加强散热型角接触球轴承制造技术

本实用新型专利技术提供一种加强散热型角接触球轴承。包括一个轴承内圈、一个轴承外圈、以及装配于两者之间的角接触球，所述的轴承内圈内部设置有环形的内散热槽，轴承外圈的内部设置有环形的外散热槽，内散热槽和外散热槽的圆心均与轴承同心；所述的内散热槽和外散热槽的截面形状均为一段直线加一段圆弧形的钩形，其中一段圆弧形的圆心与角接触球同心，并且圆弧形的角度小于45度；所述的内散热槽和外散热槽以角接触球的圆心为对称点，成中心对称结构。本实用新型专利技术结构简单，在不改变现有轴承整体结构的前提下，能够增加散热性能，降低发热量，提高轴承使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
加强散热型角接触球轴承
本技术涉及轴承零件
，特别涉及到一种加强散热型角接触球轴承。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油六大件组成。简单来说，只要具备外圈、内圈、滚动体就可定义为滚动轴承。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。目前，市场上所生产的角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。因此角接触球轴承的摩擦和发热更为剧烈，产生的温度比较高，如何在不改变轴承整体结构的前提下进行有效的散热，成为一个亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单，在不改变现有轴承整体结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
加强散热型角接触球轴承，包括一个轴承内圈、一个轴承外圈、以及装配于两者之间的角接触球，其特征在于：所述的轴承内圈内部设置有环形的内散热槽，轴承外圈的内部设置有环形的外散热槽，内散热槽和外散热槽的圆心均与轴承同心；所述的内散热槽和外散热槽的截面形状均为一段直线加一段圆弧形的钩形，其中一段圆弧形的圆心与角接触球同心，并且圆弧形的角度小于45度；所述的内散热槽和外散热槽以角接触球的圆心为对称点，成中心对称结构。

【技术特征摘要】
1.加强散热型角接触球轴承，包括一个轴承内圈、一个轴承外圈、以及装配于两者之间的角接触球，其特征在于：所述的轴承内圈内部设置有环形的内散热槽，轴承外圈的内部设置有环形的外散热槽，内散热槽和外散热槽的圆心均与轴承同心；所述的内散热槽和外散热槽的截面形状均为一段直线加一段圆弧形的钩形，其中一段圆弧形的圆心与角接触球同心，并且圆弧形的角度小于45度；所述的内散热槽和外散热槽以角接触球的圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：田杰斌，
申请(专利权)人：襄阳星火汽车轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42