双列角接触球轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双列角接触球轴承，其技术方案要点是一种双列角接触球轴承，包括轴承本体和连接侧板，所述轴承本体包括内圈、外圈、设置在内圈与外圈之间的滚动件，所述内圈与外圈之间设置有固定滚动件的保持架，所述外圈的内壁上设置有放置连接侧板的环形槽，环形槽与连接侧板过盈配合。本实用新型专利技术通过连接侧板与环形槽从而固定在轴承上，连接的方式为旋压铆合，通过旋压过程连接侧板与轴承成为一个整体，减少了连接侧板直接与轴承焊接所导致的连接位置容易断裂的问题，振动力不会直接传递至连接侧板上，连接侧板不会由于轴承的变形导致自身的变形，防止轴承发生断裂，同时连接侧板通过过盈配合的方式与轴承固定，其连接方式更加牢固。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种双列角接触球轴承。
技术介绍
汽车水栗，通常包括双列角接触球轴承、中间轴和水栗叶轮，轴承一般包括外圈、内圈以及设置在内圈和外圈之间的滚子和保持架。现有技术中，申请号为“201220721306.2”的技术专利公开了一种“新型汽车双列角接触球轴承总成”，其为了加强其连接稳定性，该专利在连接侧板上设置有圆形外缘，然后将圆形外缘与轴承外圈的内壁焊接固定，同时该轴承对应于连接侧板一端的内圈端面低于外圈端面；该专利通过在轴承上设置有连接侧板从而提高了轴承的结构强度，但是连接侧板通过焊接的连接方式并不可靠，从轴承的使用环境上说，轴承在使用过程中发生振动，导致连接处发生疲劳失效，从而导致连接侧板在与轴承的连接位置处发生断裂。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种连接牢固、防止断裂的双列角接触球轴承。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种双列角接触球轴承，包括轴承本体和连接侧板，所述轴承本体包括内圈、外圈、设置在内圈与外圈之间的滚动件，所述内圈与外圈之间设置有固定滚动件的保持架，所述外圈的内壁上设置有放置连接侧板的环形槽，所述环形槽与连接侧板过盈配合。作为优选，所述连接侧板的圆周壁上开设有凹槽，所述环形槽内设置有与凹槽相配合的凸块。作为优选，所述连接侧板的端面上设置有若干个减重孔，每一所述减重孔以连接侧板的中心呈旋转对称分布。作为优选，所述凹槽设置在相邻两个减重孔的之间。作为优选，所述减重孔的数量为五个。通过采用上述技术方案，连接侧板通过与环形槽的过盈配合从而固定在轴承上，减少了连接侧板直接与轴承焊接所导致的连接位置容易断裂的问题，由于连接侧板与轴承发生过盈配合关系，当轴承受力变形后，连接侧板与轴承之间固定效果好，其不会在连接位置产生焊接后留下的脆度高的连接部，振动力直接传递至连接侧板上，连接侧板与轴承力的传递效果更好，防止轴承发生断裂，同时连接侧板通过过盈配合的方式与轴承固定，其连接方式更加牢固。【附图说明】图1为本技术的剖面示意图；图2为图1所示A部放大示意图；图3为本技术的连接侧板的结构示意图。图中:1、轴承本体；11、外圈；12、内圈；13、滚动件；14、密封圈；15、保持架；16、环形槽；2、连接侧板；21、通孔；22、减重孔；23、台阶槽；24、凹槽。【具体实施方式】参照图1至图3对本技术的实施例做进一步说明。如图1所示，一种双列角接触球轴承，包括轴承本体I和连接侧板2，所轴承本体I包括内圈12、外圈11、设置在内圈12与外圈11之间的滚动件13，滚动件13可以为滚珠或者滚子，即轴承可以为滚珠轴承或者滚子轴承，内圈12与外圈11之间设置有固定滚动件13的保持架15，同时轴承的内圈12与外圈11之间还设置有密封滚动件13的密封圈14，因为双列角接触球轴承设置在液体中，液体很容易进入内圈12与外圈11的滚动件13中，从而影响滚动件13的使用，密封圈14为橡胶密封圈14，密封圈14的密封效果良好，外圈11的内壁上设置有与连接侧板2过盈配合的环形槽16，如图1和图3所示，连接侧板2为支撑架，其内部设置有与轴抵接的通孔21，同时其端面上设置有减重孔22，减重孔22以端面的中心呈旋转对称设置，减重孔22不仅起到了减少支撑架重量的作用，同时液体还可以