术介绍
随着汽车产量和销量的逐年递增,马路上的汽车越来越多。地面的情况复杂,汽车在地面上奔跑的时候容易磕到底盘、变速箱或者发动机,因此,部分汽车安装了底盘防护板进行保护。底盘防护板虽然能够在一定程度上保护汽车的底盘、变速箱或者发动机,但是底盘防护板也容易损坏,而且维护费用高,不便于使用,并且底盘防护板在对汽车底部进行保护的同时不便于汽车底部的散热。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的容易损坏、不便于散热的缺点,而提出的一种汽车底盘护板。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种汽车底盘护板,包括护板,沿着护板的周向设有固定板,沿着固定板开设有多个螺孔,每个螺孔内均容置有定位螺栓,护板通过定位螺栓固定在车辆发动机的下方,在所述护板表面设有呈矩阵排列的第一通风孔;在护板的下方设有与之匹配的缓冲板,缓冲板的一侧通过多个合页与护板的侧边连接,缓冲板另一端倾斜向下,使得缓冲板与护板之间预留有缓冲间隙;在缓冲板的表面设有呈矩阵排列的缓冲弹簧,在缓冲板上、且自合页的一端至另一端,缓冲弹簧的长度依次递增,其中缓冲弹簧均固定在缓冲板上,并且缓冲弹簧的另一端固定在所述护板的下方;在缓冲板的开设有若干第二通风孔,第二通风孔朝着合页的一方倾斜。优选的,第一通风孔上均设有防护罩,所述防护罩通过连接柱固定设置在第一通风孔的顶部,且防护罩设置为弧形防护罩。优选的,在所述第二通风孔下端开口、远离合页的一侧设有向外延伸的挡风凸起。优选的,护板的底面开设有与缓冲弹簧匹配的凹槽,缓冲弹簧均固定在凹 ...
【技术保护点】
一种汽车底盘护板,包括护板(1),沿着护板(1)的周向设有固定板(2),沿着固定板(2)开设有多个螺孔,每个螺孔内均容置有定位螺栓(10),护板(1)通过定位螺栓(10)固定在车辆发动机的下方,其特征在于,在所述护板(1)表面设有呈矩阵排列的第一通风孔(3);在护板(1)的下方设有与之匹配的缓冲板(5),缓冲板(5)的一侧通过多个合页(6)与护板(1)的侧边连接,缓冲板(5)另一端倾斜向下,使得缓冲板(5)与护板(1)之间预留有缓冲间隙(12);在缓冲板(5)的表面设有呈矩阵排列的缓冲弹簧(8),在缓冲板(5)上、且自合页(6)的一端至另一端,缓冲弹簧(8)的长度依次递增,其中缓冲弹簧(8)均固定在缓冲板(5)上,并且缓冲弹簧(8)的另一端固定在所述护板(1)的下方;在缓冲板(5)的开设有若干第二通风孔(9),第二通风孔(9)朝着合页(6)的一方倾斜。
【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘护板,包括护板(1),沿着护板(1)的周向设有固定板(2),沿着固定板(2)开设有多个螺孔,每个螺孔内均容置有定位螺栓(10),护板(1)通过定位螺栓(10)固定在车辆发动机的下方,其特征在于,在所述护板(1)表面设有呈矩阵排列的第一通风孔(3);在护板(1)的下方设有与之匹配的缓冲板(5),缓冲板(5)的一侧通过多个合页(6)与护板(1)的侧边连接,缓冲板(5)另一端倾斜向下,使得缓冲板(5)与护板(1)之间预留有缓冲间隙(12);在缓冲板(5)的表面设有呈矩阵排列的缓冲弹簧(8),在缓冲板(5)上、且自合页(6)的一端至另一端,缓冲弹簧(8)的长度依次递增,其中缓冲弹簧(8)均固定在缓冲板...
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