一种板簧活动支架总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种板簧活动支架总成，包括板簧活动支架及通过第一板簧销与板簧活动支架铰接的左侧板和右侧板，所述第一板簧销贯穿于板簧活动支架以将左侧板和右侧板分别安装在板簧活动支架两侧，所述左侧板和右侧板下端通过第二板簧销与板簧卷耳连接，所述第一板簧销上套设有一板簧销套并且所述板簧销套两端分别顶靠在第一支架固定板和第二支架固定板的内侧，密封板簧活动支架内侧的空腔部分，使得在黄油加注时，保证黄油能够沿着板簧销套有效的分布到板簧销和第一支架固定板和第二支架固定板的内侧，不仅能避免浪费，同时可以保证润滑效果。

A plate spring movable support assembly

The utility model discloses a movable bracket assembly includes a spring, spring and movable bracket through the left side plate and the right side plate of the first spring pin and spring hinged movable bracket, the first spring spring pin runs through the movable bracket to the left side plate and the right side plate are respectively arranged on both sides of the movable bracket spring, the left side plate and the right side plate connected with the lower end of the spring second spring spring pin, the first pin spring is sleeved on a spring pin sleeve and the sleeve are respectively pressed on both ends of the spring pin on the inner side of the first fixation plate and the second fixation plate, sealing cavity part of the inner side of the support spring activities, the grease, guarantee inside butter can follow the spring pin set of effective distribution to the spring pin and the first fixation plate and the second fixation plate, can not only avoid the waste, and can ensure the smooth Slippery effect.

【技术实现步骤摘要】
一种板簧活动支架总成
本技术涉及汽车零部件领域，特别是一种板簧活动支架总成。
技术介绍
目前大多数商用车采用的悬架结构为钢板弹簧非独立悬架，其中，板簧吊耳支架在钢板弹簧与车身的连接中起到重要作用，但是由于板簧吊耳成本较高，部分商家在开发底盘新产品过程中，采用钢板弹簧活动端内外侧垫板结构而板簧支架内部无封闭的结构，这种情况下，会使注入的黄油从板簧销的中间溢油孔处直接掉落，无法实现有效润滑，也失去了加注黄油的意义。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了一种可保证板簧销和板簧活动支架有效润滑的板簧活动支架总成。本技术解决其技术问题所采用的技术方案为：一种板簧活动支架总成，包括板簧活动支架及与板簧活动支架铰接的左侧板和右侧板，所述板簧活动支架包括第一支架固定板和第二支架固定板，所述左侧板和右侧板的一端均通过第一板簧销分别安装在第一支架固定板和第二支架固定板的外侧，所述左侧板和右侧板的另一端均通过第二板簧销与板簧卷耳连接，其特征在于：所述第一板簧销上套设有板簧销套，所述板簧销套两端分别顶靠在第一支架固定板和第二支架固定板的内侧，所述第一板簧销设有第一黄油嘴和与第一黄油嘴连通的黄油溢出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种板簧活动支架总成，包括板簧活动支架(1)及与板簧活动支架(1)铰接的左侧板(3)和右侧板(4)，所述板簧活动支架(1)包括第一支架固定板(11)和第二支架固定板(12)，所述左侧板(3)和右侧板(4)的一端均通过第一板簧销(2)分别安装在第一支架固定板(11)和第二支架固定板(12)的外侧，所述左侧板(3)和右侧板(4)的另一端均通过第二板簧销(5)与板簧卷耳(6)连接，其特征在于：所述第一板簧销(2)上套设有板簧销套(7)，所述板簧销套(7)两端分别顶靠在第一支架固定板(11)和第二支架固定板(12)的内侧，所述第一板簧销(2)设有第一黄油嘴(8)和与第一黄油嘴(8)连通的黄油溢出孔(8...

【技术特征摘要】
1.一种板簧活动支架总成，包括板簧活动支架(1)及与板簧活动支架(1)铰接的左侧板(3)和右侧板(4)，所述板簧活动支架(1)包括第一支架固定板(11)和第二支架固定板(12)，所述左侧板(3)和右侧板(4)的一端均通过第一板簧销(2)分别安装在第一支架固定板(11)和第二支架固定板(12)的外侧，所述左侧板(3)和右侧板(4)的另一端均通过第二板簧销(5)与板簧卷耳(6)连接，其特征在于：所述第一板簧销(2)上套设有板簧销套(7)，所述板簧销套(7)两端分别顶靠在第一支架固定板(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑兆刚，叶惟勤，秦三元，肖俊，卞晓光，王为才，王贵山，吕天浩，薛传亮，王哲，王界行，尚天洋，吕健，
申请(专利权)人：东风襄阳旅行车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42