一种汽车底盘功能性护板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车底盘功能性护板，包括护板本体，护板本体为中空结构，护板本体的内壁顶端设有上护板层，上护板层的底端设有护板层，上护板层靠近护板层的一侧中间处设有第一定位块，且第一定位块延伸至护板层内，护板层靠近上护板层的一侧设有第一定位槽，且第一定位槽和第一定位块相匹配，护板层的远离上护板层的一侧设有下护板层。本实用新型专利技术通过增加锁紧螺丝、螺纹槽道、螺纹孔、上护板层、下护板层和护板层，能够自由改变护板本体的厚度，满足客户的不同需求，增加汽车的使用寿命，通过增加第一定位块、第一定位槽道、第二定位块和第二定位槽道，能够方便安装，节约工作时间，提高工作效率。

Functional fender for automobile chassis

The utility model discloses an automobile chassis functional plate, including plate body, plate body is a hollow structure, the inner wall of the top plate body is provided with a protective board layer, the bottom layer on the support plate is provided with a protective plate layer, one side near the middle plate layer is provided with a first shield layer the positioning block, and the block extends to the shield layer, side shield layer near the upper protection plate layer is provided with a first positioning groove, and the first positioning slot and a first positioning block matching, shield layer from the upper shield layer is arranged on one side of the lower guard plate layer. The utility model is added with the locking screws, thread groove, thread hole, shield layer, under the shield layer and a shield layer, can freely change the plate body thickness, to meet the different needs of customers, increase the service life of the vehicle, by increasing the first positioning block, the first positioning groove, second positioning the second block and the positioning groove, the utility model can be conveniently arranged, save working time, improve work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘功能性护板
本技术涉及汽车底盘
，尤其涉及一种汽车底盘功能性护板。
技术介绍
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，但是汽车底盘在形势的过程中经常受到砂石的击打，容易导致损坏，现在市场上一般使用护板对其保护，但是现存在的护板多为一体机构，不能根据客户的需求自由变换护板的厚度，满足不了客户的需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车底盘功能性护板。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车底盘功能性护板，包括护板本体，所述护板本体为中空结构，所述护板本体的内壁顶端设有上护板层，所述上护板层的底端设有护板层，所述上护板层靠近护板层的一侧中间处设有第一定位块，且第一定位块延伸至护板层内，所述护板层靠近上护板层的一侧设有第一定位槽，且第一定位槽和第一定位块相匹配，所述护板层的远离上护板层的一侧设有下护板层，且下护板层安装于护板本体的内壁底端，所述护板层靠近下护板层的一侧中间处设有第二定位块，且第二定位块延伸至下护板层内，所述下护板层靠近护板层的一侧设有第二定位槽，且第二定位槽和第二定位块相匹配，所述下护板层靠近护板层的一侧两端设有固定块，所述固定块上设有螺纹孔，所述上护板层上设有螺纹槽道，且螺纹槽道贯穿护板层，所述螺纹孔内设有锁紧螺丝，且锁紧螺丝延伸至护板本体外，所述锁紧螺丝与螺纹槽道和螺纹孔相匹配。