【技术实现步骤摘要】
本公开总体涉及用于车辆的座椅套，以及更具体地，涉及用于车辆的临时座椅套。
技术介绍
车辆座椅总成通常包括座椅靠背，以便支撑乘员的后背处于直立端坐位置和各种倾斜的位置。类似于车辆座椅总成的其他部分，座椅靠背一般设计成根据车辆的加速度、方向的改变和碰撞而支撑乘员处于直立端坐位置。因此，座椅靠背实质上是刚性的并且在结构上是相当大的。
技术实现思路
根据本公开的一个方面，一种车辆座椅总成包括座椅和枢转地与座椅连接的座椅靠背。座椅套总成设置在座椅下方。座椅套总成在储存位置和展开位置之间可操作。弹簧偏置的轴与座椅套总成的附接端连接。座椅套配置成在储存位置围绕轴缠绕，并在展开位置从弹簧偏置的轴上取出。接合杆与座椅套的中间部分连接，并配置成与设置于座椅和座椅靠背之间的咬合线(biteline)固定地接合。多个接合部件将座椅套的侧边缘可拆卸地固定至座椅。根据本公开的另一个方面，一种车辆座椅总成包括枢转地与座椅连接的座椅靠背。座椅套总成设置在座椅下方。轴与座椅套总成连接。座椅套围绕轴缠绕，并且在储存位置和展开位置之间可操作。接合杆设置在座椅套上，并且与座椅和座椅靠背之间的咬...
【技术保护点】
一种车辆座椅总成，包含：座椅；枢转地与所述座椅连接的座椅靠背；座椅套总成，所述座椅套总成设置在所述座椅下方，所述座椅套总成在储存位置和展开位置之间可操作，并且包含：弹簧偏置的轴，所述轴与所述座椅套总成的附接端连接；座椅套，所述座椅套配置成在所述储存位置围绕所述轴缠绕，并在所述展开位置从所述弹簧偏置的轴上取出；以及接合杆，所述接合杆与所述座椅套的中间部分连接，并配置成与设置于所述座椅和所述座椅靠背之间的咬合线固定地接合；以及多个接合部件，所述接合部件将所述座椅套的侧边缘可拆卸地固定至所述座椅。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：安妮特·琳恩·许布纳，克莉丝汀·安·赫尔曼，乔纳森·安德鲁·莱恩，马特·拉特曼，丽莎·佩特劳斯卡斯，克里斯蒂安·J·赫斯巴赫，莱恩·韦尔奇，乔希·格雷纳，阿图尔·萨卡里安，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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