一种汽车座椅套制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车内饰领域，具体是一种汽车座椅套，包括头枕套、靠背套和座垫套，所述头枕套包括前挡面A和与所述前挡面A缝合的后罩A，所述前挡面A为硬质针织布，所述后罩A为弹性针织布，沿所述后罩A的底部边缘固定有橡筋条A；所述靠背套包括前挡面B和与所述前挡面B缝合的后罩B，所述前挡面B为硬质针织布，所述后罩B为弹性针织布，沿所述后罩B的底部边缘固定有橡筋条B；所述座垫套包括垫挡面和与所述垫挡面边缘缝合的围挡，所述垫挡面为硬质针织布，所述围挡为弹性针织布，所述围挡的底部边缘固定有橡筋条C。本实用新型专利技术能够节约原料，降低生产成本，避免原料浪费带来的环境污染。

A car seat sleeve

The utility model relates to the field of automotive interior decoration, in particular to a car seat cover, including head pillow, seat cushion and backrest cover, the head pillow includes front surface A and the front surface of the back cover of A A suture, the front face A as the hard knitted fabric, the rear cover A is an elastic knitted fabric, the bottom edge of the A A fixed with a rubber cover along the rear; the backrest cover including front surface B and the front surface of the back cover of B B suture, the front face B as the hard knitted fabric, the back cover of B elastic knitted fabric cloth, the bottom edge of the B B fixed with rubber cover along the back; the seat cushion comprises a cushion block surface and the pad retaining surface edge suture of the enclosure, the pad retaining surface for the hard knitted fabric, the enclosure for the elastic knitted fabric, the bottom edge of the enclosure the fixed rubber C. The utility model can save the raw material, reduce the production cost, and avoid the environmental pollution caused by the waste of raw materials.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅套
本技术涉及汽车内饰领域，具体是一种汽车座椅套。
技术介绍
目前通用尺寸的汽车座椅套包括头枕套、靠背套和座垫套，其中头枕套和靠背套的后罩均通过一块整的弹性面料经过裁剪后缝合到前挡面上、座垫套的围挡通过一块整的弹性面料经过裁剪后缝合到垫挡面上，利用弹性面料的弹性,让座椅套可以适用于不同的车型，并在头枕套和靠背套的后罩以及座垫套的围挡的底部分别缝上松紧带(橡筋条)固定。在裁剪过程中会产生大量的原料浪费,造成环境污染并增加生产成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种节约原料，降低生产成本，避免原料浪费带来的环境污染的一种汽车座椅套。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车座椅套，包括头枕套、靠背套和座垫套，所述头枕套包括前挡面A和与所述前挡面A缝合的后罩A，所述前挡面A为硬质针织布，所述后罩A为弹性针织布，沿所述后罩A的底部边缘固定有橡筋条A；所述靠背套包括前挡面B和与所述前挡面B缝合的后罩B，所述前挡面B为硬质针织布，所述后罩B为弹性针织布，沿所述后罩B的底部边缘固定有橡筋条B；所述座垫套包括垫挡面和与所述垫挡面边缘缝合的围挡，所述垫挡面为硬质针织布，所述围挡为弹性针织布，所述围挡的底部边缘固定有橡筋条C。本技术的有益效果是：利用所述硬质针织布和弹性针织布的织造特性，可根据设计要求织造出相应尺寸的前挡面A、后罩A、前挡面B、后罩B、垫挡面和围挡，无需裁剪面料，节约原料，降低生产成本，避免原料浪费带来的环境污染。进一步，所述硬质针织布由300D～900D的低弹涤纶纱线混合氨纶丝采用横机以假四平或提花组织方式针织而成。利用所述硬质针织布生产的前挡面A、前挡面B和垫挡面厚实耐磨，质感硬挺，保证座椅套接触人体的部分结实耐用，同时，利用低弹涤纶纱线的色彩多样性，能够生产多种色彩的所述硬质针织布，进而生产多种配色的座椅套，美观而吸引消费者，且原料自有色彩，无需额外染色，不同批次生产出的产品没有色差，品质稳定。