从减重孔22中进入轴承中，方便轴承的转动；本实施例中，连接侧板2过盈配合在环形槽16，环形槽16设置在轴承外圈11的内壁上，连接侧板2的外圆周面呈圆形，同时连接侧板2的侧壁宽度小于环形槽16的宽度，从而连接侧板2可以过盈配合在环形槽16内，但是连接侧板2容易在环形槽16上转动，转动的连接侧板2会影响轴承的传动效率，故在连接侧板2的外圆周壁上开设有凹槽24，同时在轴承外圈11的内圆周面上开设有与凹槽24过盈配合的凸块，凸块在图中未画出，凸块设置在环形槽16的圆周壁上且凸出与环形槽16的圆周壁壁，通过凸块和凹槽24的配合，起到了防止连接侧板2在环形槽16上转动的问题，加强轴承的连接稳定性，同时应当知道的是，过盈配合的方式为旋压铆合，旋压铆合是通过旋压机达到的，凸块是轴承的外圈11通过旋压后与凹槽24贴合形成的，从而使外圈11和连接侧板2成为一个整体。如图2所示，连接侧板2向内延伸有固定柱，通孔21设置在固定柱内，固定柱的外圆周壁上设置有台阶槽23，通孔21是用来固定水栗内的马达轴的，而台阶槽23是与水栗的壳体相过盈配合的，这样的固定效果更好，防止水栗的壳体向连接侧板2内移动，台阶槽23起到了限位的作用。如图3所示，连接侧板2的端面上设置有若干个减重孔22，减重孔22的数量可以为3个、4个、5个甚至更多，减重孔22起到了减少连接侧板2重量的作用，当连接侧板2受到径向力时，减重孔22加强了连接侧板2的结构强度，即使减重孔22发生变形，不会使连接侧板2发生形变，防止连接侧板2进一步变形，加强连接侧板2的结构强度，在本实施例中，减重孔22的数量优选为5个，每一减重孔22以连接侧板2的中心呈旋转对称分布，凹槽24设置在相邻两个减重孔22的之间，即防止凹槽24直接设置在减重孔22下方，使连接侧板2的径向具有两个凹槽24，减少连接侧板2在减重孔22位置的结构强度，通过将凹槽24设置在相邻两个减重孔22的中间，防止连接侧板2直接在减重孔22位置发生弯折，加强连接侧板2的结构强度。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种双列角接触球轴承，包括轴承本体和连接侧板，所述轴承本体包括内圈、外圈、设置在内圈与外圈之间的滚动件，所述内圈与外圈之间设置有固定滚动件的保持架，其特征在于:所述外圈的内壁上设置有放置连接侧板的环形槽，所述环形槽与连接侧板过盈配入口 O2.根据权利要求1所述的双列角接触球轴承，其特征在于:所述连接侧板的圆周壁上开设有凹槽，所述环形槽内设置有与凹槽相配合的凸块。3.根据权利要求2所述的双列角接触球轴承，其特征在于:所述连接侧板的端面上设置有若干个减重孔，每一所述减重孔以连接侧板的中心呈旋转对称分布。4.根据权利要求3所述的双列角接触球轴承，其特征在于:所述凹槽设置在相邻两个减重孔的之间。5.根据权利要求4所述的双列角接触球轴承，其特征在于:所述减重孔的数量为五个。【专利摘要】本技术公开了一种双列角接触球轴承，其技术方案要点是一种双列角接触球轴承，包括轴承本体和连接侧板，所述轴承本体包括内圈、外圈、设置在内圈与外圈之间的滚动件，所述内圈与外圈之间设置有固定滚动件的保持架，所述外圈的内壁上设置有放置连接侧板的环形槽，环形槽与连接侧板过盈配合。本技术通过连接侧板与环形槽从而固定在轴承上，连接的方式为旋压铆合，通过旋压过程连接侧板与轴承成为一个整体，减少了连接侧板直接与轴承焊接所导致的连接位置容易断裂的问题，振动力不会直接传递至连接侧板上，连接侧板不会由于轴承的变形导致自身的变形，防止轴承发生断裂，同时连接侧板通过过盈配合的方式与轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双列角接触球轴承，包括轴承本体和连接侧板，所述轴承本体包括内圈、外圈、设置在内圈与外圈之间的滚动件，所述内圈与外圈之间设置有固定滚动件的保持架，其特征在于：所述外圈的内壁上设置有放置连接侧板的环形槽，所述环形槽与连接侧板过盈配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李向明，刘润民，
申请(专利权)人：日晟机械昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32