优选的，所述下护板层靠近护板层的一侧两端设有放置腔，且固定块安装于放置腔内。优选的，所述下护板层远离护板层的一侧设有耐磨层。优选的，所述上护板层、护板层和下护板层的长度相同。优选的，所述螺纹槽道的数量为两个，且螺纹槽道和螺纹孔相匹配。本技术中：1、通过增加锁紧螺丝、螺纹槽道、螺纹孔、上护板层、下护板层和护板层，能够自由改变护板本体的厚度，满足客户的不同需求，增加汽车的使用寿命；2、通过增加第一定位块、第一定位槽道、第二定位块和第二定位槽道，能够方便安装，节约工作时间，提高工作效率。附图说明图1为本技术提出的一种汽车底盘功能性护板的结构示意图。图中1护板本体、2上护板层、3护板层、4第一定位块、5第一定位槽道、6下护板层、7第二定位块、8第二定位槽道、9固定块、10螺纹孔、11螺纹槽道、12锁紧螺丝。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1，一种汽车底盘功能性护板，包括护板本体1，护板本体1为中空结构，护板本体1的内壁顶端设有上护板层2，上护板层2的底端设有护板层3，上护板层2靠近护板层3的一侧中间处设有第一定位块4，且第一定位块4延伸至护板层3内，护板层3靠近上护板层2的一侧设有第一定位槽5，且第一定位槽5和第一定位块4相匹配，护板层3的远离上护板层2的一侧设有下护板层6，且下护板层6安装于护板本体1的内壁底端，护板层3靠近下护板层6的一侧中间处设有第二定位块7，且第二定位块7延伸至下护板层6内，下护板层6靠近护板层3的一侧设有第二定位槽8，且第二定位槽8和第二定位块7相匹配，下护板层6靠近护板层3的一侧两端设有固定块9，固定块9上设有螺纹孔10，上护板层2上设有螺纹槽道11，且螺纹槽道11贯穿护板层3，螺纹孔10内设有锁紧螺丝12，且锁紧螺丝12延伸至护板本体1外，锁紧螺丝12与螺纹槽道11和螺纹孔10相匹配，下护板层6靠近护板层3的一侧两端设有放置腔，且固定块9安装于放置腔内，下护板层6远离护板层3的一侧设有耐磨层，上护板层2、护板层3和下护板层6的长度相同，螺纹槽道11的数量为两个，且螺纹槽道11和螺纹孔10相匹配。开始组装汽车底盘护板时，手动转动锁紧螺丝12，从螺纹槽道11内取出锁紧螺丝12，使得下护板层6、护板层3和上护板层2分离，根据客户的需求，增加相应数目的护板层3，利用第一定位块4在第一定位槽道5内活动，同步第二定位块7和第二定位槽道8内活动，保证安装无错位，使用锁紧螺丝12固定下护板层6、护板层3和上护板层2，操作简单，提高工作效率。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车底盘功能性护板，包括护板本体（1），其特征在于，所述护板本体（1）为中空结构，所述护板本体（1）的内壁顶端设有上护板层（2），所述上护板层（2）的底端设有护板层（3），所述上护板层（2）靠近护板层（3）的一侧中间处设有第一定位块（4），且第一定位块（4）延伸至护板层（3）内，所述护板层（3）靠近上护板层（2）的一侧设有第一定位槽（5），且第一定位槽（5）和第一定位块（4）相匹配，所述护板层（3）的远离上护板层（2）的一侧设有下护板层（6），且下护板层（6）安装于护板本体（1）的内壁底端，所述护板层（3）靠近下护板层（6）的一侧中间处设有第二定位块（7），且第二定位块（7）延伸至下护板层（6）内，所述下护板层（6）靠近护板层（3）的一侧设有第二定位槽（8），且第二定位槽（8）和第二定位块（7）相匹配，所述下护板层（6）靠近护板层（3）的一侧两端设有固定块（9），所述固定块（9）上设有螺纹孔（10），所述上护板层（2）上设有螺纹槽道（11），且螺纹槽道（11）贯穿护板层（3），所述螺纹孔（10）内设有锁紧螺丝（12），且锁紧螺丝（12）延伸至护板本体（1）外，所述锁紧螺丝（12）与螺纹槽道（11）和螺纹孔（10）相匹配。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘功能性护板，包括护板本体（1），其特征在于，所述护板本体（1）为中空结构，所述护板本体（1）的内壁顶端设有上护板层（2），所述上护板层（2）的底端设有护板层（3），所述上护板层（2）靠近护板层（3）的一侧中间处设有第一定位块（4），且第一定位块（4）延伸至护板层（3）内，所述护板层（3）靠近上护板层（2）的一侧设有第一定位槽（5），且第一定位槽（5）和第一定位块（4）相匹配，所述护板层（3）的远离上护板层（2）的一侧设有下护板层（6），且下护板层（6）安装于护板本体（1）的内壁底端，所述护板层（3）靠近下护板层（6）的一侧中间处设有第二定位块（7），且第二定位块（7）延伸至下护板层（6）内，所述下护板层（6）靠近护板层（3）的一侧设有第二定位槽（8），且第二定位槽（8）和第二定位块（7）相匹配，所述下护板层（6）靠近护板层（3）的一侧两端设有固定块（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玮，冯伟平，邓加亮，
申请(专利权)人：南京讯捷汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32