进一步，所述弹性针织布由150D～450D的低弹涤纶纱线混合氨纶丝采用横机以四平针或者罗纹组织方式针织而成。利用所述弹性针织布生产的后罩A、后罩B和围挡弹性优秀，适应各种座椅的尺寸，同时，利用低弹涤纶纱线的色彩多样性，能够生产多种色彩的所述弹性针织布，进而生产多种配色的座椅套，美观而吸引消费者，且原料自有色彩，无需额外染色，不同批次生产出的产品没有色差，品质稳定。进一步，所述橡筋条A、橡筋条B和橡筋条C均由橡筋包芯纱针织而成。确保橡筋条的结构稳定性，不易崩纱，使用寿命长。进一步，所述橡筋条A沿所述后罩A的底部边缘与所述后罩A一体针织在一起，所述橡筋条B沿所述后罩B的底部边缘与所述后罩B一体针织在一起，所述橡筋条C沿所述围挡的底部边缘与所述围挡一体针织在一起。取代传统缝合，一体针织的方式能够除去橡筋条A与后罩A之间、橡筋条B与后罩B之间和橡筋条C与围挡之间线头，使得所述橡筋条A、橡筋条B和橡筋条C不易崩线，延长本产品的使用寿命。进一步，所述前挡面A、前当面B和垫挡面的边缘均通过收针或引返织法收边。能够有效控制所述前挡面A、前当面B和垫挡面的尺寸，并自然产生立体弧度，可以更好的贴合座椅。进一步，所述后罩A、后罩B和围挡的边缘均通过收针或引返织法收边。能够有效控制所述后罩A、后罩B和围挡的尺寸，并自然立体弧度，可以更好的贴合座椅。进一步，所述前挡面A、前当面B和垫挡面的背侧均涂有防滑涂层。确保本产品在使用过程中不会移动。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。图1为本技术的侧面结构示意图；图2为本技术的正面结构示意图；附图标记：1-前挡面A；2-后罩A；3-橡筋条A；4-前挡面B；5-后罩B；6-橡筋条B；7-垫挡面；8-围挡；9-橡筋条C具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1和图2所示，一种汽车座椅套，包括头枕套、靠背套和座垫套，头枕套包括前挡面A1和与前挡面A1缝合的后罩A2，前挡面A1为硬质针织布，后罩A2为弹性针织布，沿后罩A2的底部边缘固定有橡筋条A3；靠背套包括前挡面B4和与前挡面B4缝合的后罩B5，前挡面B4为硬质针织布，后罩B5为弹性针织布，沿后罩B5的底部边缘固定有橡筋条B6；座垫套包括垫挡面7和与垫挡面7边缘缝合的围挡8，垫挡面7为硬质针织布，围挡8为弹性针织布，围挡8的底部边缘固定有橡筋条C9。本实施例中，硬质针织布由300D～900D的低弹涤纶纱线混合氨纶丝采用横机以假四平或提花组织方式针织而成；弹性针织布由150D～450D的低弹涤纶纱线混合氨纶丝采用横机以四平针或者罗纹组织方式针织而成；橡筋条A3、橡筋条B6和橡筋条C9均由橡筋包芯纱针织而成；橡筋条A3沿后罩A2的底部边缘与后罩A2一体针织在一起，橡筋条B6沿后罩B5的底部边缘与后罩B5一体针织在一起，橡筋条C9沿围挡8的底部边缘与围挡8一体针织在一起；前挡面A1、前当面B和垫挡面7的边缘均通过收针或引返织法收边；后罩A2、后罩B5和围挡8的边缘均通过收针或引返织法收边；前挡面A1、前当面B和垫挡面7的背侧均涂有防滑涂层。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本技术的权利要求和说明书的范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅套，包括头枕套、靠背套和座垫套，其特征在于：所述头枕套包括前挡面A(1)和与所述前挡面A(1)缝合的后罩A(2)，所述前挡面A(1)为硬质针织布，所述后罩A(2)为弹性针织布，沿所述后罩A(2)的底部边缘固定有橡筋条A(3)；所述靠背套包括前挡面B(4)和与所述前挡面B(4)缝合的后罩B(5)，所述前挡面B(4)为硬质针织布，所述后罩B(5)为弹性针织布，沿所述后罩B(5)的底部边缘固定有橡筋条B(6)；所述座垫套包括垫挡面(7)和与所述垫挡面(7)边缘缝合的围挡(8)，所述垫挡面(7)为硬质针织布，所述围挡(8)为弹性针织布，所述围挡(8)的底部边缘固定有橡筋条C(9)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅套，包括头枕套、靠背套和座垫套，其特征在于：所述头枕套包括前挡面A(1)和与所述前挡面A(1)缝合的后罩A(2)，所述前挡面A(1)为硬质针织布，所述后罩A(2)为弹性针织布，沿所述后罩A(2)的底部边缘固定有橡筋条A(3)；所述靠背套包括前挡面B(4)和与所述前挡面B(4)缝合的后罩B(5)，所述前挡面B(4)为硬质针织布，所述后罩B(5)为弹性针织布，沿所述后罩B(5)的底部边缘固定有橡筋条B(6)；所述座垫套包括垫挡面(7)和与所述垫挡面(7)边缘缝合的围挡(8)，所述垫挡面(7)为硬质针织布，所述围挡(8)为弹性针织布，所述围挡(8)的底部边缘固定有橡筋条C(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套，其特征在于：所述硬质针织布由300D～900D的低弹涤纶纱线混合氨纶丝采用横机以提花组织方式针织而成。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套，其特征在于：所述弹性针织布由150D～450D的低弹涤纶纱线混合氨纶丝采用横机...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚元，
申请(专利权)人：姚元，
类型：新型
国别省市：浙江,33